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徐州东站和陇海铁路

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徐州东站和陇海铁路之间的区别

徐州东站 vs. 陇海铁路

徐州东站,位于江苏省徐州市东郊八公里处狼山,为京沪高铁七大中心枢纽站之一,于2009年11月26日开工建设,2011年6月30日启用。其核心区规划5.2平方公里,预计2015年日均发送旅客3万余人。. 陇海铁路是中国一条从江苏连云港通往甘肃兰州的铁路干线,于1905年起动工,经过40余年的分段建设,至1952年全线建成,目前全长1,759公里,为I级双线电气化线路。陇海铁路是贯穿中国东、中、西部最主要的铁路干线,也是从太平洋边的中国连云港至大西洋边的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。.

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上海铁路局

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徐州市

徐州市,简称徐,古称彭城,是中华人民共和国江苏省下辖的地级市,国务院批准享有地方立法权的较大的市,国家历史文化名城。是江苏省重点规划建设的三大都市圈(徐州都市圈)核心城市,也是新亚欧大陆桥中国段五大中心城市之一。.

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徐州站

徐州站 位于江苏省徐州市津浦西路,是陇海铁路与京沪铁路交会车站。火车站原隶属济南铁路局管辖,2008年3月改由上海铁路局管辖。现为客运一等站。该站因地处老城区以东常常被当地市民称为“火车东站”,与徐州高铁车站徐州东站并无关系。.

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兰州铁路局

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西安铁路局

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郑州铁路局

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郑徐客运专线

郑徐客运专线,简称郑徐客专、郑徐高铁,是中国一条连接河南省郑州市与江苏省徐州市的高速铁路,也是中国“四纵四横”客运专线网络中徐兰客运专线的重要组成部分。设计时速350公里/小时。该线于2016年8月17日开始试运行,于2016年9月10日开通运营。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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徐州东站和陇海铁路之间的比较

徐州东站有32个关系,而陇海铁路有294个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为2.45% = 8 / (32 + 294)。

参考

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