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工字梁和鐵路軌道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

工字梁和鐵路軌道之间的区别

工字梁 vs. 鐵路軌道

工字梁,是結構工程中所用的梁或柱子的構建用鋼材總稱,又稱工字鐵,因横截面如汉字“工”字而得名。按照欧拉-伯努利梁理论(Euler–Bernoulli beam theory),这种结构抗彎曲和抗剪切刚度很强,但抗扭转刚度则较差。. 鐵路軌道是一種,簡稱路軌、鐵軌、軌道等,也称钢轨、股道。用於鐵路上,並與轉轍器及道岔合作,令火車無需轉向便能行走。軌道通常由兩條平衡的鋼軌組成。鋼軌固定放在枕木上,枕木之下為道碴。 以鋼鐵製成的路軌,可以比其它物料承受更大的重量。枕木亦稱軌枕或路枕,功用是把鋼軌的重量分開散佈,和保持路軌固定,維持路軌的軌距。 一般而言,軌道的底部為石礫鋪成的道碴或道砟。道碴亦稱路碴、碎石或道床,是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土築成的基座上(在橋上就相當常見),甚至嵌在混凝土裏。.

之间工字梁和鐵路軌道相似

工字梁和鐵路軌道有(在联盟百科)2共同点: 結構工程焊接

結構工程

#重定向 结构工程.

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焊接

接(Welding),也寫作--或稱熔接、鎔接,是一種以加熱方式接合金属或其他熱塑性塑料的工藝及技術。焊接透過下列三種途徑達成接合的目的:.

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上面的列表回答下列问题

工字梁和鐵路軌道之间的比较

工字梁有10个关系,而鐵路軌道有14个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为8.33% = 2 / (10 + 14)。

参考

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