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川角站和西大家站

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

川角站和西大家站之间的区别

川角站 vs. 西大家站

川角站(),是一個位於埼玉縣入間郡毛呂山町大字下川原289番地2,屬於東武鐵道越生線的鐵路車站。車站編號是TJ 43。. 西大家站(),是一個位於埼玉縣坂戶市大字森戶623番地7,屬於東武鐵道越生線的鐵路車站。車站編號是TJ 42。.

之间川角站和西大家站相似

川角站和西大家站有(在联盟百科)9共同点: 埼玉縣側式月台坂戶站地面車站鐵路車站越生線東武鐵道昭和日本鐵路車站列表

埼玉縣

埼玉縣()是位於日本關東地方中部的一個縣,也是日本8個無海岸線的內陸縣份之一,縣治為埼玉市。人口約730萬,為全日本第4多的都道府縣。其為東京都會區的一部分,縣內大部分城市皆被視作東京市郊。.

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側式月台

側式月台,又稱岸式月台,中国铁路系统称作基本站台,常成對使用而又稱為「相對式月台」或「對向式月台」。是指軌道在中央,而月台就在左右兩側的設計,是最常見的月台型式之一。側式月台,廣泛的定義即車站只有一面有軌道,故亦包括只有一個月台與一個軌道的情況。.

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坂戶站

坂戶站()是一個位於埼玉縣坂戶市日之出町,屬於東武鐵道的鐵路車站。車站編號是TJ 26。 此站有東上本線與越生線停靠,是越生線的起點。.

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地面車站

地面車站是鐵路車站的其中一種模式。.

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鐵路車站

鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.

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越生線

越生線()是一條連結埼玉縣坂戶市坂戶站和入間郡越生町越生站,屬於東武鐵道的鐵路線。車站編號的路線記號為TJ。.

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東武鐵道

東武鐵道股份有限公司(,),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊的核心企業、以及舊(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。.

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昭和

昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.

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日本鐵路車站列表

日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.

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川角站和西大家站之间的比较

川角站有22个关系,而西大家站有12个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为26.47% = 9 / (22 + 12)。

参考

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