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愛野車站 (靜岡縣)和東海道線 (靜岡地區)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

愛野車站 (靜岡縣)和東海道線 (靜岡地區)之间的区别

愛野車站 (靜岡縣) vs. 東海道線 (靜岡地區)

愛野車站()是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣袋井市愛野。愛野車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站,是個設有綠窗口(みどりの窓口)的有人車站。 在東海道本線沿線諸站中設置時間較晚的愛野,主要是配合2002年世界盃足球賽的舉辦,而在前一年啟用。是距離世足舉辦場地之一的Ecopa體育場(エコパスタジアム,正式全名「靜岡縣小笠山綜合運動公園體育場」)最近的鐵路車站。2002年入選中部車站百選(第四回)。. 東海道線()(靜岡地區),記述由東海旅客鐵道(JR東海)管轄的東海道本線內(舊國鐵靜岡)的靜岡縣熱海市熱海站至愛知縣豐橋市豐橋站的路段。.

之间愛野車站 (靜岡縣)和東海道線 (靜岡地區)相似

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靜岡站

岡車站內的新幹線月台 靜岡站()是位於日本靜岡縣靜岡市葵區,為東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路車站。 靜岡車站是靜岡縣的縣廳所在地、靜岡市的中心車站。.

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靜岡縣

岡縣()是日本的一個縣份,位於本州中部太平洋沿岸的東海地方,縣廳位於靜岡市,縣內有濱松市、靜岡市兩個政令指定都市。靜岡縣是日本人口第十多的縣,人口大多居住在東海道新幹線沿線的帶狀地區。靜岡縣的轄區範圍包括歷史上令制國中的駿河國、遠江國全境和伊豆國的大部分地區(不含伊豆群島地區)。現在靜岡縣也可以大致以富士川、大井川為界分為三個地區。不同的地形環境和歷史背景使得靜岡縣三大地區在文化、經濟上有較大不同,縣內一體性較低。但另一方面多樣的地理、文化特徵和地處東西日本分界線的位置使得靜岡縣有「日本的縮圖」之稱。溫暖多日照的氣候和靠近大消費市場的地理位置使得靜岡縣農業發達,茶葉、柑橘等農產品的產量位居日本前列。同時靜岡縣在日本工業中也有重要位置,是本田技研工業、鈴木、山葉等日本代表性大企業的誕生地。日本東西交通的大動脈,東京和大阪之間的東海道有相當部分途徑靜岡縣,使得靜岡縣是日本的交通要地。.

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袋井市

袋井市()為靜岡縣西部中央位置的市。2005年4月1日,該市與磐田郡淺羽町合併。.

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袋井車站

袋井車站()是一由東海旅客鐵道(JR東海)所經營的鐵路車站,位於日本靜岡縣袋井市高尾。袋井車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站,也是所在地袋井市的主車站。是個設有綠窗口(みどりの窓口)的有人車站。 除了東海道本線外,在1902年時,秋葉馬車鐵道線(之後的靜岡鐵道秋葉線)曾在袋井車站前設有停車站。1914年時,中遠鐵道線(之後的靜岡鐵道駿遠線)也跟著設了新袋井車站(之後改名為社袋井車站)。但秋葉線的新袋井與駿遠線的社袋井兩個車站,已分別在1962年與1967年時廢站,不復存在。.

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豐橋站

豐橋站()是位於日本愛知縣豐橋市花田町,為東海旅客鐵道(JR東海)、名古屋鐵道(名鐵名古屋本線)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站。 除了豐橋車站本身之外,在車站周圍還存在兩個隸屬於豐橋鐵道(豐鐵)的車站,分別是路面電車線東田本線的起點站前車站(駅前駅),與鐵路線渥美線的起點新豐橋車站,轉車便利。 一直到豐橋車站1998年為止,豐橋車站都還有貨運列車的停靠。今日豐橋車站的貨運列車服務早已停止,取而代之的,JR貨物在此設置了豐橋線外貨運站(豊橋オフレールステーション,簡稱為「豐橋ORS」),以一般道路上的貨車運輸之方式,提供較有彈性的運輸服務。.

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掛川車站

掛川站()位於日本静岡縣掛川市南1-1-1、東海旅客鐵道(JR東海)與天龍濱名湖鐵道的鐵路車站。.

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東京站

東京站()位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,不但是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.

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東海道本線

東海道本線()是一條連結東京都千代田區東京站和兵庫縣神戶市中央區神戶站,屬於JR的鐵路線。除此以外還有品川站起途經西大井站、武藏小杉站、新川崎站、至鶴見站的(通稱品鶴線、旅客資訊上作為橫須賀線、湘南新宿線構成的一部分)、大垣站起至美濃赤坂站的支線(通稱美濃赤坂線),以及多數的貨物支線。 東京站起至熱海站為止由東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄、熱海站起至米原站為止由東海旅客鐵道(JR東海)管轄、米原站起至神戶站為止由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。支線與一部分的貨物支線由日本貨物鐵道(JR貨物)管轄,接續本線的支線則由此線該段管轄公司管轄(參見「路線資料」一節)。 另外,廣義上東海道本線包括東京站起至新神戶站為止的路段(後述),本條目則只記載作為在來線的東海道本線全線的概要和沿革。新幹線參見「東海道新幹線」「山陽新幹線」,而在來線按地域劃分的詳細資料參見以下條目。.

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東海旅客鐵道

東海旅客鐵道(),簡稱JR東海(JR-Central、JR-C),是日本7家JR鐵路公司之一,繼承了昔日日本國鐵新幹線總局、靜岡局和名古屋局的鐵路業務。企業代表色為橘色。車票上印有「海」字,為「JR東海」的縮寫。總部同時設在愛知縣名古屋市與東京都港區。其負責經營東海道新幹線這條日本東西運輸的大動脈,以及以東海道新幹線為中軸的東海、甲信、近畿地方和神奈川縣一部分區域的普通鐵路路線。.

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沼津車站

沼津車站()是一由東海旅客鐵道(JR東海)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本靜岡縣沼津市大手町1丁目。.

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濱松站

濱松站()是一位於日本靜岡縣濱松市中區,東海旅客鐵道(JR東海)的鐵路車站。JR東海在此站附近設有負責新幹線及在來線車輛檢修的濱松工場。.

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愛野車站 (靜岡縣)和東海道線 (靜岡地區)之间的比较

愛野車站 (靜岡縣)有24个关系,而東海道線 (靜岡地區)有112个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为8.09% = 11 / (24 + 112)。

参考

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