之间屏東縣和崁頂交流道相似
屏東縣和崁頂交流道有（在联盟百科）6共同点: 大鵬灣端，崁頂鄉，福爾摩沙高速公路交流道列表，竹田系統交流道，長治交流道，林邊交流道。
大鵬灣端
大鵬灣端為台灣福爾摩沙高速公路的終點，位於台灣屏東縣林邊鄉，為直接式匝道，指標為431.5k，可到達屏東大鵬灣。 由大鵬灣要往枋寮、恆春方向的可藉由國道高架橋下屏129線連接省道台17線往南行駛。.
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崁頂鄉
崁頂鄉位於台灣屏東縣西部，地處屏東平原西南。東港溪左畔，介於萬丹、潮州、南州、東港之間，為平原鄉鎮，閩南人居多。鄉境內與萬丹鄉接壤的力社村為平埔族鳳山八社之一的力力社。 農業為主，作物以蓮霧、檳榔、稻米、甘蔗居多。南二高貫穿其境內。崁頂在閩南語中的意思為溪邊高地。.
福爾摩沙高速公路交流道列表
福爾摩沙高速公路為中華民國（臺灣）第二條南北縱向國道，於1987年動工、2004年全線通車。全長431.5公里（不含），含端點共有71個交流道，其中包括55座一般性交流道、15座系統交流道、1座出口匝道。 本表共分為交流道距離（里程）、交流道名稱、交流道形式、通車日、出口道路（包含聯絡地區）。交流道形式分為直接式、上下匝道、Y型、單葉型、多葉型、四葉型、鑽石型、喇叭型及複合型等。.
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竹田系統交流道
竹田系統交流道位於台灣屏東縣竹田鄉南方，用於連結國道三號與台88線 ，指標分別為國道三號415公里、台88線21公里。 此系統交流道為高雄市往返墾丁、台東的重要交通要道。 竹田系統交流道亦為未來的南橫高速公路規劃案之屏東端起點，唯因該案路線經過山林保護區而被無限期擱置且以南迴公路改善做為先期的替代方案。另屏東縣政府規劃屏南快速道路以此交流道為起點，往南延伸至恆春。.
長治交流道
長治交流道為台灣國道三號的交流道，位於台灣屏東縣長治鄉，指標為400k。聯絡省道台24線，並可通往三地門。此交流道可以通往原住民文化園區（位於瑪家鄉）。.
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林邊交流道
林邊交流道為台灣福爾摩沙高速公路（國道三號）的交流道，位於台灣屏東縣林邊鄉中山路，指標為430k，僅南出北入，連結台17線。本為國道三號之終點，2008年2月25日終點延伸至大鵬灣端。 交流道配置為1處南下出口，以及2處北上入口。 林邊交流道連結台17線，由於地勢低窪，且靠近魚塭、蓄水池，因此每逢大雨匝道必定積水，甚至淹水，導致封閉交流道。.
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- 什么屏東縣和崁頂交流道的共同点。
- 什么是屏東縣和崁頂交流道之间的相似性
屏東縣和崁頂交流道之间的比较
屏東縣有345个关系，而崁頂交流道有10个。由于它们的共同之处6，杰卡德指数为1.69% = 6 / (345 + 10)。
参考
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