帝后華庭和香港島專線小巴55線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

帝后華庭和香港島專線小巴55線之间的区别

帝后華庭 vs. 香港島專線小巴55線

帝后華庭（Queen's Terrace）是香港市區重建局重建項目，位於香港島上環皇后大道西與皇后街交界，地址為皇后街1號，毗鄰鹹魚欄和皇后街熟食市場，於2003年2月入伙，是長江實業、新世界發展和市區重建局合作發展的住宅項目。 物業設3座高46至55層的大樓，皇后街將屋苑的第一、第二座跟第三座分隔開，惟兩座之間有一行人天橋連接。整個屋苑提供1,148個面積468至882平方呎的單位。. 香港島專線小巴55線提供來往瑪麗醫院的小巴服務，由中環站（環球大廈）來往瑪麗醫院（S座）小巴總站，為極少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 本線的中環總站（環球大廈）位於干諾道中中華總商會大廈門外。.

港鐵

港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.

帝后華庭和港鐵 · 港鐵和香港島專線小巴55線 · 查看更多 »