巴士站和路訊通

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

巴士站和路訊通之间的区别

巴士站 vs. 路訊通

巴士站是巴士在行駛路線起訖點、或行駛途中停頓上下乘客的地點。 巴士站通常豎有一站牌，顯示途經路線，亦有路線資料表和有蓋候車亭。一些設施齊全的巴士站可能有蓋、車站建築物、售票處、公廁、電子顯示版顯示下一班車到達時間、甚至雜貨店、商場、旅館、停車場等。小型的巴士站也可能只有一個車站牌。而一個較完善的巴士站的必需設施一般是顯示巴士路線號數的站牌、行車時間表和路線圖。 巴士站可以分為多種：. 路訊通（RoadShow）是載通國際控股有限公司（；前身為九龍巴士控股有限公司）旗下媒體銷售業務的分支機構，它是香港一個流動多媒體資訊系統，最初裝設於九巴、城巴及進智公交旗下專線小巴，其後擴展至龍運巴士及新巴，曾是香港唯一在公共巴士提供車廂內多媒體資訊服務的系統，現轉型為只經營戶外平面廣告業務的公司。路訊通營運者是路訊通控股有限公司（），它亦經營巴士車身、巴士站候車亭廣告代理及九巴紀念品等業務。 2012年7月1日起，新巴及城巴不再提供路訊通多媒體資訊服務。所有原本裝設在進智公交小巴的路訊通系統亦停止運作及拆除。九巴亦停止在2004年8月27日起新出牌的巴士（不包括ASV75-ASV100）安裝15吋顯示屏，直至2009年11月起才恢復安裝（16:10的顯示器）；龍運巴士的路訊通系統只「啟播」短時間便告停用，屏幕仍然停留在當年標準4:3尺寸未有移去，直至2013年12月起才陸續於原本不設路訊通系統的巴士上啟動運作，但只於上層車頭使用單一16:10的顯示器及下層中門後方使用單一4:3的顯示器。 2013年2月起，路訊通發展網上媒體服務，命名為「路訊網」，主要提供生活、時事及娛樂資訊，並提供路訊通節目讓網民收看。 2017年3月17日，路訊通公布全年業績時表示，6月30日起不再為九巴代理巴士電視業務，網上媒體業務同日終止。 10月27日早上，路訊通公布向大陸商人徐沛欣旗下的貝森資本悉售73.01%股權，代價7.96億元。 12月13日，委任朱冬為執行董事兼首席財務官。.

公共汽車

--是一種以中型或大型汽車（大客車／巴士）作為運送手段，以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.

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