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寶木車站和山陰本線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

寶木車站和山陰本線之间的区别

寶木車站 vs. 山陰本線

寶木車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本鳥取縣鳥取市氣高町,是JR西日本山陰本線的沿線車站之一,屬於JR西日本米子支社所管轄的範圍。寶木車站的站房內可以見到山陰合同銀行的分店(寶木代理店),並同時提供代售車票的服務,是個簡易委託車站。. 山陰本線()是一條連結京都府京都市下京區的京都站,途經中國地方的日本海沿岸(山陰地方)至山口縣下關市的幡生站,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路線(幹線)。另外,長門市站-的支線又稱為仙崎支線或仙崎線。 京都站-園部站間參見「嵯峨野線」。.

之间寶木車站和山陰本線相似

寶木車站和山陰本線有(在联盟百科)10共同点: 京都站倉吉車站米子站西日本旅客鐵道鳥取市鳥取站鳥取縣鳥取Liner濱坂車站濱村車站

京都站

京都站()位於日本京都府京都市下京區,是西日本旅客鐵道(JR西日本)、東海旅客鐵道(JR東海)、近畿日本鐵道(近鐵)和京都市交通局的鐵路車站。京都站為日本最大的觀光都市——京都市的代表車站。 京都站是多條鐵路路線的總站,作為京都觀光名所廣泛範圍的玄關口,車站有多條巴士、地下鐵等公共交通機關提供前往京都市內觀光名勝的交通服務。前往滋賀縣南部與大阪府北攝地區、奈良縣北部地區的乘客亦很多。 京都站是第1回「近畿車站百選」選定車站。.

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倉吉車站

車站改建時期所使用的臨時站房 スーパーはくと)停靠於站內 倉吉車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本鳥取縣倉吉市上井町,是JR西日本山陰本線沿線車站之一,也是倉吉市目前的主車站,屬於JR西日本米子支社所管轄的範圍。在1985年之前,倉吉車站曾是日本國鐵倉吉線(原「倉吉輕便線」)與山陰本線的分歧車站。.

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米子站

米子站()是日本鳥取縣米子市的西日本旅客鐵道(JR西日本)及日本貨物鐵道(JR貨物)鐵路車站。JR西日本米子支社同位於站內。是山陰地方中心都市、米子市的中心站。 別名星君鼠車站(ねずみ男駅),取自漫畫《鬼太郎》中的妖怪名字。 車站東側的「段段廣場」(だんだん広場)有山陰最初的鐵道路線記念碑。 西日本旅客鐵道(JR西日本)車站位於鳥取縣米子市彌生町,日本貨物鐵道(JR貨物)車站則位於鳥取縣米子市陰田町。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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鳥取市

鳥取市()是日本鳥取縣東部(因幡地方)的一個城市,同時是鳥取縣的縣廳所在地,現為中核市。鳥取市是日本各縣廳所在地中僅多於甲府市的人口第二少城市,人口密度也僅高於山口市。鳥取市和同屬中國地方的廣島市之間約有300公里長的陸路距離,但和近畿地方中心都市大阪市的距離只有約190公里。加上鳥取市是JR山陰本線和因美線的分歧點,自因美線運行有山陰兩縣唯一的京阪神直通特急列車,使得鳥取市成為山陰地方中和京阪神關係較為緊密的城市,是山陰地方東側的玄關。江戶時代,鳥取市是鳥取藩主池田氏的城下町,現在則是山陰地方的地方據點都市之一。當地的主要觀光景點有鳥取沙丘和等。.

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鳥取站

鳥取站()是一位於日本鳥取縣鳥取市東品治町的鐵路車站,由西日本旅客鐵道(JR西日本)經營,是主要幹線鐵路山陰本線與地方交通線因美線的交會車站,也是鳥取縣的縣廳所在地——鳥取市——的主車站。.

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鳥取縣

鳥取縣()是日本本州西部山陰地方的一個縣。鳥取縣北臨日本海,東側和兵庫縣相鄰,南側和岡山縣、廣島縣接壤,西側是島根縣。鳥取縣屬於日本海側氣候,是西日本屈指的之一。鳥取縣的面積在47個都道府縣中排名第41位,人口密度也非常低,因此總人口位居日本所有都道府縣末位。但另一方面,鳥取縣也有自己獨自的特色。鳥取縣擁有日本最大的觀光沙丘之一鳥取沙丘,並且是日本重要的梨產地。2015年度,鳥取縣西部的境漁港是日本捕魚量第三多的漁港。鳥取縣是日本市數最少的縣,一共只有四個市(鳥取、米子、倉吉、境港),縣廳位於東部的鳥取市。鳥取縣一般可按歷史和文化分為東部的因幡地方和西部的伯耆地方,前者和北近畿及京阪神之間的交流較多,後者則和島根縣東部的出雲地方關係密切。 「鳥取」這一地名來自於古代的鳥取鄉。古代的鳥取平原多沼澤,容易捕捉聚集在水邊的鳥類。當時這裡居住有捕捉鳥類並以此繳稅的鳥取部。.

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鳥取Liner

倉吉) 鳥取Liner()是一列隸屬於西日本旅客鐵道,主要行駛於山陰本線鳥取至米子,與鳥取至出雲市之間的快速列車。.

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濱坂車站

濱坂車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本兵庫縣美方郡新溫泉町濱坂,是JR西日本山陰本線沿線車站之一,屬於JR西日本福知山支社所管轄的範圍。.

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濱村車站

濱村車站()是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本鳥取縣鳥取市氣高町,是JR西日本山陰本線的沿線車站之一。濱村車站屬於JR西日本米子支社所管轄的範圍,並委託由JR西日本的關係企業、JR西日本米子Maintec(ジェイアール西日本米子メンテック)代為管理。 濱村車站的站前緊鄰濱村溫泉的溫泉街,除此之外該站也是距離鄰近地區觀光勝地鹿野溫泉與鹿野城城下町最近的車站(需轉乘公車約15分鐘車程)。為了促進觀光,車站前也設有足湯供民眾使用。 濱村車站是山陰本線上的快速列車鳥取快車(とっとりライナー)的停車站之一。.

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寶木車站和山陰本線之间的比较

寶木車站有19个关系,而山陰本線有212个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为4.33% = 10 / (19 + 212)。

参考

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