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工业设计和設計師

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工业设计和設計師之间的区别

工业设计 vs. 設計師

工業設計(Industrial Design)是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計,它是20世纪初工業化社會的產物,其設計理念從產生之初的“形式隨機能”發展到現今的“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。隨著以機械化為特徵的工業社會向以信息化為特色的知識社會邁進,工業設計也正由專業設計師 的工作向更廣泛的用戶參與演變,用戶參與、以用戶為中心成為設計的關鍵詞,並展現出未來設計的趨勢。 工業設計者的設計構思,應該包括產品的整體外型、各種細節特徵的相關位置、顏色、材質、音效;還要考慮產品使用時的人因工程学。更進一步的工業設計構想,會考量到產品的生產流程、材料的選擇、以及在產品銷售中展現產品的特色。工業設計者必須引導產品開發的過程,藉由改善產品的可用性,來使產品更有價值、更低生產成本、更高的產品魅力。. 設計師是對有關美學事物設計物者的一種專稱,古今可稱發明家。設計師是從人與事物分析再以有道理的構造,現今沒辦法解讀設計統稱為藝術家。 他們通常在專門領域創造或提供創意,並利用各種視與道理方式傳達的方式,表現法的功力作品,即設計師的實力。 設計類型 設計的類型相當多,下面列出歷史較久、較廣為人知的設計類型。更多的設計類型請參看設計下面的目錄。 大系統類型 環境設計(Environmental Design) 建築設計(Architecture Design) 室內設計(Interior & Space Design) 展示設計(Display Design) 公共藝術設計(Public Art Design) 景觀設計(Landscape Design) 舞台設計(Stage Design) 工業設計(Industrial Design) 傢具設計(Furniture Design) 產品設計(Product Design) 文具禮品設計(Stationery Design) 玩具設計(Toy Design) 視覺傳達設計(Visual Design) 廣告設計(Advertisement Design) 包裝設計(Package Design) 插畫設計(Illustration Design) 動畫設計(Animation Design) 網頁設計(Web Design) 流行時尚設計(Trend Design) 劇裝設計(Cosmetics Design) 服裝設計(fashion Design) 珠寶設計(Jewelry Design) 設計理論(Design Theory).

之间工业设计和設計師相似

工业设计和設計師有(在联盟百科)2共同点: 美学汽車設計

美学

美学(aesthetics),在欧洲又名感覺學,是以对美的本质及其意义的研究为主题的学科,乃哲学其中一个重要分支。 欧洲的美学概念的词语来源于aisthetikos,最初的意义是“对感观的感受”。由德国哲学家鲍姆嘉通(亚力山大·葛特列·鲍姆嘉通)首次使用的。他的《美学》一书的出版标志了美学做为一门独立学科的产生。 直到19世纪,美学在传统古典艺术的概念中通常被被定义为研究“美”(Schönheit)的学说。现代哲学将美学定义为认识艺术,科学,设计和哲学中认知感觉的理论和哲学。一个客体的美学价值并不是简单的被定义为“美”和“醜”,而是去认识客体的类型和本质。.

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汽車設計

汽车设计(Automotive design)是一门涉及汽车外观美术设计、工程学、以及人体工程学等范畴的专门行业。 現在一般所稱的汽車設計是指汽車在美學與功能方面的工業設計,而非車輛工程設計,歐美有不少大學都將汽車設計從工業設計系中獨立出來變成一個科系,稱為交通工具設計系,但以汽車機車和腳踏車設計為主,飛機與船的設計另有專業科系,也有少數英國與澳洲的大學提供汽車設計博士學位。 除了美學藝術外汽車設計師需懂一部分工程方面的知識,但空氣動力學的部分大都由專門的工程師負責,空氣力學的理論頗為複雜仍有未知之處,還不能全由電腦模擬,須製做模型經過風洞實際測試,較好的空力設計有助於省油、降低噪音、增加行車穩定性與性能。汽車設計師也需要與車廠其他部門配合,根據市場喜好和產品定位、成本等修改設計,因此不是純美學藝術的展現,許多車展上概念車的設計不會完全出現在生產版本上。 設計汽車除了使用傳統的繪圖和黏土模型外,也有使用3D影像軟體作設計者如福特汽車。多數汽車公司今日都使用法國達梭公司於1970年代開發幻象F1型戰鬥機時發明的CATIA軟體來作車身工程設計。 近代汽車設計對汽車銷售的影響愈來愈明顯,常見各車廠互相挖角對方的設計人才,獨立的汽車設計公司影響力有減少的趨勢,如義大利三大汽車設計公司中的喬治亞羅已併入福斯汽車公司。 各車廠基於成本考量,通常不會在每款新車都上推出整輛車全新的機械設計,因此得靠汽車不同的外觀與內裝設計製造新舊車款的差異,並降低開發成本。許多歐洲車廠喜歡在同一時期的不同種類汽車上提供類似的設計風格,作為與其他車廠不同的特色,有些受歡迎的歐美汽車甚至數十年都幾乎不改外型設計,如第一代福斯金龜車、奧斯丁迷你、雪鐵龍2CV、吉普汽車、勞斯萊斯幽靈6世、保時捷911等。 優秀的汽車設計產品經常變成經典汽車,不因裡面的機械科技過時而失去價值。 .

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工业设计和設計師之间的比较

工业设计有51个关系,而設計師有17个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为2.94% = 2 / (51 + 17)。

参考

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