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嶺東線和東大邱站

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嶺東線和東大邱站之间的区别

嶺東線 vs. 東大邱站

嶺東線()是一條連結慶尚北道榮州市榮州站與江原道江陵市江陵站,屬於韓國鐵道公社的鐵路線。大部分路段在1955年開通,1962年全線通車。榮州站與慶北線、中央線連接,東栢山站與太白線連接。往後預定與東海北部線接續。. 東大邱站()是一個位於大邱廣域市東區,屬於京釜高速線與京釜線的鐵路車站。鄰近大邱都市鐵道1號線東大邱站、,大邱都市鐵道1號線東大邱站位於西南側旁,使用3號出口會更方便使用。此站是大邱廣域市交通中心地的擔當。 京釜高速線、慶全線、東海線KTX、ITX-新村、無窮花號、水西高速鐵道SRT都停靠,一部分列車以此站為起點運行。 此站是京釜線的中途迠同時也是以前大邱線的分岔點,2005年11月3日移動後的同時改為佳川站,現在成為釜山方向的京釜高速線在此站分岔。.

之间嶺東線和東大邱站相似

嶺東線和東大邱站有(在联盟百科)2共同点: 中央線 (韓國)慶北線

中央線 (韓國)

中央線()是一條連結京元線清涼里站與東海線慶州站,屬於韓國鐵道公社的幹線鐵道路線。一般來說,中央本線通常稱為「中央線」,但是正式名稱是「中央本線」(중앙본선),「中央線」是中央本線與其支線的統稱。此線是繼京釜線之後大韓民國第2縱貫線,日帝強佔期韓半島與滿州等的收奪地下支援與旅客、貨物穩定輸送為目的而建設。清涼里站至砥平站為止有首都圈電鐵併行運行,2017年12月22日起京江線KTX-山川也途經中央本線。.

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慶北線

慶北線()是一條連結京釜線金泉站與中央線榮州站,屬於韓國鐵道公社的單線鐵道路線。此線途經尚州市、聞慶市、醴泉郡,沿線旅客需求偏低,有多達14個廢站。.

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嶺東線和東大邱站之间的比较

嶺東線有19个关系,而東大邱站有33个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为3.85% = 2 / (19 + 33)。

参考

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