康诺特广场和德里

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康诺特广场和德里之间的区别

康诺特广场 vs. 德里

康诺特广场（Connaught Place），目前的正式名称为拉吉夫广场（Rajiv Chowk，得名于印度总理拉吉夫·甘地. 德里（दिल्ली；دہلی 或 دلّی；ਦਿੱਲੀ）是仅次于孟买的印度第二大城市，人口1675万，官方语言为印地语、旁遮普语和乌尔都语。该城市位于北印度，地处亚穆纳河沿岸。其政治地位为直属联邦政府的直辖区，全称为德里国家首都辖区（National Capital Territory of Delhi）。根据1991年印度议会的一项修正案，德里获得了本级议会有限的立法权限。德里大都会包括3个直辖市，即德里、新德里和德里坎登门，下辖214个村。 作为古印度历代首都和自北印度到恒河平原古老贸易路线的主要城市，德里在历史的长河中留下了众多的古蹟、遺蹟和遺址。旧城区曾在相当长的时间内为莫臥兒帝國的首都，印度摆脱英国殖民统治以后新德里成为联邦首都，自此德里渐渐发展为大都会，汇集印度各族人民。德里也和世界其他大城市一样，随着城市的扩张，带来了环境污染、交通堵塞和资源短缺等问题；印度独立以后德里城市的快速发展，居民的收入迅速提高，但随之而来就是使得德里丧失了原有文化特质。.

印度门 (德里)

印度门（India Gate），原名All India War Memorial(अखिल भारतीय युद्ध स्मारक)(译为：全印度战争纪念碑)，又称德里门，是一座43米高的大型凯旋门，位于印度新德里的国王大道 (德里)。印度门是印度独立的国家纪念碑，此前也被称位Kingsway(译作国王大道)。该建筑是由设计师埃德溫·魯琴斯设计的。 印度门建于1921年，高42米。它是由红色砂岩和花岗岩建成。印度门由埃德溫·魯琴斯设计，最初称为全印战争纪念馆（All India War Memorial），纪念在第一次世界大战和第三次英阿战争中为英属印度而丧生的90000名不列颠印度军队士兵。.

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德里地铁

德里地铁（दिल्ली मेट्रो，Dillī Meṭro）是一个服务于印度首都区德里、古尔冈以及诺伊达的一个捷运系统。运输网络包括总长161千米的6条线路和包含31个地下车站的135个车站组成。它包含高架、地面和地下轨道，同时采用宽轨和标准轨的机车。 德里地铁由德里地铁有限公司（DMRC）建造和运营。截至2010年11月，DMRC运营了大约2,700次早6点至晚11点之间的日常运输，峰值列车发车间隔两分半钟。列车有四节车厢，不过有计划增加至6节车厢以增加运力。通过架空接触网提供25千伏，50赫兹的交流电。德里地铁每日平均有150万乘客的日常乘客量 ，自成立以来截止2010年8月，转运了125万乘客。 地铁系统的保安人员对每一名进站乘客进行金属探测安检，安保措施严密。.

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新德里

新德里（又名紐德里，नई दिल्ली；New Delhi）是印度的首都。位于印度西北部，座落在恒河支流亞穆納河（又译：朱木拿河）西岸，东北紧连（沙贾汉纳巴德）。整个德里市面积1482平方公里，人口1637万（2011年；其中新德里人口约13.37万）。2013年4月「世界城市區域研究」（Demographia World Urban Areas）發布第9屆調查報告，世界大都市依照人口數排名，第4印度德里（Delhi），2282萬人。新德里是全国的政治、经济和文化中心。 新德里是一座典型的放射型城市，城市以姆拉斯广场为中心，城市街道成辐射状、蛛网式地伸向四面八方。宏伟的建筑群大多集中于市中心。政府主要机构集中在市区从总统府到印度门之间绵延几公里的宽阔大道两旁。国会大厦为大圆盘式建筑，四周绕以白色大理石高大圆柱，是典型中亚细亚式的建筑，但屋檐和柱头的雕饰又全部为印度风格。 总统府的屋顶是个巨大的半球形结构，鲜明地带有莫卧儿王朝的遗风。城市西端的康瑙特市场建筑新巧，呈圆盘形，是新德里的最大商业中心。新德里还是全国交通的中心，有5条国家级公路、6条铁路与全国各地相通，还建有两座机场。.

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