房屋局 (澳門)和氹仔社屋

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房屋局 (澳門)和氹仔社屋之间的区别

房屋局 (澳門) vs. 氹仔社屋

房屋局（Instituto de Habitação）於1990年7月28日成立，隸屬於運輸工務司，是具有行政及財政自治權的實體，並在1997年曾經因應職能調配而重組。隨著經濟的發展社會的訴求，於2006年再次重組，是次重組增加了協調及輔助私人樓宇的管理工作。截至目前，房屋局共有員工173名。前身為房屋司，該司司長最後一任為鄭國明。. 氹仔社屋（Habitação Social da Taipa）是澳門一個由中華人民共和國澳門特別行政區政府運輸工務司轄下的澳門房屋局所興建社會房屋項目，由澳門房屋局擁有及負責分配給本澳合資格家團競投租賃，位於澳門 離島 氹仔，現時只有日昇樓一個社屋項目。日昇樓位於氹仔東北馬路及聚龍街，項目後方為日暉大廈經濟房屋項目，日昇樓由2座樓宇組成，共提供694個租住社屋單位，其2座大廈分別命名為日昇樓1及2座，由2016年落成入伙。.

公共房屋

#重定向 公營住宅.

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經濟房屋

經濟房屋（Habitação Económica）是澳門一個由運輸工務司轄下的澳門房屋局直接出資興建或透過發展商興建的政府出售房屋，簡稱經屋。經濟房屋目的是協助具特定收入水平及財產的澳門居民解決住房問題，與促進符合澳門居民的實際需要及購買力的房屋供應。經濟房屋僅用於家團自住用途，並對私人房屋市場及社會房屋政策起著補充性作用。為遏止炒賣活動及防止有人以低價買入經屋再轉售牟取暴利，對經屋政策相違背，故經屋是設有16年轉售限制。.

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運輸工務司

運輸工務司（Secretaria para os Transportes e Obras Públicas, STOP）是澳門特別行政區政府負責制定運輸工務範疇政策和監督與該範疇有關的政府部門的實體，其司長為澳門特別行政區政府的主要官員，由行政長官提名，經中華人民共和國中央人民政府任命。.

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澳門

澳門（Macau；Macao），簡稱澳，古稱濠鏡澳，或稱濠江、海鏡、鏡海、媽港、梳打埠，是中華人民共和國兩個特别行政区之一，位於南海北岸、以及珠江口西側，北接廣東省珠海市，東面與鄰近的香港相距63公里，其餘兩面與南海鄰接。 澳門全境由澳門半島、氹仔以及路環三個區域所組成，2000年後氹仔與路環之間開發出以賭業為主的路氹城區域：澳門半島是澳門發展的核心，其東北面一小部份陸地與中国大陸連接，氹仔和路環原本分別為兩座離島，後來連陸而成為了路氹城。 澳門是歐洲國家在東亞的第一塊、也是最後一塊屬地。澳門自秦始皇三征嶺南後屬中國版圖，從明朝中葉的1557年開始被葡萄牙人租借，但明朝设置官府管理。直至1887年，葡萄牙與清朝簽訂有效期為40年的《中葡和好通商條約》（至1928年期滿失效）後，澳門成為葡萄牙殖民地。1980年代，葡萄牙與中華人民共和國共同探討澳門前途問題，其後於1987年簽署《中葡聯合聲明》，葡萄牙根据声明於1999年12月20日將澳門主權移交中國，實行一國兩制，享有「澳人治澳、高度自治」權利。 澳門為獨立之經濟體，其中旅遊業與博彩業為重要產業，尤其主權移交後開放賭權，現在發展為「世界上第一大賭城」。澳門為世界上人口密度最高的地區，每平方公里人口超過2萬。2015年澳門的人均本地生產總值依國際匯率爲78,586美元，名列世界第三。澳門2015年人均国民总收入依购买力平价爲102,480美元，名列世界第三。.

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澳門社會房屋

澳門社會房屋（Habitação Social）是指由澳門政府轄下的澳門房屋局所興建的公共出租房屋，租金是按家團人數、總收入及資產計算，且低於市值租金，以協助特定收入人士有屋可住，社會房屋由房屋局作租務管理及委任私人物業管理公司作物業管理，簡稱社屋。社屋的起源於為救濟及慈善，始於1928年8月。澳門台山區一破舊的貧民屋發生大火，政府在原址重建了一系列小平房，澳門的公共房屋就此而來。.

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