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平泉前澤交流道和水澤IC

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

平泉前澤交流道和水澤IC之间的区别

平泉前澤交流道 vs. 水澤IC

平泉前澤IC(平假名:ひらいずみまえさわインターチェンジ)是位於岩手縣西磐井郡平泉町的東北自動車道之交流道。. 水澤IC(平假名:みずさわインターチェンジ)是位於岩手縣奧州市的東北自動車道之交流道。.

之间平泉前澤交流道和水澤IC相似

平泉前澤交流道和水澤IC有(在联盟百科)8共同点: 岩手县一關IC交流道國道4號前澤SA盛岡南IC電子道路收費系統東北自動車道

岩手县

岩手县()是日本本州东北地方东北部的一个县,其总面积15,278.88平方公里,在全日本的都道府县之中排行第二,僅次於北海道,是日本面积最大的县。人口雖有129萬多,不過密度只有84.7人/km²,人口密度在47個都道府縣之中僅高於北海道,是本州密度最低的地方。首府为盛冈市。.

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一關IC

一關IC(平假名:いちのせきインターチェンジ)是位於岩手縣一關市的東北自動車道之交流道。.

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交流道

--(Interchange,常簡寫為IC)是高架道路與其他公路交匯之道路設計,利用立體交叉與數條匝道組成,引導車輛轉換不同公路的交通設施。當兩條高架道路交匯時的交流道,則另稱為--(Junction,簡寫作JCT)。 中華民國交通部高速公路局公佈之系統交--流道公式英文名稱則為System Interchange,簡寫作SIC,通常泛指國道與國道交叉或國道與省道高架道路交叉連結之交流道。省道高架道路與省道高架或城市高架道路交叉稱為JCT。.

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國道4號

國道4號可以指:.

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前澤SA

#重定向 前澤服務區.

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盛岡南IC

盛岡南IC(平假名:もりおかみなみインターチェンジ)是位於岩手縣盛岡市的東北自動車道之交流道。.

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電子道路收費系統

電子道路收費系統(Electronic Toll Collection 或 Electronic Road Pricing System),縮寫及通稱作「ETC」或「ERPS」,是一種專門用於收費道路的方式,通常見於高速公路、施行收費政策的橋樑或隧道、及市中心部份路段,以緩解城市交通的擁堵狀況。 該系統一般透過放在車輛擋風玻璃上的(OBU)來進行收費。當車輛上的收發器經過收費點時,便會對收費點的感應器發出訊號,系統便會記錄車輛經過的日期及時間。有些是需要先儲值,另外的是每月向車主發出帳單。 世界上首個電子道路收費系統是1991年於葡萄牙啟用的「Via Verde」系統。.

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東北自動車道

東北自動車道()是日本埼玉縣川口市起,經群馬縣、栃木縣、福島縣、宮城縣、岩手縣、秋田縣至青森縣青森市之高速道路(高速自動車國道)。法定路線名稱為東北縱貫自動車道弘前線。在關東地方簡稱為東北道,在東北地方簡稱為東北道或縱貫道。 由川口JCT至瀧澤IC之間的範圍與國道4號及東北新幹線並行,連接關東地方及東北地方,是東日本的「大動脈」。亦是日本最長的高速自動車國道,全線為東日本高速道路株式會社管理路線。.

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平泉前澤交流道和水澤IC之间的比较

平泉前澤交流道有14个关系,而水澤IC有11个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为32.00% = 8 / (14 + 11)。

参考

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