9 关系: 大众集团,布加迪威龙,布佳迪,四轮驱动,獨立懸吊系統,碳纖維,超級跑車,日内瓦汽车展,摩纳哥。
大众集团
Volkswagen Group(大众集团,或作--集团、--集团)是世界最大的三家汽车制造商之一,总部位于德国-zh-hans:沃尔夫斯堡;zh-hk:禾夫斯堡;zh-tw:狼堡;-。公司成立于1937年,最早是由纳粹德国政府出资的国有企业,以出产甲壳虫汽车而闻名。在二战结束后,英军接管了公司的汽车工厂,并在战后的艰难岁月裏继续出产甲壳虫汽车。1949年英国政府将大众公司交还给德国聯邦政府與地方邦政府,合資為國營企業。.
新!!: 布加迪Chiron和大众集团 · 查看更多 »
布加迪威龙
布加迪威龍16.4(Bugatti Veyron 16.4),是1998年德國福斯汽車(Volkswagen)併購布加迪之後,於2000年公開發表的超級跑車。德國福斯集團在2016年3月1日在日內瓦汽車展發表了繼任車款布加迪Chiron。.
新!!: 布加迪Chiron和布加迪威龙 · 查看更多 »
布佳迪
布加迪(Bugatti),是法國具有特色的超級跑車車廠之一。布加迪以生產世界上最好的及最快的車聞名於世。最原始的布加迪品牌已經在第二次世界大戰後消失。不過戰後此品牌曾經有兩度中興,目前它是大众集团旗下的一個品牌。.
新!!: 布加迪Chiron和布佳迪 · 查看更多 »
四轮驱动
四轮驱动(4WD, 4-Wheel Drive),又稱四輪傳動,是指汽車所输出的扭矩传递到所有四个车轮上的设计。很多人看到四輪驅動就會聯想到越野車和SUV,但實際上四輪驅動也被廣泛應用於很多道路車輛上,以在不同的路面及天氣狀況下,為車輛提供更好的加速性能及可控性。 与此相对应的,大部分汽车的引擎只驱动一对车轮,另一对车轮不产生驱动力,称为二轮驱动。四轮驱动的优势在于因路面或地形原因而導致轮胎抓地力不足的情况下,擁有四轮驱动的车輛有更好的可操控性。因此,四轮驱动车很适宜越野行驶的要求,並且在雨雪或各種惡劣路面上,四轮驱动车也較常規的兩輪驅動車輛更加加速性能及不會卡住(摩擦力少的路況, 如雪或泥巴)。 四轮驱动技术最早出现在1903年,最初是在卡车上采用,后来才逐渐被引入一般轎车。.
新!!: 布加迪Chiron和四轮驱动 · 查看更多 »
獨立懸吊系統
立懸吊系統(Independent suspension)是一種車輛的懸吊系統,即是將左右的車輪起伏分開,能在崎嶇道路上行駛的裝置。.
新!!: 布加迪Chiron和獨立懸吊系統 · 查看更多 »
碳纖維
没有描述。
新!!: 布加迪Chiron和碳纖維 · 查看更多 »
超級跑車
超級跑車(Supercar),簡稱超跑,指可以在一般的街道上行駛之非常高性能跑車,合符普通交通安全條例的量產型私家車,能夠在高速度下保持一定的舒適性,並且只需要優秀的業餘級技術與經驗的司機便可以安全地駕駛。代表了生產汽車上技術的成熟和進步,所以各大型車廠多常會有生產一或數款以超跑為號召的名車,更有一些中小型的車廠的產品都以跑車或超跑為標榜。 而最近還有一些非公認或至少非廠家定性的名稱,如極級跑車、超跑殺手、性能車、競速車,其實指的都是屬於超級跑車範圍內的車款。.
新!!: 布加迪Chiron和超級跑車 · 查看更多 »
日内瓦汽车展
日内瓦汽車展覽(英語:Geneva International Auto Show;法語:Salon international de l'automobile Geneve)是每年三月在瑞士日内瓦舉行的汽車展覽,也是全球重要的車展之一。該車展的展覽地點是位於日內瓦國際機場(英語:Geneva Cointrin International Airport;法語:Aéroport international de Genève)旁的日內瓦Palexpo展覽會議中心,主辦單位是世界汽車工業國際協會(法語:Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles;英語:International Organization of Motor Vehicle Manufacturers;縮寫為OICA)。.
新!!: 布加迪Chiron和日内瓦汽车展 · 查看更多 »
摩纳哥
摩納哥親王國(Principauté de Monaco),也譯作摩納哥公國,是一个位于欧洲的城邦国家。摩納哥地处法国南部,除了靠地中海的南部海岸線之外,全境北、西、東三面皆由法國包圍,主要是由摩纳哥旧城和随后建立起来的週遭地区组成。作为世界上人口稠密的国家之一,摩纳哥也是一个典型的微型国家和城邦,得利於蒙特卡洛賭場及觀光收入,作為不向國民課稅的國家而聞名。.
新!!: 布加迪Chiron和摩纳哥 · 查看更多 »