广州地铁和苏元站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

广州地铁和苏元站之间的区别

广州地铁 vs. 苏元站

广州地铁（Guangzhou Metro，縮寫：GZMTR）是中國广东省广州市的城市轨道交通系統。首段1号线黄沙-西朗于1997年6月28日正式开通，广州也成为了中国大陆第四个拥有地铁的城市，也是中国大陆第一个拥有地铁的副省级城市和省会城市。 截至目前，广州地铁已开通13条线路（1-9号线、13-14号线、APM线及广佛线），总长为391.7公里，共200座车站（换乘站不重复计算，但包括佛山境内车站），是大中华区仅次于京沪的第三大城市轨道交通系统。广州地铁按照目前世界城市地铁里程排名第四，仅次于上海、北京、和伦敦。此外，广州地铁还是城際地鐵線路广佛地铁的建造者及運營商，因此廣州地鐵的服務範圍亦延伸至佛山市。 广州地铁現時已经成为广州市民最主要的交通工具之一，2015年全年累積客流超過24億人次。为更好地解决地面交通堵塞的問題，以及連接廣州市區及外圍各區，广州地铁仍在进行大规模的新线建设。 广州地铁现时的口號是「全程为你」，并在多数场合与logo共同使用，在之前使用过的口号为「地铁，为广州提速」以及「新生活干线」。. 蘇元站（英語：Suyuan Station）是廣州地鐵6號線的一個車站，位於廣州市黃埔區開創大道、科豐路和水西路口的地底。2016年12月28日隨六號線二期開通而啟用。 此站未來将是6號線及21號綫的换乘站，兩線車站統一設計，分期施工。現時車站只啟用了6號線的部分，21號線部分的車站結構仍在施工當中。.

島式月台

島式月台，又名中置式月台、中央月台、中间站台，是鐵路月台的一種型態，為路軌在兩旁，月台被夾在中間的設計。.

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广州地铁21号线

广州地铁21号线（Line 21）是广州地铁的在建路线之一，大致呈东西走向，连接增城区、黃埔區与廣州市区。代表色是 █ 深藍色。21號線將是首批按照「大站快線」建設的線路之一。 截至2018年4月底，土建進度完成84%。預計2018年底建成开通。.

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广州地铁6号线

广州地铁6号线（Guangzhou Metro Line 6）是广州地铁的營運路线之一，属于城市轨道交通系统。代表色为 █ 紫色。全線大致呈东西走向的U字型，目前共设32座车站、1个车辆段和1个停车场。贯穿白云区、荔湾区、越秀区、天河区、黄埔区。车厢编制为4节L型编组列车。.

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香雪站

香雪站（Xiangxue Station）是廣州地鐵六號線的東端終點站，位於廣州市黃埔區开创大道荔紅二路口的地底，鄰近萝岗香雪牌坊。2016年12月28日随六号线二期开通而启用。 本站與位於附近的蘿崗車輛段接軌。.

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换乘站

换乘站是一個城市軌道交通系統的專用詞。意思是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間，在不離開車站付費區及不另行購買車票的情況下，進行跨線乘坐列車的行為。乘客在某個車站下車，無需另行購票，即可由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費則按總乘坐里程計算。 需離開車站付費區或另行購買車票，再乘坐其他路線列車的車站稱為-zh-hans:转乘站; zh-hant:轉乘站;-。在一般口頭語下，--與--不作區分。其中，臺灣統稱為--（高雄捷運現階段稱為交會站），香港統稱為--，中國大陸城市（上海除外）統稱為--，而東南亞地區的馬來西亞和新加坡則統稱為--。 部分城市的轨道交通，如东京、香港、上海等，有较为特殊的换乘方式，即乘客离开车站付费区但无需另行购票，里程仍连续计算的换乘方式，其中，东京为无条件出站换乘，无论乘客使用智慧卡（PASMO）或单程票均可进行出站换乘；而香港、上海、華盛頓、芝加哥和倫敦等地鐵系統则是有条件出站换乘，只有以有效出入閘的智慧卡在限時内进入邻线闸机被视为连续乘车而不独立计算里程，单程票仍需另行购票。.

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潯峰崗站

潯峰崗站（Xunfenggang Station）是廣州地鐵六號線的西端總站，位於廣州市白雲區金沙洲路路浔峰山东路口以東，已於2013年12月28日啟用。車站與佛山市南海區里水鎮亦只是一崗之隔。 本站亦與潯峰崗停車場接軌。.

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