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懸浮粒子和欧洲汽车尾气排放标准

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懸浮粒子和欧洲汽车尾气排放标准之间的区别

懸浮粒子 vs. 欧洲汽车尾气排放标准

懸浮顆粒或稱颗粒物(particulate matter (PM))、大气颗粒物(atmospheric particulate matter)、颗粒(particulates),泛指悬浮在空气中的固体颗粒或液滴,顆粒微小甚至肉眼難以辨識但仍有尺度的差異。在环境科学中,人類活動造成的過量顆粒散布與懸浮為空气污染的主要指標之一,但可能造成生物體不適或影響生態及能量圈循環範圍涵蓋尺度廣泛,從水霧、塵埃、花粉、皮屑、過敏源、霾;人為排放廢氣、灑布農藥、肥料、以及廢棄物如畜牧的糞便遇風揚塵等,一直到前驅物在大氣環境中經過一連串極其複雜的化學變化與光化反應後形成硫酸鹽、硝酸鹽及銨鹽。 其中,空气动力学直径(以下简称直径)小于或等于10微米 (µm)的颗粒物称为颗粒物(PM10);直径小于或等于2.5微米的颗粒物称为细颗粒物(PM2.5),例如室內的二手菸霧。颗粒物能够在大气中停留很长时间,并可随呼吸进入体内,积聚在气管或肺中,影响身体健康。. 欧洲汽车废气排放标准是欧盟国家为限制汽車废气排放污染物对环境造成的危害而共同采用的汽车废气排放标准。当前对几乎所有类型的车辆排放的氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)和悬浮粒子(particulate matter;PM)都有限制,比如小轿车、卡车、火车、拖拉机和类似机器、驳船,但不包括海轮和飞机。对每一种车辆类型,汽車废气排放标准有所不同。 欧洲标准是由欧洲经济委员会(ECE)的汽車废气排放法规和欧盟(EU)的汽車废气排放指令共同加以实现的。汽車废气排放法规由ECE参与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。 在欧洲,汽車废气排放的标准一般每四年更新一次。在1992年实行了欧洲一号标准,从1996年开始实行了欧洲二号标准,从2000年开始,实行了欧洲三号标准,从2005年开始,实行了欧洲四号标准。相对于美国和日本的汽車废气排放标准来说,测试要求比较宽泛,因此,欧洲标准也是发展中国家大都沿用的汽車废气排放体系 。例如中国大陆于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)》 等效于欧洲一号标准(EUI或EURO 1);2004年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》等效于欧洲二号标准(EUII或EURO 2);2007年实施的国III标准 相当于欧洲三号标准(EUIII或EURO 3),2010年实施的国IV标准相当于欧洲四号标准(EUIV或EURO 4)。.

之间懸浮粒子和欧洲汽车尾气排放标准相似

懸浮粒子和欧洲汽车尾气排放标准有(在联盟百科)2共同点: 欧洲联盟污染物

欧洲联盟

歐洲--聯盟(European Union;Union européenne;Europäische Union),简称欧盟(EU;UE;EU),是根据1993年生效的《马斯特里赫特条约》(也称《欧洲联盟条约》)所建立的政治经济联盟,現拥有28個成员国,正式官方语言有24种。規範歐盟的條約經過多次修訂,目前歐盟的運作方式依照《里斯本條約》。政治上所有成員國均為議會民主國家(2008年《經濟學人》民主狀態調查);经济上為仅次于以美国為首的北美自由貿易區的世界上第二大经济实体,德国、法国及意大利為歐盟三大核心成員國;軍事上絕大多數歐盟成員國均為北大西洋公約组织成員。 歐盟的歷史可追溯至1952年建立的歐洲煤鋼共同體,當時只有六個成員國。1958年又成立了歐洲經濟共同體和歐洲原子能共同體,1967年統合在歐洲各共同體之下,1993年又統合在歐洲聯盟之下,欧盟已经漸漸地从贸易实体转变成经济和政治联盟。同時,歐洲經濟共同體和後來的歐盟在1973年至2013年期間進行了八次擴大,成員國從6個增至28個。起初推動歐盟建立的動機,是渴望重建二戰后损失惨重的欧洲,以及擔憂欧洲會再度陷入战争泥潭。 歐盟的主要機構有歐洲理事會(成員國家首腦組成)、欧盟理事会(成員國家部長組成的欧盟的上議院)、欧盟委员会(欧盟的行政机构)、歐洲議會(欧盟的眾議院,唯一的直接民選機構)、歐洲法院、歐洲中央銀行等。此外,歐洲原子能共同體也在歐洲共同體的管轄範圍之內,但在法律上是獨立於歐盟的國際組織。 歐元由28個成員國中的19個採納為流通貨幣;《申根條約》取消了部分成員國之間的邊境管制,目前已有22個歐盟成員國和4個非成員國實施。 目前欧盟的主要议题有英國脫歐、欧盟的扩大、落實《里斯本條約》、全球暖化問題、非歐元區成員國加入欧元区、主權債務危機、移民危機等。 2012年10月12日,歐盟獲頒諾貝爾和平獎。.

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污染物

污染物是指直接或间接损害环境或人类健康的物质,污染物有自然界产生的,如火山爆发、森林大火产生的烟尘;也有人类活动产生的,环境科学主要研究和关注人类活动产生的污染物。 污染物是在特定的环境中,达到一定的浓度或数量,持续一定的时间的某些环境不需要的物质。并不一定是有毒物质。例如氮和磷本来是植物必须的营养元素,但当在水体中达到一定的浓度,持续一定的时间而不能被稀释,就会成为水体富营养化的主要元凶,使有害藻类迅速繁殖,鱼类等水生动物会因为缺氧而窒息死亡。 如重金属本来在自然界中也存在一定丰度,但如果因为人类活动,是某一地点的重金属浓度极大地增加,就会使当地的人类、动物和植物中毒。有的重金属如汞本来不会被动植物吸收,但排放到自然界后,在一定的条件下会被微生物转化成可溶性的甲基汞,会被鱼虾吸收,并通过食物链在吃鱼的动物和人类体内积累,造成神经性疾病。.

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懸浮粒子和欧洲汽车尾气排放标准之间的比较

懸浮粒子有69个关系,而欧洲汽车尾气排放标准有20个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.25% = 2 / (69 + 20)。

参考

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