射手大道線和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司

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射手大道線和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司之间的区别

射手大道線 vs. 布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司

射手大道線（Archer Avenue Lines）是紐約地鐵兩條地鐵路線，主要在皇后區的射手大道下方運行。作為大都會運輸署一部分，路線在1988年12月11日通車。 兩條路線建於分開的樓層，上層有IND皇后林蔭路線（）列車營運，而下層有BMT牙買加線（）列車營運。兩層並不共用軌道也沒有軌道連接，和電台頻率也不一樣，因此他們是兩條分開的路線：B2（IND）射手大道線分部（上層）和B1（BMT）射手大道線分部（下層）。. 布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（Brooklyn–Manhattan Transit Corporation），簡稱BMT，是一間基於美國紐約市布魯克林的公共交通股份公司，1923年開始公司化。1940年出售予紐約市。今天連同IND地鐵系統共同組成了現代紐約地鐵的。原初BMT路線成為J/Z線、L線、M線、N線、Q線、R線和W線列車，同時還有富蘭克林大道接駁線，另外IND的B線、D線與F線在布魯克林使用BMT軌道，而A線則短暫在皇后區使用BMT軌道。M線列車橫過後途經進入IND軌道，Q線以及部分繁忙時段的N線在BMT 63街線進入IND，而R線途經進入IND。Z線列車在繁忙時段的尖峰方向輔助J線。 Category:紐約地鐵.

獨立地鐵系統

立地鐵系統（Independent Subway System），簡稱IND或ISS，過去稱為「獨立市營地鐵系統」（ICOS）或「獨立市營捷運鐵路」，是紐約市的軌道交通鐵路系統，現在是紐約地鐵一部分。它興建的第一條路線是1932年曼哈頓的IND第八大道線。 作為三個組成紐約地鐵網絡的其中之一，IND原意是由市政府全權擁有和經營，而不是私人公司營運或聯合資助營運的跨區捷運公司（IRT）和布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（BMT）。IND網絡在1940年與這兩間公司的網絡合併。 原初IND服務路線分別是現時A線、B線、C線、D線、E線、F線及G線列車。另外，BMT的M線、N線、Q線及R線現在也部分在IND軌道營運。洛克威公園接駁線輔助A線列車服務。為了營運需要，IND和BMT路線和列車共同劃為。.

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紐約市公共運輸局

紐約市運輸局（New York City Transit Authority），縮寫NYCTA，是美國紐約州設立的紐約大都會運輸署轄下的機構，負責營運管理紐約市的地鐵及公共汽車服務，紐約市800萬人口中，有700萬使用紐約市捷運局的服務。.

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紐約地鐵

紐約地鐵（New York City Subway）是美國紐約市的城市轨道交通系統，全球歷史最悠久的公共地下鐵路系統之一，也是國際地鐵聯盟（CoMET）的成員。纽约地铁拥有425座车站，商業營運路線長度為373公里（232英里），用以營運的軌道長度約為1056公里（約656英里），總鋪軌長度達1355公里（約842英里）。約40%的路軌形式為地面或高架。 紐約地鐵現由紐約大都會運輸署（Metropolitan Transportation Authority，MTA）管理，紐約市捷運局負責營運。近年來有紐約地鐵與斯塔滕島鐵路（Staten Island Railway）合併的構想也在酝酿中。.

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纽约

纽约（New York）是位於美國紐約州的城市，為美国人口最多的城市、紐約都會區的核心、以及世界最大的城市之一，是对全球的经济、商业、金融、媒体、政治、教育和娱乐具有极大影响力的国际大都会。纽约还是聯合國總部所在地，因此紐約也被认为是世界外交的中心。纽约还被称为「世界文化之都.

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