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广三高速公路和广州西二环高速公路

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广三高速公路和广州西二环高速公路之间的区别

广三高速公路 vs. 广州西二环高速公路

广三高速公路是中国广东省的一条高速公路,呈东西横向,部分路段属於中国国家高速公路网中的二广高速公路路段。 路线东起佛山市南海区大沥镇,与广佛高速公路相接,途经獅山鎮,西止于三水区西南街道,全长29.986公里;全线双向四车道,设计时速为100公里,沿途共设8个出入口,依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水及云东海。 1991年11月动工,分两期建设,一期(大沥兴贤至布心)共23.731公里于1994年10月28日通车;二期(兴贤至雅瑶)6.23公里于1998年11月16日通车。. 广州西二环高速公路位于中国广东省广州市和佛山市境内,为广州绕城高速公路的茅山至九江段,也是沈海高速公路的组成部分。工程于2004年12月动工,北段于2006年12月19日通车、2007年12月24日全线通车。 北段东起广州市白云区江高镇茅山村,与北二环高速和广清高速相连,往西经廣州市花都區西南部,佛山市三水区、南海区,止于南海区狮山镇小塘附近的广三高速。北段全长42.087公里,为双向6车道,全程路灯照明、沥青路面及绿化,设计时速为100公里。设和顺、炭步、乐平、官窑、小塘五个出入口,并于炭步设立服务区,共建特大桥3座,大桥2座,中、小桥梁10座,分离立交12处。 南段东起佛山市南海区九江镇九江互通,与广州南二环高速公路相连,往西经西樵镇、丹灶镇、三水区白坭镇,终于南海区狮山镇与北段相连。南段全长41.551公里,九江至横江为双向六车道、横江至小塘为双向八车道,设计时速为100公里。设九江、西樵、大岗、丹灶、横江、金沙、小塘7处出入口,1处服务区。 西二环的建成通车可缓解广佛高速公路、广州环城高速公路(北环段)的交通压力,缩短由佛山市区及粤西地区到广州白云国际机场的距离,加强广州与佛山两地的联系。.

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南海区

南海,是中国广东省佛山市的一个市辖区,是著名的“广东四小虎”之一。历史上与邻近的番禺、顺德合称为南番顺,是为本土发展的岭南文化之重要组成部分。在官方参与评选的2005年中国百强县中排名第五。 原“海县”、“南海市”的覆盖范围更大,惟部分地域已被劃入其它行政区域,不再由南海区管辖。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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三水区

三水(官方外文名称为Sanshui,传统粤语外文名称为Samshui或Samsui)是中国广东省佛山市的一个市辖区,位于广东省的中部偏西、佛山市境西北部,地處珠三角的腹地,因西江、北江、綏江彙流境內而得名。總面積874.22平方公里,2015年全區常住人口為64萬人。三水是著名華人的僑鄉,現居港澳台及海外的三水籍人士有20多萬人。.

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广东省

廣東省,簡稱粵,是中華人民共和國南端沿海的一個省份,省會廣州。廣東省位於南嶺以南,南海之濱,與香港、澳門、福建、廣西、湖南、江西接壤,與海南隔瓊州海峽相望。廣東省總面積約爲598,800平方公里,海洋及陸地面積分别爲419,000平方公里和179,800平方公里。 廣東是中國的人口大省,2015年該省人口約1.1億人,高居全國第一位,其人口密度爲每平方公里584人。該省自改革開放以來一直是大量外來人口的移居地,使其擁有相對多樣的族群面貌,廣東的漢族居民,主要可分爲廣府、客家、閩南三大民系,此外還有不同的少數民族,其中人數最多的爲壯族。 該地區與廣西和海南同屬於嶺南文化圈,其語言、傳統風俗等方面都有著自身的獨特性。廣東人以其經商傳統著名全国,歷史上的「粵商」就是指在廣東一帶行商的人(廣肇帮,在海外又稱廣東幫,海外所講的廣東帮不包括潮州幫和客家幫),與徽商、浙商、晉商、蘇商一同合稱爲歷史上的“五大商幫”。作爲廣東省會的廣州有「千年商都」之稱,自漢代開始番禺城(廣州市古名)便是中國的重要商業都市,以清代的廣州十三行(廣東十三行)最爲著名。 廣東省2016年估計的人均地區生產總值爲73,290元人民幣,在全國省級行政區中位列第八,而全省地區生產總值則位列全國第一、世界第五。珠江三角洲地區是世界上大都會區和大都市之一。深圳、廣州、珠海、佛山、中山和東莞,這六個城市是廣東最富裕的地區;2015年,六個城市的人均地區生產總值可依國際匯率兌換為19,650美元。廣東省的水資源豐富,其水產品生產以近海養殖和海洋捕撈為主。位處珠江沿岸一帶的珠江三角洲被稱作南中國的「魚米之鄉」,是中國第二大水產品出產省份和第三大海產品出產省份。.

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广佛高速公路

廣佛高速公路是广东省的高速公路之一。 東起於廣州市白云区金沙洲的橫沙,連接廣州環城高速公路北环段,經南海里水鎮、大瀝鎮,西止於佛山謝邊,连接佛開高速公路,全長15.7公里。 初期只有雙向四車道,但由於廣佛兩地交通極為繁忙,現在已擴闊至雙向八車道,兩側並设有緊急停車帶,配合交通流量。全線設有沙贝、沙涌、雅瑶、大瀝及謝邊等互通式立交橋。 工程于1986年动工,1989年8月8日通车,为广东省第一条通车的高速公路。.

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佛山市

佛山(官方音譯:Foshan,传统外文:Fatshan),简称禪、佛,是中华人民共和国广东省下辖的地级市,位于广东省中南部,是全省第三大城市。地处珠江三角洲腹地,东经113°06',北纬23°02',珠江水系中的西江、北江及其支流贯穿全境。东倚广州,距离香港约231公里,距澳門約140公里。佛山气候温和,雨量充足,自古就是富饶的鱼米之乡。全市总面积3,798平方公里,常住人口743.06万,户籍人口388.97万;也是著名侨乡,旅外侨胞140万人。 2015年,佛山市的地区生产总值为8,003.92亿元,经济总量位居广州、深圳之后,为广东省第三位,同时位列中国大陆地区城市GDP排行榜第十六位。 到2012年底,佛山银行业本外币各项存款余额达到10,168亿元,同比增长11%,这个数据在全国地级市中高居首位,人均存款额也跃居全国各大城市前列。.

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佛山一环高速公路

佛山一环高速公路,简称佛山一环。是环绕广东省佛山市的一条城市快速路,全长99.21公里,总投资约120亿元人民币,经过禅城、南海和顺德3个区的11个镇街,围绕519平方公里的土地,为广东省内最长的环城公路。2006年11月18日通车,2008年12月被广东省交通厅定为省级高速公路,编号为S82,目前全线为免费通行,2017年根据广东省交通厅对编号作出的调整,原粤高速公路编号取消。佛山一环将高速化,也意味着佛山一环即将变成收费高速公路。.

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公里

--亦稱--( → kilometre、),是一种長度計量單位,等於一千米,是國際單位制之一,符號为km。.

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广三高速公路和广州西二环高速公路之间的比较

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参考

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