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建成路 (台中市)和臺灣高等法院臺中分院

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建成路 (台中市)和臺灣高等法院臺中分院之间的区别

建成路 (台中市) vs. 臺灣高等法院臺中分院

建成路為臺灣臺中市的重要道路之一,大致呈弧狀,不分段。全線配置雙向四車道,中央並設置綠化分隔島。北接進化路,向南穿越台鐵台中線後,並漸往西南行;過仁和路口後向西行至五權南路後,連接南平路。其中從進化路至國光路口為台3線之一部分。 南平路為臺中市建成路至復興路之間的聯絡道路,呈東北至西南向,不分段。道路配置與建成路相同。東接續建成路,西連省道台一乙線復興路。. 臺灣高等法院臺中分院(俗稱臺中高分院),是中華民國的二級法院之一,屬於普通法院,行政組織上係臺灣高等法院的一個分院,並受該院之監督;但二者於審級上不相隸屬,各以最高法院為上訴與終審法院。.

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台中客運

臺中汽車客運股份有限公司(英語:Taichung Bus Company, Ltd.),簡稱臺中客運、中客,是一家臺灣汽車客運業者,主要行駛臺中市公車,並有七條國道路線從臺中市通往臺北、新竹、臺西、北港、嘉義、竹山以及埔里。.

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台中市公車35路

台中市公車35路目前行駛自僑光科技大學到南區區公所,由台中客運營運,主要行駛於西屯路、健行路、台中路、五權南路、高工路,途中經過許多重點學區、百貨商圈、文教單位,為台中市重要路線之一,在100路廢線之後,是目前運量第一名的公車路線。.

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中台灣客運

中台灣客運股份有限公司,簡稱中台灣客運(CTbus),為統聯客運關係企業。.

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五權路 (台中市區)

五權路為臺灣臺中市重要道路之一,大致呈C狀環繞臺中市中心,東連三民路、崇德路與錦南街五叉路口,南接五權南路。不分段。全線配置雙向四車道及中央安全島,民權路以南的路段則將中央安全島綠化。 五權南路北於五權西路口銜接五權路,南接台63線高架橋(橋下的中投東、西路可和大里區樹王路及德芳路互通)。於忠明南路以南路段屬台63線中投公路。其中公園路與復興路三段之間的五權路路段部分,屬省道台1乙線。不分段。全線配置雙向四車道及中央安全島,三民西路至民生路的路段則將安全島綠化。.

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復興路 (台中市)

復興路 (台中市),可能是指臺中市以下的街道:.

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統聯客運

統聯汽車客運股份有限公司(英語:United Highway Bus Company Limited),簡稱統聯客運或統聯,為臺灣首家獲政府核准設立的民營國道客運公司,也是臺灣目前具相當規模的汽車客運業者。主要經營國道客運、桃園市公車、臺中市公車及高雄市公車,並於2010年跨足遊覽車與旅行社市場,分別成立統聯旅運、統聯國際遊覽、統聯運通及統聯聯合巴士、統聯國際旅行社(成立於該年6月)等企業。2012年,統聯轉投資成立主要業務為經營臺中市公車的中台灣客運。2013年9月16日,正式加入高雄市公車營運行列,並於2014年開通土城-八德路線,正式加入桃園市公車營運行列。.

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臺中市

臺中市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位在臺灣中部,是臺灣中部唯一的直轄市。臺中市中央為臺中盆地,是臺中市的人口稠密區。台中市與周邊相對的地理位置上,北與臺灣省苗栗縣、新竹縣接壤,南與臺灣省彰化縣、南投縣為鄰,東隔中央山脈與臺灣省花蓮縣相鄰,東北有中央山脈和雪山山脈之分水嶺毗鄰臺灣省宜蘭縣,西望面臨臺灣海峽。總面積約2,215平方公里,設籍人口279.4萬人,為臺灣人口排名第二的城市,也是「臺中都會區」的核心都市。2016年GaWC所公布之世界級城市名單中,臺中市列為Gamma-等級之城市,在臺灣入榜城市之中排名第二位,為臺灣重要的國際都市。 「台中」意即「台灣之中央」,名稱係始於日治時期,是台灣的地名之中最晚出現的名稱。在台灣清領時期臺中開始出現聚落,城市雛形則是在台灣日治時期市區改正後形成,。日治時期因日人刻意打造一座現代化城市,以市區改正政策將早期市區規劃整然有致,整治流經市區的綠川和柳川,植有柳樹,幽靜美麗,彷若京都鴨川,而有「台灣的京都」之稱。.

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臺中高等行政法院

臺中高等行政法院,是中華民國的二級法院之一,屬於行政法院,以最高行政法院為上級審法院。.

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参考

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