德累斯顿级小巡洋舰和馬力
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德累斯顿级小巡洋舰和馬力之间的区别
德累斯顿级小巡洋舰 vs. 馬力
德累斯顿级小巡洋舰(Dresden-Klasse)是德意志帝国海军于20世纪初所建造的两艘小巡洋舰的。它由首舰德累斯顿号和埃姆登号所共同组成。两艘舰均于1906年开始;德累斯顿号在1907年,埃姆登号于1908年紧随其后。它们分别于1908年和1909年投入舰队使用。这些舰只的设计是在前身柯尼斯堡级的基础上作出了渐进式改良,有稍大的体积和更快的航速,但装备有相同的十门和两具450毫米鱼雷发射管。而作为对新式涡轮技术进行持续试验的一部分,德累斯顿号和埃姆登号分别由蒸汽轮机和三胀蒸汽机提供动力。 两艘同级舰都曾广泛应用于海外基地;埃姆登号在入役后被分配至东亚分舰队,德累斯顿号则于1913年被派往加勒比地区。德累斯顿号曾计划于1914年8月返回德国进行定期维修,但这随着第一次世界大战的爆发而取消。因此,它被用作进行,直至与海军中将馬克西米連·馮·斯比所率领的东亚分舰队会合。德累斯顿号随后相继参加了1914年11月的和12月的。它是在后次交战中唯一幸免于难的德国舰只,并继续在逃达数月之久。1915年3月,德累斯顿号终因发动机磨损而驶入了智利岛屿马斯地岛。两艘英国巡洋舰不顾智利的中立政策,于德累斯顿号抛锚时攻击该舰;为了避免被强占,德国人遂凿沉了他们的舰只。 与此同时,埃姆登号已经脱离了东亚分舰队,在印度洋独立进行破交战。它曾俘虏或击沉了多艘协约国船只,其中包括后来被改造为鸬鹚号辅助巡洋舰的俄国商船。1914年9月,埃姆登号突袭槟榔屿,截获了俄国防护巡洋舰和法国驱逐舰,并迅速将这两艘舰摧毁。此后不久,埃姆登号在科科斯群岛附近遭到澳大利亚轻巡洋舰悉尼号的截击,并在激烈的交战后被迫。. 力(horsepower,hp),俗稱匹,是一個古老的功率單位。今日除了航空、造船與汽車工業提及內燃機的功率、空調的制冷效能以外,在其他領域較為少用馬力這個單位,而會使用標準的國際功率單位瓦特。 马力的定义有很多种,现今常用的两种马力为英制马力和公制马力,英制马力约为745.7W,公制马力约为735.5W。 這個單位概念是由蒸汽機改良者詹姆斯·瓦特命名,用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率,定義為:一匹馬在1分鐘的時間,拖動半徑為12英呎水車2.4圈,亦即(2.4*2π*12英呎)的距離 瓦特假設每匹馬能拉動180磅,馬力即可透過下式計算:功/時間.
之间德累斯顿级小巡洋舰和馬力相似
德累斯顿级小巡洋舰和馬力有1共同点(的联盟百科): 蒸汽机。
蒸汽机是一个能够将水蒸汽中的動能转换为功的热机,由於其中的燃燒過程在熱機外部進行,屬於热机中的外燃機。泵、火車頭和轮船曾使用蒸汽机驱动。蒸汽机在工业革命中起了基本的作用。它為其他機械提供動力 ,還有它的操作不受地理位置及天氣情況影響。 今天的核能發電及火力發電仍使用蒸汽渦輪發動機来將熱能轉換為電能。 蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉,这个锅炉可以使用木头、煤、石油或天然气甚至垃圾作为热源。蒸汽膨胀推动活塞做功。.
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德累斯顿级小巡洋舰和馬力之间的比较
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参考
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