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小平市和新宿線 (西武鐵道)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

小平市和新宿線 (西武鐵道)之间的区别

小平市 vs. 新宿線 (西武鐵道)

小平市()是位于東京都多摩地區的日本城市。市區面積20.46平方公里。市制施行于1962年。往東京都特別區部的通勤率達29.1%(平成22年國勢調査)。 江戶時代新田開發後逐漸形成聚落。西武鐵道新宿線、拜島線、國分寺線、多摩湖線、JR武藏野線通過本市。市內有玉川上水遊步道、等都市綠地。. 新宿線()是一條連結東京都新宿區西武新宿站與埼玉縣川越市本川越站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

之间小平市和新宿線 (西武鐵道)相似

小平市和新宿線 (西武鐵道)有(在联盟百科)11共同点: 多摩湖線小平站國分寺線玉川上水站花小金井站西東京市西武鐵道東京都東村山市東日本旅客鐵道拜島線

多摩湖線

多摩湖線()是一條連結東京都國分寺市國分寺站和東村山市西武遊園地站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為ST。.

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小平站

小平站()是一個位於東京都小平市美園町一丁目,屬於西武鐵道的鐵路車站。車站編號是SS19。 此站有新宿線和拜島線停靠。拜島線以此站為起點,拜島線的列車多數直通運行至新宿線西武新宿站方向。.

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國分寺線

國分寺線(),是一條連接東京都國分寺市國分寺站和東京都東村山市東村山站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SK。.

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玉川上水站

玉川上水站()是一個位於東京都立川市與東大和市,屬於西武鐵道、多摩都市單軌電車的鐵路車站。多摩都市單軌電車的車站編號是TT17。 西武鐵道的拜島線與多摩都市單軌電車的多摩都市單軌電車線停靠,是轉乘站。 西武鐵道的所在地是立川市六丁目36番1號、多摩都市單軌電車的所在地是東大和市櫻丘四丁目19。.

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花小金井站

花小金井站()是一個位於東京都小平市,屬於西武鐵道新宿線的鐵路車站。車站編號是SS18。 此站是距離東京都立小金井公園最近的車站。站名來自小金井櫻。.

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西東京市

西東京市()是位于東京都多摩地方的城市。市區面積15.85平方公里,設立于2001年1月21日,是由田無市和保谷市合併而成的。西東京市為21世紀后日本最早設立的新城市。合併時人口有179,710人。人口密度超過每平方公里12,000人。.

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西武鐵道

西武鐵道股份有限公司(),簡稱西武鐵道、西武鐵路,是日本一家大型民營鐵路公司,為旗下主要企業之一,總部位於埼玉縣所澤市,經營路線橫跨東京都西部與埼玉縣西南部。西武鐵道同時也是日本職棒太平洋聯盟西武獅的母企業。.

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東京都

東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.

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東村山市

東村山市()為位于東京都多摩地區的城市。市區面積17.17km² 平方公里。施行市制于1964年4月1日。 往東京都特別區部的通勤率為29.3%(平成22年國勢調査)。.

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東日本旅客鐵道

東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.

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拜島線

拜島線()是一條連結東京都小平市小平站和東京都昭島市拜島站,屬於西武鐵道的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SS。.

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小平市和新宿線 (西武鐵道)之间的比较

小平市有134个关系,而新宿線 (西武鐵道)有92个。由于它们的共同之处11,杰卡德指数为4.87% = 11 / (134 + 92)。

参考

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