之间成都地铁1号线和西博城站相似
成都地铁1号线和西博城站有（在联盟百科）14共同点: 天府公园站，島式月台，广州路站，四川省，火车南站站，科学城站，韦家碾站，换乘站，成都市，成都地铁，成都地铁18号线，成都地铁1号线，成都地铁6号线，海昌路站。
天府公园站
天府公园站（Tianfu Park Station）位于中华人民共和国四川省成都市天府新区，是成都地铁1号线的地下车站。.
島式月台
島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.
广州路站
广州路站（Guangzhou Road Station）位于中华人民共和国四川省成都市天府新区，是成都地铁1号线的地下车站。.
四川省
四川省（四川话拼音：Si4cuan1sen3；国际音标：），是中华人民共和国西南地区的一个省份，省政府中心為成都市。四川简称川或蜀，又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国，故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富，有“天府之国”的美譽。.
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火车南站站
火车南站站（South Railway Station）位于成都市高新区，是成都地铁1号线和7号线的地下换乘车站。.
科学城站
科学城站（Science City Station）位于中华人民共和国四川省成都市天府新区，是成都地铁1号线的地下车站。.
韦家碾站
韦家碾站（Weijianian Station）位于中华人民共和国四川省成都市金牛区，是成都地铁1号线的北端起始地下车站。.
换乘站
换乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。 需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為-zh-hans:转乘站; zh-hant:轉乘站;-。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，臺灣統稱為--（高雄捷運現階段稱為交會站），香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用智慧卡（PASMO）或单程票均可进行出站换乘；而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統则是有条件出站换乘，只有以有效出入閘的智慧卡在限時内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程，单程票仍需另行购票。.
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成都市
成都市（四川话国际音标：；汉语拼音：），别称“蓉城”、“锦官城”，简称“蓉”，位于四川省中部，地处四川盆地西部的成都平原腹地，为中国国家中心城市之一，四川省省会、副省级城市。成都是中国西南地区物流、商贸、金融、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽，国家统筹城乡综合配套改革试验区。2015年常住人口1465.8万，居副省级城市首位。 作为首批国家历史文化名城之一，成都自古被誉为“天府之国”，是中国开发最早、持续繁荣时间最长的城市之一。据史书记载，大约在公元前5世纪中叶的古蜀国开明王朝九世（前367年）时将都城从广都樊乡（双流）迁往成都，构筑城池，截止2018年已有2385年历史；但依据现实挖掘的金沙遗址看来，成都建城史可以追溯到距今3200年前。成都自古以来就是中国西南地区的政治、经济、文化、军事中心，自建城伊始到现代数千年历史中，除白莲教时期几十年外，均保持着高度繁荣和发达，是全国生活最富庶的地区之一。成都自古为西南重镇，曾是成家、蜀汉、成汉、前蜀、后蜀五个政权的都城，文化遗存丰富，秦汉以来，成都就以农业、手工业兴盛和文化发达著称，历代都是中国西南地区的政治、经济、文化中心和长江流域的重要城市。汉代成都与洛阳等并列为五大都会之一。唐代商贸繁荣，与扬州齐名，称为“扬一益二”。如今，成都所在的成渝经济区是中国西部经济最领先的区域。 成都市于2007年被中华人民共和国国家旅游局与世界旅游组织命名为“中国最佳旅游城市”。2009年，世界优秀旅游目的地城市中心正式授予成都“世界优秀旅游目的地城市”称号，成都是亚洲首个获此殊荣的城市。2010年，联合国教科文组织正式批准成都加入联合国教科文组织的全球创意城市网络，授予成都“美食之都”称号，成为亚洲第一个世界“美食之都”。.
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成都地铁
成都地铁（Chengdu Metro）是服务于中国四川省成都市的地铁系统，共计覆盖成都市11个市辖区中的9个（除新都区和青白江区）。成都地铁第一条线路成都地铁1号线于2010年投入运营，为中国中西部地区首条开通营运的全地下地铁线路。成都地铁由成都轨道交通集团有限公司负责建设和运营。 成都地铁共有6条地铁线路，拥有136座运营车站（换乘站不重复计入），总长196.5公里运营线路的地铁系统，全年客流7.82亿乘次（2017年），最高单日客运量381.06万乘次（2018年4月4日）。截至2017年12月，成都地铁已连续安全运营超过2600天，累计运送乘客超过23亿乘次，提供了成都公共交通40%的分担率，成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。成都地铁另有8条线路共319公里的地铁网络正在建设中，未来将大幅加密现有网络，并实现对新都区、新津县和简阳市等区域的覆盖。.
成都地铁18号线
成都地铁18号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条在建的快速地铁线，线路代表色为深青色，是连接中心城区和成都天府国际机场的快线，一、二期工程预计通车时间为2020年6月。.
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成都地铁1号线
成都地铁1号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的第一条地铁线路，也是成都轨道交通中继市域铁路成灌线之后开通运营的第二条线路，线路代表色为品蓝色，运营商为成都地铁运营有限公司。该线路一期工程于2010年9月27日正式开通试运营，是中国中西部地区第一条开通运营的城市地下地铁线路。 成都地铁1号线曾是中国第一条由路-地（中国铁道部（现中国铁路总公司）与成都市人民政府）共建共管的地铁运营线路。 该线路北起金牛区韦家碾站，途径成华区、金牛区、青羊区、锦江区、武侯区，在四河站分岔，主线南至科学城站，支线南至五根松站，全长40.99km，锦城广场站由于周边市政设施配套不齐全未与1号线一期工程同步开通，后于2013年6月8日开通。该线路基本与成都市南北中轴干道人民北路、人民中路、人民南路及天府大道重合，连接火车北站、火车南站、天府广场等重要交通节点和骡马市、跳伞塔、天府新城等城市商贸核心区域。.
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成都地铁6号线
成都地铁6号线是位于四川省成都市，隶属于成都地铁的一条在建中的南北向地铁线，线路代表色为褐色。线路全线位于地下，全长69公里，共设车站56座，预计将于2020年通车。 6号线一期、二期工程北起郫都区望丛祠站，经西区大道、天府路、校园路、西华大道、交大路、沙湾路、一环路、顺江路、锦华路、三色路、中柏大道至天府新区观东站，全长47.4公里，共设车站38座，于2016年开工，计划2020年建成。 6号线三期工程全长约22公里，共设车站18座，起于观东站，沿新成仁路、夔州大道、福州路、回龙路、迎宾大道敷设，止于兰家沟站，预计2020年底与一、二期工程同时通车。.
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海昌路站
海昌路站（Haichang Road Station）位于中华人民共和国四川省成都市天府新区，是成都地铁1号线的地下车站。.
上面的列表回答下列问题
- 什么成都地铁1号线和西博城站的共同点。
- 什么是成都地铁1号线和西博城站之间的相似性
成都地铁1号线和西博城站之间的比较
成都地铁1号线有80个关系，而西博城站有16个。由于它们的共同之处14，杰卡德指数为14.58% = 14 / (80 + 16)。
参考
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