广西高速公路和广西高速公路网规划

广西高速公路和广西高速公路网规划之间的区别

广西高速公路 vs. 广西高速公路网规划

广西高速公路是基于1992年5月中國共產黨中央委員會及国务院作出“要充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”的战略决策后，广西壮族自治区以“建设大通道，服务大西南”的思路而开始发展的高等级公路网络。其第一条高速公路——桂柳高速公路于1993年7月开工建设，於1997年5月建成通车。2003年广西高速公路里程达到1,011公里，成为中国第一个高速公路里程突破1,000公里的少数民族自治区；2004年，实现西南出海公路通道广西段的全线贯通；2005年，建成中国连接东盟的第一条国际大通道——南宁至友谊关高速公路；至2008年，高速公路里程增加至逾2,000公里。2009年，广西基本上实现了高速公路连接各地级市、连通周边省和出海、出边的网络化目标，形成了东部沿海省区“西进”和云南、贵州、四川及重庆等西南省市“东进”必经的高速公路网。截至2012年年底，广西高速公路通车里程达3,251公里，位居中国各自治区之首。. #重定向广西高速公路.

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参考

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