之间帝都高速度交通營團和東京地鐵沙林毒氣事件相似
帝都高速度交通營團和東京地鐵沙林毒氣事件有(在联盟百科)20共同点: 半藏門線,千代田線,奥姆真理教,中目黑站,中野坂上站,丸之內線,代代木上原站,北千住站,綾瀨站,銀座線,荻窪站,東京地下鐵,東京地鐵沙林毒氣事件,東京都,東西線 (東京地下鐵),池袋站,日比谷線,日本,日本国政府,日本行政機關。
半藏門線
半藏門線()是一條連結東京都澀谷區澀谷站和墨田區押上站、由東京地下鐵的鐵路線。內的名稱為「11號線半藏門線」。 路線名的由來為以德川家康的家臣、服部半藏正成的居所旁邊命名的江戶城其中一道城門「半藏門」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紫色,路線記號為Z。.
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千代田線
千代田線()是一條連結東京都足立區綾瀨站和澀谷區代代木上原站與連結綾瀨站和北綾瀨站支線(通稱北綾瀨支線)組成、由東京地下鐵的營運的鐵路線。內的名稱為「9號線千代田線」。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為綠色,路線記號為C。.
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奥姆真理教
奥姆真理教(オウム真理教),是日本一個融合了瑜伽、西藏密宗和基督教因素的新興宗教教團。创立于1984年,教主為麻原彰晃,在2000年破產,現已瓦解。至2004年,該組織的存续机构“阿雷夫”(アレフ)會員約有1500至2000人。 在高峰时期的1995年,該組織在日本本土有15,400多名會員。因為涉及松本沙林事件、坂本堤律師一家殺害事件、龜戶異臭事件與東京地鐵沙林毒氣事件等恐怖活動,民间一般视其为邪教组织,但未被日本官方认定。因犯罪包含教主共有13名被判死刑,6名無期,其餘成員分別判處1年至20年有期徒刑,1名無罪。已全數定讞。.
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中目黑站
| 中目黑站()是一個位於東京都目黑區上目黑三丁目,屬於東京急行電鐵(東急)、東京地下鐵的鐵路車站。.
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中野坂上站
中野坂上站()是一個位於東京都中野區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於本町二丁目、東京都交通局車站位於中央二丁目。.
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丸之內線
丸之內線()是一條由東京地下鐵營運的鐵路線,由連接東京都豐島區池袋站和杉並區荻窪站的本線與連接中野區中野坂上站和杉並區的方南町站的分岐線(通稱方南町支線)組成。內的名稱為「4號線丸之內線」與「4號線丸之內線分岐線」。然而,新宿-荻窪段與中野坂上-方南町段於通車當時被稱為「荻窪線」。 路線名的由來為東京站附近的地名丸之內。1970年的町名變更導致千代田區的表記由「丸ノ内」改為「丸の内」,然而地下鐵路線之後繼續以未有更改的「丸ノ内線」標記。 車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為紅色。方南町支線的車輛為防式誤乘而附加黑色色帶。本線的路線記號為M、方南町支線為Mb(2016年11月中旬為止為m)。.
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代代木上原站
※2005年9月30日的配置。 | 代代木上原站()是一個位於東京都澀谷區西原三丁目,屬於小田急電鐵、東京地下鐵的鐵路車站。.
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北千住站
北千住站()是一個位於東京都足立區千住旭町與千住二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東武鐵道、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。.
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綾瀨站
綾瀨站()是一個位於東京都足立區三丁目,屬於東京地下鐵、東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。位於足立區與葛飾區的邊界,南側位於葛飾區四丁目。.
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銀座線
銀座線()是一條連接東京都台東區淺草站和澀谷區澀谷站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「3號線銀座線」。 路線名稱的由來為繁華街的銀座。車體、路線圖和轉乘資訊所使用的路線顏色為橙色,路線記號為G。.
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荻窪站
荻窪站()是一個位於東京都杉並區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵的鐵路車站。 JR東日本車站位於上荻一丁目,東京地下鐵車站位於荻窪五丁目。.
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東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
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東京地鐵沙林毒氣事件
東京地鐵沙林毒氣事件(地下鉄サリン事件)是日本自第二次世界大戰結束後最嚴重的恐怖襲擊事件,由奧姆真理教發動。 事件發生於日本時間1995年(平成7年)3月20日早上,多名教徒在東京的營團地下鐵(現東京地下鐵)丸之內線、千代田線和日比谷線的5班列車上,同時散布沙林毒氣,造成13人死亡,超過6,300人輕重傷。這三條線路均途經政府部門林立的霞關站,因此成為襲擊目標。 事件策劃者奧姆真理教教主麻原彰晃,以及9名教徒共10名被判死刑定讞,尚未執行;另5名共犯被判無期徒刑。期間曾有3名教徒潛逃,後全被逮捕。.
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東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
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東西線 (東京地下鐵)
東西線()是一條連結東京都中野區中野站和千葉縣船橋市西船橋站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「5號線東西線」。 路線名的由來為貫穿東京東西的意思。車體、路線圖和轉乘資訊使用的路線顏色為天藍色,路線記號為T。.
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池袋站
池袋站()是一個位於東京都豐島區,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東武鐵道(東武)、西武鐵道(西武)、東京地下鐵的鐵路車站。.
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日比谷線
日比谷線()是一條連結東京都足立區北千住站和目黑區中目黑站、由東京地下鐵營運的鐵路線。內的名稱為「2號線日比谷線」。 路線名的由來為日比谷公園的日比谷。車體、路線圖與轉乘資訊使用的路線顏色為銀色,路線記號為H。.
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日本
日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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日本国政府
日本国政府()是日本的治權機構,日語口語常直接以「政府」稱之,通常指行政部門,但廣義上也包括立法部門與司法部門。法律上則多以「國家」(国)代稱。目前日本的政府架構奠基於《日本國憲法》,施行內閣制,行政權屬於內閣,立法權屬於國會,司法權則屬於各級裁判所。.
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日本行政機關
日本的行政机关,指日本負責國家行政事务的政府机关,主要是內閣下属的各政府機關。相对于地方公共团体(地方政府),稱作為中央官厅、中央省厅(Central Government),或简称为省厅。.
上面的列表回答下列问题
- 什么帝都高速度交通營團和東京地鐵沙林毒氣事件的共同点。
- 什么是帝都高速度交通營團和東京地鐵沙林毒氣事件之间的相似性
帝都高速度交通營團和東京地鐵沙林毒氣事件之间的比较
帝都高速度交通營團有84个关系,而東京地鐵沙林毒氣事件有101个。由于它们的共同之处20,杰卡德指数为10.81% = 20 / (84 + 101)。
参考
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