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弟子屈町和美留和車站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

弟子屈町和美留和車站之间的区别

弟子屈町 vs. 美留和車站

弟子屈町()位於北海道釧路綜合振興局北部。町名是來自阿伊努語「teska-ka」(岩石堤壩的上面)或是「tes-ka-ka」(漁梁的湖岸)。. 美留和車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道川上郡弟子屈町境內,是釧網本線沿線的一個無人車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍。 美留和車站的名稱源自附近稱為「美留和山」的小山,在愛奴語中被稱為「per-ke-nupuri/ペルケ・ヌプリ」,意指「裂開的岩山」,而從這座山上流下的小河川被稱為「per-ke-iwa-nay/ペルケ・イワ・ナイ」,在發音經過改變並漢字化之後就成為「美留和」這個地名。.

之间弟子屈町和美留和車站相似

弟子屈町和美留和車站有(在联盟百科)6共同点: 川湯溫泉車站北海道北海道旅客鐵道阿伊努語釧網本線摩周車站

川湯溫泉車站

川湯溫泉車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道川上郡弟子屈町境內,是釧網本線沿線車站之一。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍。.

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北海道

北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.

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北海道旅客鐵道

北海道旅客铁道股份有限公司(),經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido,是1987年4月1日日本國有鐵道(JNR)分割且民營化之後,七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍,其企業識別色是淡綠色,屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.

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阿伊努語

阿伊努語(阿伊努語假名:アイヌ・イタㇰ,阿依努語拉丁轉寫:Aynu itak,アイヌ語),或譯成愛努語、愛奴語、阿衣奴語,是日本的原住民(主要分布在北海道和本州東北地區)少数民族阿伊努人的民族語。阿伊努語一直没有文字,近年由于Unicode的普及,日本政府开始用日语的假名为他們创制文字。阿伊努語一度至少有过19种方言,但10年前,方言已减少到只有两个:Tsishima话和Shigeru话。阿伊努这个字在阿伊努語的意思就是「人」。现时大多数能使用该語言的都是老年阿伊努人,他们散居在本州北部、北海道、千岛群岛及库页岛南部一帶。近年來阿伊努語的社會地位大有改善,越來越多人願意學習阿伊努語。.

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釧網本線

釧網本線()是一條連結北海道網走市的網走站與釧路市的東釧路站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(地方交通線)。 國土交通省鐵道局監修《》與JR公告內均將東釧路站列為起點,但是列車運行上網走開往釧路的列車都作為下行該路線曾是網走本線一部分之時,是由網走方作為起點側。。此處以網走站為起點記述。.

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摩周車站

摩周車站()是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道川上郡弟子屈町境內,是釧網本線沿線較大型的車站之一,也是所在地弟子屈町的主車站。隸屬JR北海道釧路支社管轄範圍,配置有站員並設有綠窗口。 摩周車站在1929年設站時,是根據所在地行政區劃名而命名為弟子屈,但1990年時為了促進觀光,而根據附近知名的火山湖——摩周湖,將站名改為摩周。 摩周車站在站前街道旁設有一個足湯,是當地居民與觀光客經常休憩逗留的場所。.

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弟子屈町和美留和車站之间的比较

弟子屈町有47个关系,而美留和車站有20个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为8.96% = 6 / (47 + 20)。

参考

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