之间山彥號列車和秋田新幹線相似
山彥號列車和秋田新幹線有(在联盟百科)8共同点: 小町號列車,疾風號列車,盛岡站,東京站,東北新幹線,東日本旅客鐵道,新幹線E3系電力動車組,新幹線E6系電力動車組。
小町號列車
| | 「小町」()是一個由東日本旅客鐵道(JR東日本)所經營的秋田新幹線專屬列車班次名,行駛於東北新幹線和秋田新幹線(實際上是以田澤湖線和奧羽本線修改路線設施而成)等路線上。在列車等級上「小町」被歸類為特別急行列車(特急),於1997年3月22日開始營運,每日皆有班次往返於東京和秋田之間。 除此之外,於2013年3月16日至2014年3月15日間以E6系營運的「超級小町」(スーパーこまち;Super Komachi),在小町號實際開始營運前曾經行駛於秋田新幹線上的在來線急行列車「南八幡平」與「田澤」(たざわ),以及新幹線接駁特急「秋田接力」(秋田リレー),皆一併在本條目中說明。.
疾風號列車
| | 「疾風」()是一種在東日本旅客鐵道(JR東日本)東北新幹線及北海道旅客鐵道(JR北海道)運行的特別急行列車(特急列車)班次的名稱。「疾風」是東北新幹線盛岡至八戶的路段在2002年12月1日開業時所增設的班次,並於2016年3月26日延伸至北海道新幹線新函館北斗。,曾經是東北新幹線中唯一行駛盛岡至八戶路段的班次。2010年末隨東北新幹線伸延至新青森,部份班次轉為隼號列車,班次亦逐步減少,至2014年,定期班次只剩下4.5來回,定期東京~新青森班次已全數取消。 但隨著北海道新幹線開業,服務盛岡~新函館北斗的列車亦定名為「疾風」,相信有助把班次再次增加。.
盛岡站
盛岡站()位於日本岩手縣盛岡市,為東日本旅客鐵道(JR東日本)與IGR岩手銀河鐵道的鐵路車站。2002年(平成14年)入選東北車站百選。.
東京站
東京站()位於日本東京都千代田區丸之內一丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、東京地下鐵的鐵路車站。開業於1914年,不但是日本多條鐵路幹線的端點站,也是東京主要的交通樞紐之一。 ※以下需要合稱JR東日本與JR東海時以「JR」表記。.
東北新幹線
東北新幹線()是一條連結東京站至新青森站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的高速鐵路線(新幹線)。.
東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.
山彥號列車和東日本旅客鐵道 · 東日本旅客鐵道和秋田新幹線 ·
新幹線E3系電力動車組
E3系是一款由東日本旅客鐵道(JR東日本)所使用的新幹線直行特急(迷你新幹線)用新幹線車輛,主要行駛於東北與山形新幹線等隸屬於JR東日本的新幹線路線上。.
山彥號列車和新幹線E3系電力動車組 · 新幹線E3系電力動車組和秋田新幹線 ·
新幹線E6系電力動車組
新幹線E6系電力動車組(新幹線E6系電車)是東日本旅客鐵道(JR東日本)于2013年3月16日 - 東日本旅客鉄道 プレスリリース 2012年4月10日投入营运的新在直通运行用迷你新幹線(秋田新幹線)车辆。.
上面的列表回答下列问题
- 什么山彥號列車和秋田新幹線的共同点。
- 什么是山彥號列車和秋田新幹線之间的相似性
山彥號列車和秋田新幹線之间的比较
山彥號列車有54个关系,而秋田新幹線有49个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为7.77% = 8 / (54 + 49)。
参考
本文介绍山彥號列車和秋田新幹線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: