底特律-溫莎隧道和底特律破產

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底特律-溫莎隧道和底特律破產之间的区别

底特律-溫莎隧道 vs. 底特律破產

底特律-溫莎隧道（Detroit–Windsor Tunnel）是一條連接美國與加拿大的跨國隧道，穿越底特律河連接北端美國密芝根州底特律和南端加拿大安大略省溫莎，由底特律市政府和溫莎市政府共同擁有，營運商則為美國道路公司（American Roads）旗下的底特律-溫莎隧道有限公司。 隧道共有兩條行車線，來回方向各一條。現時隧道每天汽車流量達12,000架次，年度汽車流量則達9百萬架次，當中95%為私家車，餘下5%則為貨車，為美加邊境上第二繁忙的邊檢口岸，僅次於鄰近的大使橋，構成底特律-溫莎地區交通網絡的重要一環。此隧道也是全球唯一一條水底跨國行車隧道。 隧道的底特律入口位於傑佛遜大道（Jefferson Avenue）和蘭多夫街（Randolph Street）交界處的西南角，溫莎入口則位於懷恩多特街（Wyandotte Street）和戈尤街（Goyeau Street）交界處的西北角。溫莎交通局營運巴士線經此隧道來往兩市的市中心。. 底特律破產事件（英语：Detroit bankruptcy）是美國歷史上最大的市政府破產事件。底特律市政府因負債185億美元，於2013年7月18日宣布申請破產保護。.

底特律

底特律（Detroit ，Détroit）是美国密歇根州最大的城市，也是韦恩县的县治所在。1701年由法国毛皮商建立，是位于美国中西部，加拿大温莎以北、底特律河沿岸的一座重要的港口城市、世界传统汽车中心以及音乐之都。城市得名于连接圣克莱尔湖和伊利湖的底特律河，它源自法语“Rivière du Détroit”，意为“海峡之河（River of the Strait）”。 根据美国人口普查局2010年的统计数据，底特律以713,777的人口位列全美第18大城市，但是这个数目已不及1950年代人口顶峰时期的一半。底特律成为美国过去50年中城市人口削减最多的城市之一。 底特律的城市治安声名狼藉，而种族问题还依然困扰着整座城市。同时，由于财政预算不足，城市的公共服务也不断变糟。2013年7月18日，底特律宣布破产，並於同年12月3日獲法院批准，成為美國史上首座申請破產的最大城市。.

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破產保護

保護，是一個法律程序，它是一個解決企業破產的另類方案。 在美國規範於《美國法典》（United States Code）的第11章（Title 11），因此又稱為「第11章破產保護」，債務人（包括法人和自然人）在申請破產保護後的120天內有權提出融資和重組等方案，使企業尚有機會可以繼續營運，或是尋找有意接手其業務或資產的公司，以避免債權人對企業提出直接破產。在英國稱為「Administration」。.

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