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康盛花園巴士總站和新都城

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

康盛花園巴士總站和新都城之间的区别

康盛花園巴士總站 vs. 新都城

康盛花園巴士總站(英文:Hong Sing Garden Bus Terminus)是一個位於香港西貢區將軍澳康盛花園的巴士總站。. 新都城(Metro City)是香港一個大型私人屋苑,由恆基兆業地產發展。屋苑位於新界西貢區將軍澳新市鎮寶林的市中心地帶,佔地逾642,000平方呎,背靠欣明苑和東北面的鷓鴣山,連接寶林邨和景林邨,圍繞港鐵將軍澳綫寶琳站,由多條通往商場的行人天橋連接,當中商場二期為將軍澳區內最大型購物商場。 新都城分為三期,分別是一期、二期和三期(都會豪庭),分別於1996年12月至2000年4月建成入伙,提供共6,768個住宅單位,單位建築面積由兩房兩廳500餘平方呎至三房兩廳1,000餘平方呎不等。 屋苑第一期由吳享洪建築師事務所設計;第二期由劉榮廣伍振民建築師事務所設計;第三期則由胡周黃建築師事務所設計。.

之间康盛花園巴士總站和新都城相似

康盛花園巴士總站和新都城有(在联盟百科)10共同点: 寶琳路寶林寶林公共運輸交匯處寶林邨將軍澳新市鎮西貢區香港茵怡花園新都城景林邨

寶琳路

寶琳路(Po Lam Road)是香港新界將軍澳北部的一條主要道路,分為寶琳路、寶琳北路(Po Lam Road North)及寶琳南路(Po Lam Road South),寶琳路連接秀茂坪道至茅湖仔,然後由茅湖仔起分叉成寶琳南路和寶琳北路,寶琳南路通往調景嶺靈實醫院,而寶琳北路則經過翠林邨、寶林邨和景林邨,一直通往寶順路和寶寧路迴旋處為止。道路所經的寶達邨、寶林邨及寶琳站直接或間接地因此道路而得名。.

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寶林

寶林又稱寶琳,是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的首個開發區域之一,位處將軍澳北,亦是將軍澳村、魷魚灣村、公共屋邨寶林邨及景林邨的所在地。2002年,港鐵將軍澳綫更設立了寶琳站。.

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寶林公共運輸交匯處

寶林公共運輸交匯處是一個位於香港西貢區將軍澳寶林的公共運輸交匯處,上蓋為新都城二期,於1999年6月27日啟用。所有以舊寶林總站作總站的小巴和巴士路線於該站啟用時均即時搬入交匯處,以便進行興建港鐵寶琳站工程。 寶林巴士總站是寶林公共運輸交匯處的其中一部份。.

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寶林邨

寶林邨(英文:Po Lam Estate)為香港公共屋邨之一,位於新界將軍澳寶琳填海區域,為香港房屋委員會旗下。2003年4月,於租者置其屋計劃第六期甲將寶林邨內部份單位出售予租戶,現由業主立案法團管理屋邨事務。 英明苑(英文:Ying Ming Court)及欣明苑(英文:Yan Ming Court)是寶林邨旁邊的居者有其屋屋苑,分別在1989年及1990年落成,各5座樓宇。.

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將軍澳新市鎮

將軍澳新市鎮(Tseung Kwan O New Town)位於香港新界西貢區,乃是香港的第三代新市鎮之一,與馬鞍山(沙田新市鎮的擴展部分)和天水圍新市鎮同期發展。將軍澳新市鎮的發展可追溯至1980年代中期,人口由當時不足1萬,迅速增加至2011年超過40萬。跟隨新市鎮的不斷發展,區內房屋、學校、社區、康樂設施及交通網絡亦漸趨完善。地鐵(今港鐵)將軍澳綫通車後,將軍澳新市鎮的對外交通更為便捷。 將軍澳北部為寶琳及坑口,東南部為小赤沙及日出康城,南部為將軍澳市中心,西南部為調景嶺。.

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西貢區

西貢區(Sai Kung District)是香港十八區其中一區,位於新界東部,面積12,680公頃,當中包括東面水域內的70多個島嶼,傳統的市鎮中心爲西貢市,不過自1980年代中期香港政府於西貢區南部的將軍澳開發新市鎮後,西貢區的城市化和商業活動都集中在將軍澳新市鎮,而西貢市維持較低程度的開發狀態。根據2016年香港中期人口統計統計,西貢區人口有461,864人,絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後,政府啟動安達臣道石礦場發展計劃,在石礦場原址進行城市發展。 由於西貢區大部份地方都未開發,維持原來的自然郊野狀態,多年前開始已被譽爲「香港後花園」,成為市民日常郊遊的好去處;而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外,西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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茵怡花園

是香港的一個房協綜合式屋邨,位於新界西貢區將軍澳將軍澳市地段35號貿泰路8號,由香港房屋協會歷來所發展的最大規模「甲類出租屋邨」及「住宅發售計劃」項目,佔地2.1公頃。茵怡花園共設有6幢35至50層出售住宅大廈,共1894個出售單位及1幢36層出租大廈,共971個出租單位及6項政府/團體/社區設施。間隔四正,糅合日照、空氣對流、消減噪音等環保建築新科技,盡用自然地理優點。茵怡花園由吳享洪建築師有限公司設計,現任香港特別行政區環境局局長黃錦星,JP(Wong Kam-sing,1963年-)當年在吳享洪建築師有限公司任職時,也是該項目設計團隊的其中一員,其後他也在香港環保建築的書籍中,發表過講述茵怡花園的環保建築設計的文章。該項目由協興建築有限公司承建,工程合約總值十億港元,並於1996年至1997年分期落成及入伙。 茵怡花園為香港首個環保建築,茵怡花園憑著其嶄新環保建築設計意念,獲香港建築師學會頒發1998年的銀牌獎,同年香港國際機場客運大樓的建築設計也獲同一獎項。.

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新都城

新都城(Metro City)是香港一個大型私人屋苑,由恆基兆業地產發展。屋苑位於新界西貢區將軍澳新市鎮寶林的市中心地帶,佔地逾642,000平方呎,背靠欣明苑和東北面的鷓鴣山,連接寶林邨和景林邨,圍繞港鐵將軍澳綫寶琳站,由多條通往商場的行人天橋連接,當中商場二期為將軍澳區內最大型購物商場。 新都城分為三期,分別是一期、二期和三期(都會豪庭),分別於1996年12月至2000年4月建成入伙,提供共6,768個住宅單位,單位建築面積由兩房兩廳500餘平方呎至三房兩廳1,000餘平方呎不等。 屋苑第一期由吳享洪建築師事務所設計;第二期由劉榮廣伍振民建築師事務所設計;第三期則由胡周黃建築師事務所設計。.

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景林邨

景林邨為香港的公共屋邨之一,位於將軍澳寶琳填海區,屬於香港房屋委員會之屋邨。也屬將軍澳填海區較早建屋及遷入的樓宇。其後房委會於2001年2月把邨內單位於租者置其屋計劃第四期發售予租戶,現由業主立案法團管理屋邨事務。 浩明苑是景林邨旁邊的一個居者有其屋屋苑,只有一座樓宇,也在1990年落成。.

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康盛花園巴士總站和新都城之间的比较

康盛花園巴士總站有72个关系,而新都城有77个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为6.71% = 10 / (72 + 77)。

参考

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