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巴西交通和現代集團

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

巴西交通和現代集團之间的区别

巴西交通 vs. 現代集團

巴西交通的特點是按照地區的不同有很強的差異,並且缺乏一個全國性的鐵路網,由於巴西經濟快速成長,對交通的需求也日益增加。巴西政府也對交通進行投資期待解決交通問題,一些新的交通建設正在進行或者計劃。巴西現在總鐵路長度29,303公里,且在部分城市有捷運、輕軌等軌道交通系統。巴西現在有修建高速鐵路的計劃。. 代集團(韓文:현대 그룹,Hyundai Group)是由韓國商人鄭周永所創立的跨國企業,始建于1946年,建筑业起家。 60年代后期开始发展重工业,1997年拥有62家子公司,经营范围涉及建筑、汽车、造船、钢铁、铁道车辆、海运、金融、贸易等多个领域,职工总数、资产额和销售额曾雄踞韩国财团企业之首。现任会长是。 1997年亚洲金融危机后,现代集团进行了拆分重组。目前韩国大多数的以“现代”命名的公司,比如现代汽车、 现代重工业、等都已经与现代集团没有法律上关系了,不过这些公司还都由郑周永的儿子或亲属营運。 经过重组过的现代集团目前只留有集装箱运输、电梯生产和旅游等部门。不过,现代集团体系的各企业仍在韩国经济中占有举足轻重的地位。2005年10月,韩国总资产排在前50名的企业中现代体系就有现代汽车(第3位)、现代重工(第15位)、现代集团(第21位)、现代百货(第36位)等排在前列。截止2008年3月,郑梦准和郑梦九仍高居韩国富豪榜的前两位。.

之间巴西交通和現代集團相似

巴西交通和現代集團有(在联盟百科)0共同点。

上面的列表回答下列问题

巴西交通和現代集團之间的比较

巴西交通具有1的关系,而現代集團有45个。由于它们的共同之处0,杰卡德指数为0.00% = 0 / (1 + 45)。

参考

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