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底盘和雷诺方程式

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

底盘和雷诺方程式之间的区别

底盘 vs. 雷诺方程式

底盘即车輛的車底主框架。所有車輛的动力部分,包括引擎、車軸、变速箱、差动器等以及悬挂系统都安裝於底盤上。 部份車輛設計为底盤與車身分開,而其結構已实现汽车动力的基本功能,所以此種設計的車輛可以在没有車身的情况下行駛,大部份重型車都是此類設計。而另一部份底盤設計成與車身一體化,即車身與底盤為一完整結構,這種設計多出現於私家車上。 在商用车市场,有的厂商甚至出售只包括底盘的货车和未有裝配車身的客車底盘。专用车生产商在购买的底盘上再开发特殊用途的车辆,比如消防車、升降车等。而在军用方面,把坦克的底盘拿来改成装甲架桥车、装甲回收车乃至自行火炮等也是非常常见的做法。. 雷诺方程式(Formula Renault)是一项由雷诺汽车创立于1971年的方程式赛车运动。这项赛事发源并流行于欧洲,现在逐渐扩展到世界其他地区。作为一项入门级的赛车项目,雷诺方程式为年轻车手学习进阶的赛车技能提供了一个平台,为他们下一步进入诸如三级方程式、GP2系列赛和一级方程式等更高级别的赛事做好准备。 雷诺方程式这一运动品牌包含以下几项系列赛事:雷诺方程式1.6升,雷诺方程式2.0升以及雷诺方程式3.5升(雷诺世界系列赛的前身)。同时,GP3系列赛和GP2系列赛的赛车也由雷诺提供引擎,但他们并不是雷诺方程式的组成部分,也不属于雷诺车手发展项目。 根据雷诺车手发展项目的安排,每年赛季终了,最出色的几名雷诺方程式2.0车手将有机会在保罗·理查德赛道(Circuit Paul Ricard)试驾该赛事最顶级的3.5升赛车,迈出他们职业生涯的重要一步。 motorsport.com (2007-11-07).

之间底盘和雷诺方程式相似

底盘和雷诺方程式有1共同点(的联盟百科): 引擎

引擎

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底盘和雷诺方程式之间的比较

底盘有12个关系,而雷诺方程式有22个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为2.94% = 1 / (12 + 22)。

参考

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