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尼基·劳达和福特汽车

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

尼基·劳达和福特汽车之间的区别

尼基·劳达 vs. 福特汽车

安垂亞·尼可拉斯·「尼基」·劳达(Andreas Nikolaus "Niki" Lauda, )是奥地利商人和赛车手。籍贯萨尔茨堡州(生於維也納)。他曾经在1975、1977及1984年三度夺得一级方程式世界车手冠军。此后还曾担任过两年的美洲虎车队经理。在商界,尼基·劳达是勞達航空和尼基航空的创始人,目前在德国电视台担任解说嘉宾,也是F1梅赛德斯AMG车队非执行董事。. 福特汽車公司(Ford Motor Company,,簡稱福特),是一家生產汽車的跨國企業,在美國密歇根州迪尔伯恩(現公司總部所在地)由亨利·福特所創立,於1903年公司化。於20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商,统治著美国汽车市场。福特汽車在美國汽車市場連續75年保持銷售量第二名,僅次於通用汽車,於2007年才因為油價高漲,大型運動型多用途車、休旅車及卡車銷量減少,被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。 亨利·福特參考引進了大批量汽車生產以及大批量工廠員工管理的方法,别具匠心地根據设计,以移动式裝配線为代表的新生产序列。其高效率、高工资及低售价的结合,对当时美国制造业而言是一次翻天覆地的改革创新,因此此套方法爾後被称为--,而其產業觀念在後來被安東尼奧·葛蘭西稱為福特主義。.

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尼基·劳达和福特汽车之间的比较

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参考

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