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幸福航空和支线飞机

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

幸福航空和支线飞机之间的区别

幸福航空 vs. 支线飞机

幸福航空，成立于2008年，是中国大陆的一家支线航空公司，由中国航空工业集团和东方航空合资成立，创立时總部位於西安。2015年，幸福航空与奥凯航空支线业务合并。2016年6月，合并后的幸福航空将基地机场由西安咸阳国际机场变更为天津滨海国际机场。. 支线飞机是指设计座位數量約在35至100之間的小型民航飛機，常見有50人和80人兩種等級，後來逐漸出現增至120人左右的加長款式。其典型特征即承担大型航线以外局部短距离、小城鎮、高山地区、離岸島嶼之间商业运载，也可用于军事，如承担运载兵力、資源補給之用。 生產製造方面，從前的--法ATR系列、瑞典紳寶集團生產的螺槳支線飛機，到小有名氣的加拿大的龐巴迪航空（Bombardier）和巴西航空工業（Embraer）的噴射產品都是常見的支线飞机主要制造商，近年來除了兩大廠商開始更新其機型之外，傳統航空大國蘇聯解體後，烏克蘭也重新推出了安托諾夫An-148，同時俄羅斯生產的現代化SSJ-100、開發中的圖-334等等使支線飛機逐漸進入了新時代，而新崛起的中國商飛ARJ21、日本三菱支線噴射機則是未來潛在的競爭者。.

之间幸福航空和支线飞机相似

幸福航空和支线飞机有（在联盟百科）2共同点: ARJ21，新舟60。

ARJ21

#重定向 中國商飛ARJ21.

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新舟60

新舟60（Modern Ark 60，MA-60；最初稱為Y-7-200A型），是西安飞机工业（集团）有限责任公司在運-7（Y-7）飞机的基础上，按照中国民航CCAR-25部标准开发研制生產的双發涡轮螺旋桨发动机支线飞机。.

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上面的列表回答下列问题

幸福航空和支线飞机之间的比较

幸福航空有21个关系，而支线飞机有59个。由于它们的共同之处2，杰卡德指数为2.50% = 2 / (21 + 59)。

参考

本文介绍幸福航空和支线飞机之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：