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布鲁克林区和曼哈頓有（在联盟百科）17共同点: 威廉斯堡大橋，中央公園，布魯克林-砲台公園隧道，布魯克林大橋，皇后區，紐約市教育局，纽约，纽约州，纽约州行政区划，美國，美国州份，行政區 (紐約市)，東河 (紐約市)，新泽西州，曼哈頓，曼哈頓大橋，曼哈顿下城。
威廉斯堡大橋
威廉斯堡大橋是一條位於美國紐約州紐約市橫跨東河的懸索橋，連接曼哈頓的下東城與布魯克林的威廉斯堡，在曼哈頓與地兰西街（Delancey Street）交匯，在布魯克林與布魯克林-皇后區快速公路和Broadway交會點附近交匯。過去曾被給予紐約州道27A與78號州際公路的編號，但是因為下曼哈頓快速公路沒有付諸實行，I-78也從未真正的成為威廉斯堡大橋的編號。 威廉斯堡大橋是在1896年開工，其總工程師為（Leffert L. Buck），建築師為（Henry Hornbostel），最後在1903年12月19日通車，而總經費為一千兩百萬美元。威廉斯堡大橋是在當時世界上最大的懸索橋，直到熊山大橋在1924年通車之後才退位。橋本身的結構並不像傳統的懸索橋一樣，而是中間主跨距部分是由懸索來支撐，但是兩邊連接陸地與中間主跨的橋段卻是以桁架所構成。主跨距約為長，橋全長為，橋面寬，在中間點的橋高為，橋塔高。 威廉斯堡大橋與曼哈頓大橋是紐約市兩條仍舊載有汽車與鐵路的橋。除了現在連接紐約地鐵的BMT納蘇街線與BMT牙買加線之外，過去曾經有過兩條街車鐵軌。橋的開通使得原本位於河兩岸的渡輪逐漸消失。威廉斯堡大橋自1980年代開始便一直有不停的維修工程，這是主要因為數十年來一直推遲應有的維修所造成經年累月的損壞。 位於威廉斯堡大橋中央的鐵路軌道源本是由布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（）所使用，而今天是由紐約地鐵JMZ線所使用。.
中央公園
中央公園（Central Park）是位於紐約市曼哈顿中心的一座大型都會公園，造訪人數在美国居首，2013年共吸引4000万人参观。中央公園也是众多电影的取景地。 公園最早是在1857年開放，當時的面積為。1858年，和以「草坪計劃」（Greensward Plan）贏得了擴展公園的設計競賽，同年開始施工次年开始部分区域向公众开放，南北战争时向北扩建，後在1873年完工，现面积。 中央公園在1962年被美国内政部指定為国家历史名胜，在管理数十年后目前由與市政府簽約負責管理。保存委員會是一個非營利組織，在中央公園的6700萬美元的年間預算中，提供了75%的金額。.
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布魯克林-砲台公園隧道
City Club of New York,, 1907 see Joralemon Street Tunnel.--> 布魯克林-砲台公園隧道（Brooklyn-Battery Tunnel）是一座位於美國紐約州紐約市的收費隧道，穿越東河底下連接曼哈頓與布魯克林。隧道在1950年通車，其結構是由兩管隧道構成雙向總共四線道，的長度使得布魯克林-砲台公園隧道成為北美洲最長的水下隧道。過去曾載有紐約州27A公路，現今載有478號州際公路。 隧道名稱中的「砲台」（即英文的Battery）意指曼哈頓島的最南端，過去這塊地方在紐約市早期時曾經是部署防守重炮的軍事要地。紐約市府擁有布魯克林-砲台公園隧道的所有權，但是由紐約大都會運輸署的附屬機構－三區橋樑暨隧道管理局所營運管理。.
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布魯克林大橋
布魯克林大橋（英語：Brooklyn Bridge），原稱為紐約與布魯克林大橋（英語：New York and Brooklyn Bridge）或东河大桥（East River Bridge），是美國最老的懸索橋之一，建於1883年，其1,825公尺（5,988英尺）長的橋面橫跨紐約東河連接美國紐約州紐約市的曼哈頓與布魯克林。完工時是世界上主跨最長的懸索橋以及第一座使用由鋼鐵製成的懸索的橋樑。布鲁克林大桥这个名字来源于1867年1月25日写给《》的一封信中， 并于1915年正式由市政府采纳。布魯克林大橋啟用後，它已成為紐約市天際線不可或缺的一部分，在1964年成為了美國國家歷史地標。1972年入选国际土木工程历史古迹。.
皇后區
皇后區（Queens），又译作昆斯区，是美国纽约市的五個行政區之一，也是其中面積最大、人口第二多的行政區。其範圍和紐約州皇后郡（Queens County）相同。 皇后區位於長島的西半部，紐約市主要的三個機場中，兩個就坐落於皇后區，分別是甘迺迪國際機場和拉瓜地亞機場。這些機場在世界上是數一數二的忙碌，讓皇后區的上空成為全國最擁塞的空域。皇后區同時也是紐約大都會棒球隊的球場所在地。.
紐約市教育局
紐約市教育局(New York City Department of Education, 旧英文名字: Board of Education of the City of New York, 相同中文名字)是纽约的教育局, 总部在学区Tweed Courthouse。 紐約市教育局是最大美国的教育局。紐約市教育局约有1，100，000个学生。紐約市教育局也有-1，700个学校。 File:Stuy building.jpg|史岱文森高中.
纽约
纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.
纽约州
纽约州（State of New York），暱稱帝國州（Empire State），是美国东北部的一个州，首府是奧爾巴尼，由上州、紐約市及郊縣（下州）所組成。 纽约州西部及北部与加拿大接壤，东邻马萨诸塞州、康涅狄格州、佛蒙特州（即“新英格兰三州”）和大西洋，南接宾夕法尼亚州和新泽西州，西北部連接五大湖之一的安大略湖。通常人们说起纽约州时不能像称呼美国绝大多数州那样省略最后的“州”（State）字，因为简单地说纽约多指纽约市。.
纽约州行政区划
美国的纽约州一共有62个县。英国获得荷兰殖民地新阿姆斯特丹后立即就建立了12个县，不过其中有两个县之后被废除。1914年的布朗克斯县是州内最年轻的县，该县是纽约市的一部分，并且也是后者在19世纪末从威斯特徹斯特郡吞并的。纽约州各县名称的来源多种多样，有来自美洲原住民语言，有来自英国地名或皇室成员人名，有来自美国早期的政治和军事人物，也有纽约州的政治家。 纽约州有5个县与纽约市的5个区基本一致，这5个县都没有起作用的县级政府，只有一些区级官员，纽约市被认为是这5个县（区）的县城：纽约县（曼哈顿）、金斯县（布鲁克林）、布朗克斯县（布朗克斯）、里士满县（史泰登岛）和皇后县（皇后區）。由于每个区都至少有一个相互独立的主邮政局（其中皇后区有4个），因此各区的县城就以这些主邮政局相称：纽约（曼哈顿）、布鲁克林、布朗克斯、史泰登岛和邱园（皇后区）。不过这些主邮政局服务的社区都在纽约市范围内，而且与州内其它各县不同的是，纽约市的5个区职权相当有限，几乎在任何一个方面都只是该市的从属部门。 以下表格会在每一个县的名称后面列出其联邦资料处理标准代码（简称FIPS代码），该代码是联邦政府用来区分各州和各县的唯一识别码。纽约州的FIPS代码是36，结合任何一个县的代码则为“36XXX”。所有的FIPS代码将链接至该县最近的一次人口普查数据。.
美國
#重定向 美国.
美国州份
美国州份是指其主權與美國聯邦政府共享的五十個政治實體之一。由於各州的主權與聯邦政府共享，因此美國人同時是聯邦共和國的公民及其戶籍州的居民。各州民眾的戶籍與居住地是可更動的，在州與州之間搬遷不需要經過政府同意，除了受到特定法庭命令限制的人外（例如假釋犯或離婚伴侶共享監護權的兒童等）。 各州之內又劃分出不同的郡或同等地位行政區（county-equivalent），其中可能有各自的政府單位，但不具有主權。各州的郡或同等地位行政區架構組織不盡相同。肯塔基、--、賓夕法尼亞和維吉尼亞在其官方名稱中使用了「」（聯邦）而非「州」（State）。 美國憲法除了賦予了聯邦政府特定的權力，也對聯邦和各州政府設下權力範圍限制。州政府的權力是由各州人民透過該州自有的憲法賦予。各州同時認可美國憲法，因此其部分一部分的主權被轉移給了聯邦政府。根據第十修正案，「憲法未授予合眾國也未禁止各州行使的權力，由各州各自或由人民保留。」 歷史上來說，州政府的主要責任範圍包括公眾安全（犯罪控制）、公眾教育、健康醫療、交通運輸和基礎建設等，但許多上述的項目現在都受到聯邦政府的資金補助和管理（主要是依據美國憲法中商業條款、稅收與支出條款和必要和適當條款）。 由於美國憲法經過多次修訂，其中各條款的解釋與應用也有所改變，主要的原則朝向中央化和合併進行，因此聯邦政府的角色漸漸變得比以前更加重要。對於方面一直有著許多爭論，議題包括各州與聯邦政府之間的權力和主權關係，以及每個人各自的權力等。對於各州權限的爭論也曾是美國南北戰爭的導火線之一。 美國國會有權核准新的州份在與其他各州平等的基礎下加入聯邦，最近一次的核准是1959年加入的阿拉斯加與夏威夷。美國憲法中没有提及各州是否有單方面從聯邦脫離或分裂聯邦的權力，但在南北戰爭後，美国最高法院已裁定分裂行為違憲。Aleksandar Pavković, Peter Radan,, p. 222, Ashgate Publishing, 2007.
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行政區 (紐約市)
紐約市由五個行政區（boroughs）組成。每個行政區的範圍都與紐約州等級下的郡相同。郡政府隨著紐約市在1898年整合後解散，每個郡中的市、鎮和村行政機關也都隨之消失。 行政區一詞是在紐約市整合後用來描述這五個區域各自獨立的行政機構。根據紐約州法，行政區（borough）是指當一個郡內的多個區域合併後形成的市自治體。這樣的定義與其他地方的行政區類型（例如康涅狄格州、新泽西州、宾夕法尼亚州、阿拉斯加州等美国州份，或大伦敦）截然不同。.
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東河 (紐約市)
东河（East River），美国紐約州纽约市市内的一条潮汐型海峡，北接长岛海湾，南接上纽约湾，將位于长岛（布鲁克林和皇后区）与曼哈顿岛以及位于北美洲大陆的布朗克斯分開。過去有段時間曾因為東河與長島海灣的相對位置而被稱為南河（South River）。.
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新泽西州
新澤西州（State of New Jersey），或譯為--州，是美國第四小以及人口密度最高的州，邮政縮寫NJ。其命名源自位於英吉利海峽中的澤西島；其暱稱為“花園州”。 新泽西州通常被劃分在美国的中大西洋地區；亦為东部的一个州；也可以劃分為東北部區域下。北接紐約州，東面大西洋，南向德拉瓦州，並西臨賓夕法尼亞州。新澤西部份地區是被劃分在幾個主要都會區之下，其中屬紐約都會區最大，其他還有費城以及德拉瓦河谷地區。本州海拔最高處是（High Point）。其海拔為550公尺（1803英尺）。 在美洲原住民於美洲活動了11,000-50,000年之後，瑞典和荷蘭殖民者於17世紀先後來到新澤西。之後，英國殖民者爵士與勛爵從瑞典和荷蘭殖民者處取得了新澤西地區的控制權。在美國獨立戰爭之中，有許多重要的戰役即是在新澤西各地發生的。於19世紀時，許多類似派特森市的城市對幫助推動美國的工業革命有著相當重要的貢獻。進入20世紀後，新泽西州的經濟於1920年代快速繁榮。但由於1930年代的大蕭條，經濟隨之沉淪而下。新泽西州的地理位置恰好位於波士頓-華盛頓城市帶這一超級都會區群的正中央，並被紐約市、費城、巴爾的摩、以及哥倫比亞特區等大都會區所圍繞。這種便利的地理位置更促使1950年代後的郊區的快速產生與發展。.
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曼哈頓
曼哈頓（Manhattan）是美國紐約市5個行政區之中最人口稠密的一個，與紐約縣（New York County）範圍相當。這個行政區主要由一個島組成，並被東河、哈德遜河以及哈林河包圍，並同時包括鄰近的一些小島嶼和唯一在北美本土大陸上的飛地大理石山。曼哈頓被形容為整個美國的經濟和文化中心，也是聯合國總部大樓的所在地。下曼哈頓的華爾街是世上其中一個最重要的金融中心，有高達1.2萬億的本地生產總值，並擁有紐約證券交易所和納斯達克。它的房地產市場也是全世界最昂貴之一，許多跨國企業也在此設立總部。 紐約縣是全國人口最稠密的縣。根據2010年的美國人口調查，它擁有1,585,873的居民，面积，即平均每平方英里有69,071的人口（26,668人/km²），也使它成為世界上人口最稠密的地方之一。它也是全國其中一個最富有的地方，在2005年便有超過$100,000的GDP。它是紐約市僅次於布魯克林和皇后區後人口最多的行政區，卻是面積最小的。 由於每年有高達5,000萬的遊客到訪紐約市，故曼哈頓的不少景點都是世界知名的。其中，被稱為「世界的十字路口」和「世界的中心點」的時代廣場是璀璨奪目的百老匯劇院的中心點、全世界其中一個最繁忙的行人過路處 以及世界娛樂產業的中心點。這個行政區也擁有很多世界知名的橋樑、摩天大廈以及公園；曼哈頓華埠是整個西半球最大的華人聚居地。格林尼治村的石牆酒吧被認為是LGBT權利運動的催化劑。曼哈頓也同時擁有大量的高中和大學，其中包括世界排名前50的知名學府如哥倫比亞大學、紐約大學以及洛克斐勒大學。由於紐約市是於曼哈頓的南端創立，故此紐約市政府的所在地紐約市政廳也位於此。.
曼哈頓大橋
曼哈頓大橋（英語：Manhattan Bridge）是一條懸索橋，位於美國紐約州紐約市，跨越東河連接曼哈頓與布魯克林。曼哈頓大橋是由波蘭裔的Ralph Modjeski所設計建造，而橋的纜索是由設計所設計，他後來設計了在1940年倒塌的塔科馬海峽吊橋。橋的設計為兩層道路，上層有雙向共4條線道，下層包括雙向可轉換3線道、4條地鐵路線、人行道、自行車道。下層的3線道可以在尖峰時間時全部單向通行，或是分為雙向一方向2線道與另一方向1線道。紐約州道27號在以前曾經通行曼哈頓大橋，未來478號州際公路計畫行經曼哈頓橋。目前曼哈頓橋並不徵收通行費，以前曾有考量過收取通行費以支付保養費用，但是並未通過。 Category:曼哈顿建筑物 Category:美国悬索桥 M Category:布魯克林建築物 Category:1909年完工橋梁 Category:曼哈頓交通 Category:桁架橋 Category:美国公路铁路两用桥.
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曼哈顿下城
曼哈顿下城（Lower Manhattan，或稱Downtown Manhattan）是美國纽约市曼哈頓最南端的部分，其最常见的邊界是北到14街，西到哈德孙河，东至东河，南到纽约港（也称为上纽约湾）。当提到曼哈顿下城商务区时，通常指北到14街以南约1.5英里，和该岛最南端以北一英里，从哈德孙河附近的钱伯斯街（Chambers Street），东到布鲁克林大桥出入口和立交桥。其他两个主干道有时也被确定为曼哈顿下城的北部边界：钱伯斯街以北大约半英里的运河街（Canal Street），和14街以北大约半英里的23街。 曼哈顿下城商务区构成钱伯斯街以南区域的核心，包括金融区—通常称为华尔街，和世界贸易中心遗址。在该岛最南端是炮台公园（Battery Park），在西侧，TriBeCa区横跨钱伯斯街，在街的东端是庞大的曼哈顿市政大楼。纽约市政厅就位于金融区以北。钱伯斯街南面还有炮台公园城规划区域和南街海港历史区域。钱伯斯街和布鲁克林大桥以北、运河街以南是纽约最早的唐人街，许多法院大楼和其他政府办公楼也位于这一区域。下东城跨运河街。运河街以北、14街以南有SoHo、肉类加工区（Meatpacking District）、西村、格林尼治村、小意大利、Nolita和东村。介于14街和23街之间是下切尔西、联合广场、熨斗区（Flatiron District）、Gramercy和大型住宅项目Peter Cooper Village—Stuyvesant Town。 曼哈顿下城商务区是全美第四大中央商务区，仅次于曼哈顿中城、芝加哥的卢普区和华盛顿哥伦比亚特区。此前曾经是美国第三大商务区，之所以下降到第四位是因为九一一事件爆發後，該地损失了世界贸易中心16,000,000平方英尺的辦公大樓樓板面积，相当于辛辛那提全市辦公大楼的總和。但是兴建自由塔兴建高盛财务公司的新总部后，预计该地区将恢复其排名第三位。.
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- 什么布鲁克林区和曼哈頓的共同点。
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布鲁克林区和曼哈頓之间的比较
布鲁克林区有51个关系，而曼哈頓有140个。由于它们的共同之处17，杰卡德指数为8.90% = 17 / (51 + 140)。
参考
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