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怠速和汽车

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

怠速和汽车之间的区别

怠速 vs. 汽车

怠速是指內燃機保持最低運轉速度的狀態。通常在這樣的狀態下,引擎可以提供足夠的能量來正常運作並使用其補助的功用,如泵、發電機或是動力轉向(Power steering),但是一般不能發揮正常的功,如使汽車行駛等。在一般小客車引擎的怠速狀態,其轉速大約在600至1000rpm之間。 如有需調整汽車怠速,通常都是由節氣門調整。. 汽車或稱機動車(英式英语:car;美式英语:automobile;美国口语:auto),即本身具有動力得以驅動,不須依軌道或電纜,得以動力行駛之車輛。廣義來說,具有四輪或以上行駛的車輛,普遍多稱為汽車。雖然,長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述,未有完全一致性的看法,但是,絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後,戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車,美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車,是使汽車得以普及化的人。.

之间怠速和汽车相似

怠速和汽车有(在联盟百科)2共同点: 引擎内燃机

引擎

#重定向 发动机.

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内燃机

内燃機(Internal combustion engine,縮寫為ICE)是熱機的一種,能將燃料的化學能轉化動能。一般的實現方式为,燃料與空氣混合燃燒,產生熱能,氣體受熱膨脹,通過機械裝置轉化為機械能對外做功。内燃機有非常廣泛的應用,車輛、船舶、飛機、火箭等的發動機基本都是内燃機,其最常見的例子即為車用汽油機與柴油機。 内燃机的燃烧气体同时也是工作介质,比如汽油机中,汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对,燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机,比如蒸汽机的工作介质(蒸气)并不是燃料。.

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上面的列表回答下列问题

怠速和汽车之间的比较

怠速有8个关系,而汽车有147个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为1.29% = 2 / (8 + 147)。

参考

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