希望號列車和月台幕門

希望號列車和月台幕門之间的区别

希望號列車 vs. 月台幕門

| | 「希望」（）是日本東海旅客鐵道（JR東海）所屬的東海道新幹線和西日本旅客鐵道（JR西日本）所屬的山陽新幹線上所運行的多種新幹線列車等級中，時間最短、平均車速最快的列車等級。希望號是1992年增設的車班等級，其命名起源自滿州國時代往返滿洲國與日治朝鮮之間的一列急行列車。在各車站內的列車時刻表上，希望號的主要顯示顏色為黃色。. 月台幕門（platform screen doors, PSDs 或 platform edge doors, PEDs），是指安装在车站月台边缘将行车的轨道区与站台候车区隔开，设有与列车门相对应并可多级控制开關的滑动门的连续屏障。月台幕门高度均大于2米，低于2米的称为月台閘門。.

之间希望號列車和月台幕門相似

希望號列車和月台幕門有（在联盟百科）0共同点。

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什么希望號列車和月台幕門的共同点。
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希望號列車和月台幕門之间的比较

希望號列車有51个关系，而月台幕門有250个。由于它们的共同之处0，杰卡德指数为0.00% = 0 / (51 + 250)。

参考

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