工业和路德维希一世 (巴伐利亚)

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工业和路德维希一世 (巴伐利亚)之间的区别

工业 vs. 路德维希一世 (巴伐利亚)

#重定向 第二產業. 路德维希一世（Ludwig I，1786年8月25日-1868年2月29日），全名路德维希·卡尔·奥古斯特（LUDWIG Karl August），巴伐利亚国王（1825年-1848年3月20日）。巴伐利亚第一任国王马克西米利安一世的长子，母为黑森-达姆施塔特公主奥古斯塔·威廉敏娜。1786年8月25日生于斯特拉斯堡。路德维希这个名字来源于他的教父法兰西国王路易十六。 1810年10月12日，当时还是王储的他与萨克森-希尔德伯格豪森公主特雷莎结婚，为这场婚姻在慕尼黑举行的庆祝活动演变成了一年一度的慕尼黑啤酒节（Oktoberfest）。1825年，路德维希的父亲马克西米利安一世去世，他继承了他父亲的巴伐利亚王位。为了加快新增加的国土与原巴伐利亚国土的一体化，他在巴伐利亚国王的头衔前又附加了法兰克尼亚和施瓦本公爵的称号。 路德维希一世是一位古典艺术的爱好者。在他的王储时代，就开始收购艺术品，尤其是古希腊、古罗马的艺术珍宝，并与当时许多艺术大家保持联系。婚后不久，他倡议兴建了格里陶德博物馆（Glyptothek）用于展览他收藏的古希腊、古罗马雕塑。登基后他将慕尼黑建设成一个艺术的城市：他将当时著名的艺术家和建筑家如利奥·冯·克棱茨（Leo von Klenze，格里陶德博物馆的设计者）、彼得·冯·柯内留斯（Peter von Cornelius）等招揽至慕尼黑；修建了路德维希大道和慕尼黑王宫；1853年又兴建了新美术馆（Neue Pinakothek）；并于1826年将巴伐利亚国立大学从兰茨胡特迁到了慕尼黑。现今慕尼黑的许多建筑都是路德维希一世时代的产物。 路德维希一世也鼓励工业的发展。他下令建造了德国的第一条铁路（1835年，从纽伦堡至菲尔特），取名“巴伐利亚路德维希铁路”（Bayerische Ludwigsbahn）；随后建立了第二条，从路德维希港到贝克斯巴赫的“普法尔茨路德维希铁路”（Pfälzische Ludwigsbahn）。他还发起了连接美因河和多瑙河的路德维希运河的修建，从而将北海和黑海连接了起来。 路德维希一世执政之初，他的政治倾向较为宽松。路德维希一世支持希腊的独立战争，1832年，他的次子奥托被选为希腊国王。1830年法国七月革命以及欧洲革命运动日益发展后，他的政治倾向日益反动。普法尔茨人民与巴伐利亚当局的矛盾日益加深，于1832年在普法尔茨爆发了汉巴赫节起义。路德维希一世加强了书刊、信件的检查机制，这遭到了人民的普遍反对。与情妇罗拉·蒙特斯的绯闻加深了人民的反抗情绪。最终路德维希一世在1848年革命中被迫退位，让位给长子马克西米利安二世。 路德维希一世于1868年2月29日在法国尼斯去世，终年81岁。 路德维希一世与王后特雷莎有四子五女：.