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強尼·赫伯特和福特方程式

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

強尼·赫伯特和福特方程式之间的区别

強尼·赫伯特 vs. 福特方程式

約翰·保羅·「強尼」·赫伯特(John Paul "Johnny" Herbert,)生於英格蘭埃塞克斯郡布倫特伍德,是一位英國賽車手。他參賽於一級方程式,並贏得3次分站冠軍,同時也在1991年駕駛馬自達787的改良版787b贏得利曼24小時耐力賽冠軍。他享受於低級別賽事的成功,也加盟過數支一級方程式車隊。退役一級方程式之後,曾經重投利曼24小時耐力賽,亦曾參加。. 福特方程式(Formula Ford)是一项入门级别的方程式赛车赛事,由福特汽车在1960年代初期创办,参赛车辆为单座开轮式赛车。在世界各地举办的系列比赛为这项赛事赢得了声誉,进入该项赛事被认为是车手职业生涯中的一个里程碑,也是车手进入一级方程式前的重要一步。参加这项赛事的既有职业车手,也有业余爱好者和发烧友。在福特方程式里取得成功的车手可以直接进入例如雷诺方程式这样初级的方程式项目,甚至有望获得三级方程式的参赛资格。 不同于大部分统一指定赛车的方程式赛事,福特方程式并不统一指定车型。各车队可以自行设计赛车、引擎以及其他部件,因而无论实力强弱规模大小的车队都能够参与这项赛事。目前,世界上只有三项方程式赛事允许自由设计单座式赛车,除了福特方程式之外,其他两个是三级方程式和一级方程式。 目前,福特方程式包括了福特方程式英国锦标赛(British Formula Ford Championship)、福特方程式欧洲杯(Formula Ford EuroCup)、福特方程式澳大利亚锦标赛(Australian Formula Ford Championship)以及美国F2000国家锦标赛(U.S. F2000 National Championship)等系列赛事。其中,创设于1976年的英国锦标赛是福特方程式的主要赛事。各项赛事遵照相同的规则与规章,但会因应各地环境作少许调整。.

之间強尼·赫伯特和福特方程式相似

強尼·赫伯特和福特方程式有1共同点(的联盟百科): 福特汽车

福特汽车

福特汽車公司(Ford Motor Company,,簡稱福特),是一家生產汽車的跨國企業,在美國密歇根州迪尔伯恩(現公司總部所在地)由亨利·福特所創立,於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商,统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名,僅次於通用汽車,於2007年才因為油價高漲,大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少,被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法,别具匠心地根據设计,以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合,对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新,因此此套方法爾後被称为--,而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.

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強尼·赫伯特和福特方程式之间的比较

強尼·赫伯特有44个关系,而福特方程式有5个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为2.04% = 1 / (44 + 5)。

参考

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