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巴西航空工业E2系列和海南航空

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

巴西航空工业E2系列和海南航空之间的区别

巴西航空工业E2系列 vs. 海南航空

巴西航空工业E2系列是一个由三种窄体中程双引擎喷气式客机组成的家族,由巴西航空航天制造商巴西航空工业公司开发,取代之前的巴西航空工业E系列。这三个机型有相同的机身横截面,不同的机身长度和三种不同的新机翼,搭载两种尺寸的普惠PW1000G涡扇发动机,采用电传操控,新升级的客舱拥有比前一代大40%的行李櫃。每个座位据称降低了16-24%的燃油消耗和15-25%的维护成本。 该项目在2013年巴黎航展上启动。 该系列第一个机型E190-E2在2016年5月26日首飞。2018年2月28日,E190-E2同时获得ANAC,FAA和EASA认证,意味着该机已经完成商业运营前所有手续。E190-E2已于2018年4月5日在威德罗航空投入运营。. 海南航空控股股份有限公司(),简称海航控股、海航、HNA,是一家总部设在中國海南省海口市的中国第一家A股和B股同時上市的航空公司,IATA代碼為HU,ICAO代码为CHH,以海口美兰国际机场为基地,是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司後中國第四大的航空公司。海南航空股份公司也是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,1998年8月,中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰国际机场,成为首家拥有中国机场股权的航空公司。2017年5月16日,公司名称由“海南航空股份有限公司”变更为“海南航空控股股份有限公司” 海南航空先後被評為Skytrax五星級航空公司,及獲頒全球三大最安全航空公司之一。.

之间巴西航空工业E2系列和海南航空相似

巴西航空工业E2系列和海南航空有(在联盟百科)2共同点: 天津航空波音737MAX

天津航空

天津航空(IATA:GS,ICAO:GCR),是一家注册在中国(天津)自由贸易试验区以天津为运营基地的航空公司,于2009年6月8日成立,由海航集团公司、天津保税区投资公司以及海南航空股份公司共同出资组建。天津航空的总部位于天津市,以天津滨海国际机场和海口美兰国际机场为枢纽机场。 天津航空自成立以来快速发展,先后三次获准扩大运营范围。2011年,天津航空获评“全球Skytrax四星航空公司” ,成为全球最年轻的四星航企。截止到2014年,天津航空共计开通150余条国际国内航线,通航城市100座,年旅客运输量1000余万人次。.

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波音737MAX

波音737 MAX是一個正在由波音研發的飛機家族。這一新家族基於新世代波音737研發,並意圖取代之。它也將成爲波音737家族的第四代成員。該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎。機體也將進行一些改造。波音已於2017年5月交付首架737 MAX——也就是波音737首飛50年之後。波音已經確認,截止2017年8月已有3800多架737 MAX訂單。.

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巴西航空工业E2系列和海南航空之间的比较

巴西航空工业E2系列有42个关系,而海南航空有71个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为1.77% = 2 / (42 + 71)。

参考

本文介绍巴西航空工业E2系列和海南航空之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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