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常合高速公路和常熟市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

常合高速公路和常熟市之间的区别

常合高速公路 vs. 常熟市

常熟—合肥高速公路,简称常合高速,江苏段编号S38,安徽段编号S24,是连接中华人民共和国江苏省常熟市和安徽省合肥市的一条高速公路。该线路起自江苏省常熟市董浜枢纽,接沈海高速公路,途经常熟市、张家港市、江阴市、常州市、常州市金坛区、南京市溧水区、安徽省马鞍山市、巢湖市,止于合肥市。. 常熟市(常熟话IPA:/dʐan ʐɔʔ/,吴语拼音:Janzhoh),简称虞,别称虞城、琴川,位于中國江苏省东南部、长三角腹地,为苏州市代管的一个县级市,与南通隔江相望,有“江南福地”之美称。常熟为中国国家历史文化名城之一,也是中国优秀旅游城市、国际花园城市,在2015年全国百强县(市)中排名第三。常熟还是中国国家级生态市之一,生态建设事业发展良好。.

之间常合高速公路和常熟市相似

常合高速公路和常熟市有(在联盟百科)6共同点: 张家港市长江江阴市江苏省沿江高速公路 (江苏)沈海高速公路

张家港市

张家港市位于长江下游南岸,是中國江苏省苏州市代管县级市。张家港市其综合竞争力列2010年全国百强县(市)第一梯队,全市总面积998.48平方公里,2012年户籍总人口91.02万。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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江阴市

江阴市,别称“澄”,在中国江苏省南部,是无锡市下辖的一个县级市。江阴为长江中下游重要的交通枢纽之一,也是中国最发达的县市之一,其综合竞争力列全国百强县市第一梯队。.

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江苏省

江苏,简称苏,是現中华人民共和国华东地区的一省,省名为江宁(南京)和苏州的合称,省会为南京市。江苏省地跨长江、淮河南北。 江苏可分為苏南、苏中、苏北三個區域,也可划分为江南、江淮、淮北三个区域,這三個區域在文化、地理、经济各方面都呈现其獨特性。东吴以来,历东晋、南朝、隋、唐、南唐、北宋、南宋,江苏地区经济文化一直比较繁荣,拥有13座国家历史文化名城,明朝中后期、清中期,分别达到巅峰。1927年,当时亚洲最大的城市上海和中华民国首都南京先后设立特别市而脱离江苏省,江苏的地位有所下降。改革开放以后,江苏省经济社会发展迅速。 該省人类发展指数、人均地区生产总值和人均国民收入均居中国(大陆)省级行政区第四位,地区生产总值則居全国第二位、世界第六位。江苏与上海、浙江省、安徽省共同构成的长江三角洲城市群是世界六大城市群之一。.

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沿江高速公路 (江苏)

沿江高速公路是中国江苏省“四纵四横四联”的“联三”,是整个高速路网的重要组成部分。它西起 江苏省常州市,经江阴市,张家港市,常熟市,太仓市,东接上海市A5高速。江苏段全长104千米,常州至常熟董浜枢纽为双向4车道,董浜枢纽至太仓主线为双向6车道,设计时速120km/h。整个工程于2001年11月开工,2004年8月16日建成通车,比预定日期提前了13个月。它的建成改善了江苏南部沿江各市的交通状况和投资环境,促进了经济发展。目前日车流量约6万辆,其中大多数为集装箱卡车。 S.

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沈海高速公路

沈阳-海口高速公路,简称“沈海高速”,中国国家高速公路网(71118网)编号为G15,起点在沈阳,途经遼陽、鞍山、營口、大連、煙台、青島、日照、連雲港、鹽城、南通、蘇州、上海、嘉興、寧波、台州、溫州、寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、广州、佛山、江門、陽江、茂名、湛江,终点在海口,全长3710公里。 目前除徐闻-海口段尚未通車外,均已全綫通車(大連-煙臺暫時使用輪渡連接,未來計劃建設渤海灣跨海大橋)。.

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常合高速公路和常熟市之间的比较

常合高速公路有23个关系,而常熟市有149个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为3.49% = 6 / (23 + 149)。

参考

本文介绍常合高速公路和常熟市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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