我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

少爺列車和花園線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

少爺列車和花園線之间的区别

少爺列車 vs. 花園線

少爺列車(坊っちゃん列車)是伊予鐵道的觀光列車,以非電化輕便鐵道時代的蒸氣機車(SL)及車廂為藍本而複製的列車。在夏目漱石的小說「少爺」(坊っちゃん)中曾提及到主角乘坐「像火柴盒般的火車」前往四国松山的中學,便是當時伊予鐵道所採用的列車,也因而得名。2001年開始,伊予鐵道以保留在松山市內的2頭蒸氣機車頭,將其複製並改以柴油引擎推動後投入服務。. | 伊予鐵道花園線,,簡稱花園線(花園線),是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連接愛媛縣松山市的松山市站前站至南堀端站,是一條短程的連絡路線。 觀光列車「少爺列車」會駛經此路段,並提供由松山市站前站開往道後溫泉站的服務。到站時,動力車頭會轉換方向。.

之间少爺列車和花園線相似

少爺列車和花園線有(在联盟百科)6共同点: 城南線南堀端站伊予鐵道西堀端站松山市松山市站

城南線

| 伊予鐵道城南線,簡稱城南線(城南線),是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連接愛媛縣松山市的道後溫泉站至西堀端站,而在南町站和上一萬站間,有轉轍器可駛入城北線,而城北線的電車也可以駛入城南線,但在現時的路線設定下,並沒有任何班次直接由城北線來回道後溫泉站。 觀光電車「少爺列車」行經大部份城南線的路段,因此成為松山市電最重要的路段。.

城南線和少爺列車 · 城南線和花園線 · 查看更多 »

南堀端站

南堀端站(南堀端停留場)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為02。本站是花園線與城南線的交匯,前往松山市站前的電車會轉入花園線路段,共涉及3條路線;其餘路線則繼續直駛。.

南堀端站和少爺列車 · 南堀端站和花園線 · 查看更多 »

伊予鐵道

伊予鐵道股份有限公司(),簡稱伊予鐵道,是一個以日本愛媛縣松山市為中心的鐵路、路面電車與道路客運(包括中予地方的路線巴士、出租巴士)業者,當地人經常使用伊予鐵(いよてつ)的暱稱稱呼之。伊予鐵道同時也是經營範圍包括百貨公司、旅行社、觀光相關、汽車維修、人力仲介等產業的伊予鐵集團(伊予鉄グループ)之核心企業。總公司位於愛媛縣松山市湊町四丁目4番地1號。.

伊予鐵道和少爺列車 · 伊予鐵道和花園線 · 查看更多 »

西堀端站

西堀端站(西堀端停留場)是位於日本愛媛縣松山市的路面電車車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵)。本站是三條市內電車線的交匯:城南線、大手町線和本町線,其中城南線均可直駛入其餘兩線,但大手町線與本町線卻不互通,因此當2015年加入了車站編號時,大手町線的編號為03,但本町線則為25。.

少爺列車和西堀端站 · 花園線和西堀端站 · 查看更多 »

松山市

松山市()是日本四國愛媛縣最大的城市,也是愛媛縣的縣廳所在地。松山市是四國地方人口最多的城市,屬於中核市,也是中四國地方僅次於政令指定都市廣島市、岡山市的第三大城市。松山市是以松山城為中心發展而成的城下町,因道後溫泉而自古就是著名的溫泉療養地,擁有眾多古蹟。並且俳句家正岡子規、種田山頭火及文豪夏目漱石都曾在松山生活過,加上松山是小說《少爺》、《》的舞台,使得松山也是一座頗為著名的文學之城。松山憑藉眾多的觀光資源被指定為「國際觀光溫泉文化都市」,城市的宣傳標語就是「溫泉和文學之城」。松山市奉行緊湊城市理論,商圈和大多數文化設施的位置都較為集中,使得松山市市中心地區是一座職住接近的宜居城市,也便於觀光客使用公共交通觀光。以松山為中心的集中了愛媛縣超過四成的人口。松山市也是野球拳運動的故鄉。.

少爺列車和松山市 · 松山市和花園線 · 查看更多 »

松山市站

松山市站(松山市駅)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),車站編號為IY10,是該公司的中心車站,亦是現時所有營運的鐵路線的交匯站,客量在所有車站中排名第1。當地人慣常以「市站」(市駅) 來區份本站和JR四國的松山站。 相比JR松山站,松山市站更接近松山市的市中心區域,國道11號、及中之川通、千舟町通等松山市主要道路均在鄰近,車站本身亦經營全四國最大的「伊予電高島屋」,再加上附近的商業街及全四國唯一的,都使它在人流上有所優勢。 而位於車站北面的路面,另設有供路面電車使用的松山市站前站,本條目只集中敍述鐵路的部份。.

少爺列車和松山市站 · 松山市站和花園線 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

少爺列車和花園線之间的比较

少爺列車有37个关系,而花園線有14个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为11.76% = 6 / (37 + 14)。

参考

本文介绍少爺列車和花園線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: