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成渝客运专线和重庆站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

成渝客运专线和重庆站之间的区别

成渝客运专线 vs. 重庆站

成渝客运专线是中国一条连接四川省成都市与重庆市的城际客运专线/高速铁路,采用CRH380D型动车组,是“十一五”国家重点铁路建设项目以及《中长期铁路网规划》沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分,线路全长307km,设计速度350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,预留提速350公里/小时条件,双线电气化,客运专线。 重庆段和四川段已分别于2010年3月22日和11月10日开工,2015年12月26日建成通车。. 重庆站位于中国重庆市渝中区下半城的靠近长江江滩的菜园坝地区,当地俗称菜园坝火车站,于1952年建成启用,是中华人民共和国时期建成的第一座大型火车站,且至今基本保持竣工时的原状,为成都铁路局重庆车站管辖的一等站。接入铁路有成渝铁路、襄渝铁路及川黔铁路。重庆站是在建中的成渝客运专线起讫站。.

之间成渝客运专线和重庆站相似

成渝客运专线和重庆站有(在联盟百科)8共同点: 襄阳站襄渝铁路重庆市重庆北站沙坪坝站成都东站成都站成渝铁路

襄阳站

襄阳站,曾称襄樊站、樊城站,位于中国湖北省襄阳市樊城区前进路,是武汉铁路局直属管辖的客货运一等站,是鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站,于1960年启用。襄渝铁路、焦柳铁路、汉丹铁路三条国铁干线在此交汇。本站管辖襄阳南站、枣阳站、随州站等16个中间站。.

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襄渝铁路

襄渝铁路是中国一条连接湖北省襄阳市与重庆市的铁路,全线为双线电气化铁路,为非一次性建成复线铁路。全长899公里,设计时速160公里/小时。.

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重庆市

重庆市,简称巴、渝,别称山城、渝都、雾都、桥都,中华人民共和国直辖市、首批国家中心城市、超大城市。重庆是长江上游地区经济中心,国家重要的现代制造业基地,西南地区国际性综合交通枢纽、国际航空枢纽、长江中上游航运中心,国家统筹城乡综合配套改革试验区,是西部大开发的重要战略支点、“一带一路”和长江经济带的联结点 、内陆开放高地,是国家历史文化名城、世界温泉之都,中国著名三大火炉城市之一。有文字记载的历史达1000多年,是巴渝文化属地。因嘉陵江古称“渝水”,故重庆又简称“渝”。北宋崇宁元年(1102年),改渝州为恭州。南宋淳熙16年(1189年)正月,孝宗之子赵惇先封恭王,二月即帝位为光宗皇帝,称为“双重喜庆”,遂升恭州为重庆府,重庆由此而得名。 1891年,重庆成为中国西部地区最早对外开埠的通商口岸。1929年,重庆正式建市。抗日战争时期,国民政府定重庆为战时首都和永久陪都,重庆同华盛顿、伦敦、莫斯科一道被列为世界反法西斯四大指挥中心,为世界反法西斯战争作出了巨大贡献。中华人民共和国建立初期,重庆为中央直辖市,是中共中央西南局、西南军政委员会驻地和西南地区政治、经济、文化中心。1983年,中共中央、国务院批准成为全国第一个经济体制综合改革试点城市,实行计划单列。1997年3月14日,八届全国人大五次会议批准恢复设立重庆直辖市,6月18日正式挂牌。 重庆市地跨北纬28度10分-32度13分,东经105度11分-110度11分之间的青藏高原同长江中下游平原的过渡地带,地处中国内陆西南部,长江上游地区,渝东接湖北、东南接湖南,渝南接贵州,渝西接四川,渝北接陕西,辖区东西长约470公里,南北宽约450公里,辖区总面积8.2403万平方公里。重庆是中国面积最大的直辖市,是一个集大城市、大农村、大山区、大库区为一体的组团式城市,其中主城区建成面积为877.78平方公里。 位于重庆主城区嘉陵江和长江以北的两江新区是国家级新区(上海浦东、天津滨海后的第三个国家级新区)、重要的先进制造业和现代服务业基地。重庆拥有渝新欧铁路、西永综合保税区、两路-寸滩保税港区,西部地区第二座实行72小时免签的城市。.

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重庆北站

重庆北站位于中国重庆市渝北区龙头寺,是线上式布局的特大型客运站,是重庆主城区客运站规划中“三主两辅”中的三个主要客运站之一,也是目前重庆使用中规模最大的铁路客运站。隶属成都铁路局重庆车站管辖的特等站。.

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沙坪坝站

沙坪坝站位于中国重庆市沙坪坝区小龙坎,曾是1979年襄渝铁路正式通车时启用的客运车站,中国铁路成都局集团有限公司重庆段管辖的三等站。本站于2011年停运后改建为集铁路客运、城市轨道交通、城市公交、出租和社会车辆等运输功能于一体的综合性交通枢纽,同时在车站上方建设城市商业地产。改建工程于2012年底开工,其中车站已于2017年全面建成,并于2018年1月25日启用,全部工程预计于2020年建成,而上盖工程则仍在建设中。.

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成都东站

成都东站,又称成都东客站,规划初名为新成都站,位于中国四川省成都市成华区,是成都铁路局成都车站管辖的特等客运站,前身为成昆铁路沙河堡站。目前主要办理遂成铁路、西成客运专线、成贵客运专线和成渝客运专线的客运列车到发作业,也将部分办理宝成铁路、成昆铁路、成渝铁路等方向的客运列车到发、通过作业。遂成铁路、成贵客运专线、西成客运专线和成渝客运专线在此交汇。.

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成都站

成都站位于中国四川省成都市金牛区二环路北三段,成都当地居民俗称火车北站,是成都铁路局直属管辖的客运特等站,是中国西南地区最大的铁路客运枢纽,于1952年启用。成渝铁路、宝成铁路、成昆铁路、达成铁路四条国铁电气化干线及成灌铁路在此交汇。.

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成渝铁路

成渝铁路是中国西部一条连接四川省成都市与重庆市的铁路,构想以及局部开建于清末、民国时期,全线正式于1950年6月15日动工,并在1952年7月1日全线通车,1987年12月24日电气化,是中华人民共和国成立后修建的第一条铁路干线,也是连接成都与重庆二城之间的首条铁路,属成都铁路局管辖。 成渝铁路从成都二环路北的成都站出发向东行驶,过红花塘站后折向南,沿沱江河谷向南向行驶,过简阳、资阳、资中、内江、隆昌后向东进入重庆市境内,经荣昌、永川后向南沿永川河河谷行驶,至朱杨溪站后沿长江河谷行驶,由南向北驶入终点站重庆,全长505千米。整体上,成渝铁路北接宝成铁路,东联川黔、襄渝铁路和长江航运,南通成昆铁路,是中国西南地区第一条铁路干线,随着成渝地区的交通的不断发展对成渝铁路造成了巨大冲击。.

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成渝客运专线和重庆站之间的比较

成渝客运专线有66个关系,而重庆站有26个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为8.70% = 8 / (66 + 26)。

参考

本文介绍成渝客运专线和重庆站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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