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常磐線和筑波市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

常磐線和筑波市之间的区别

常磐線 vs. 筑波市

常磐線()是一條由東京都荒川區日暮里站起途經千葉縣西北部、茨城縣、福島縣的太平洋側連結宮城縣岩沼市岩沼站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(幹線)。 此線是所有不帶「本線」之名的JR路線之中最長的路線。 列車運行上的常磐線包括東海道本線品川站-東京站以及東北本線東京站-上野站-日暮里站、同線岩沼站-仙台站,由東京都港區品川站起至宮城縣仙台市青葉區仙台站。本條目將品川站-東京站之間的路段與常磐線內的方向合併,往品川是為「上行」、品川開是為「下行」。 另外,通常運行系統上的「常磐線」只是指中距離列車與特急列車等的列車系統,以區別取手站以南複複線路段運行的列車系統快速列車和各站停車。本條目以運行系統記述,主要採用前者。. 筑波市()是位於日本茨城縣南部的都市,以坐落於此的筑波科學城(筑波研究學園都市)為人熟知,集中了筑波大学、、國土地理院等多個學術與研究機構。目前亦獲日本政府指定為業務核都市與。截止至2016年7月1日的统计数据,筑波市人口达到229,610人,共99,738户,人口密度为809人/平方公里;全市面积为283.72平方公里。 筑波市距離東京都心約50公里,與東京都心之間透過筑波快線連接。筑波科學城以外的地域,分布著农业用土地、山林和村落。筑波山位于筑波市附近,以蟾蜍形状的筑波山神社而闻名。.

之间常磐線和筑波市相似

常磐線和筑波市有(在联盟百科)10共同点: 小美玉市土浦市石岡市福岛第一核电站事故筑波快線牛久市首都圈新都市鐵道龍崎市茨城縣水戶市

小美玉市

小美玉市()是位于茨城縣中南部的一市。設立于2006年3月27日,由東茨城郡小川町、美野里町、新治郡玉里村合併誕生。.

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土浦市

土浦市()是位於茨城縣南部的一市。毎年10月都會在此舉行土浦全國花火競技大會。因與築波研究學園都市鄰接被指定為業務核都市。.

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石岡市

石岡市()是位於日本關東地方北部、茨城縣南部的一市。是常陸國的國府所在地。.

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福岛第一核电站事故

福島第一核電廠事故()是位於日本福島縣海濱的福島第一核電廠,因2011年3月11日發生的東日本大震災所引起的一系列設備損毀、爐心熔毀、輻射釋放等核能災害事件,為全球自1986年車諾比核電廠事故以來最嚴重的核能事故,也是第二起在國際核事件分級表中被評為第7級(最嚴重等級)的核電廠事故。但事故後無人因輻射曝露而死亡。世界衛生組織也指出事件後出生的胎兒出現流產、死胎、身體及精神疾病的機率不會增加。約1300人在地震後因為病情惡化或身體狀況變差而死去。.

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筑波快線

筑波快線(,Tsukuba Express,簡稱TX)是位於日本關東地方東部的鐵路線,為首都圈新都市鐵道的唯一營運路線,起於東京都千代田區的秋葉原站、訖於茨城縣筑波市的筑波站。內登載的名稱為常磐新線(),此因該鐵路線原始規劃為「第二常磐線」而得名,但在旅客資訊上並不使用。.

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牛久市

牛久市()是位於茨城縣南部,JR常磐線沿線的一市。世界第三高的佛像牛久大佛位於該市東部。.

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首都圈新都市鐵道

首都圈新都市鐵道股份有限公司(),簡稱首都圈新都市鐵道,是日本一家以第三部門方式經營之鐵路公司,為筑波快線的營運機構。.

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龍崎市

龍崎市()是位於茨城縣南部的一市。.

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茨城縣

茨城縣()是日本的一个县,位於關東地方北部。東濱太平洋、北接福島縣、西接栃木縣、南接千葉縣與埼玉縣。首府是水戶市。茨城縣人口數在全日本的都道府縣中排名第11位,面積為第23位。茨城縣的大部分土地在過去相當於令制國中的常陸國。西南部及南部的部分地區則屬下總國。.

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水戶市

水戶市()是日本茨城縣中部的城市,也是茨城縣的縣府所在地,位於關東地方東北部,人口約26万人。昔日是東茨城郡,目前是施行時特例市。 该市是水戶德川家的發源地,以水戶黃門而聞名。市內偕樂園以梅花而聞名。明治時代以后,該市的納豆消費與生產都很旺盛,水戶納豆成為該市的名產。 水戶都市圈的人口約有66万人(2000年)。水戶市也有與鄰近市町村合併為政令指定都市的目標。.

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常磐線和筑波市之间的比较

常磐線有236个关系,而筑波市有71个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为3.26% = 10 / (236 + 71)。

参考

本文介绍常磐線和筑波市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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