比浏览器更快的访问！之间富開站和首都圈電鐵1號線相似
富開站和首都圈電鐵1號線有（在联盟百科）7共同点: 富平區，九老站，京仁線，仁川廣域市，仁川站 (仁川)，首爾站，朱安站。
富平區
富平區（），大韓民國仁川廣域市一区，東接京畿道富川市。儘管不是仁川最北的區，但是仁川市區的最北端。轄22个立法洞（9个行政洞），面積合共31.98平方公里，人口568,905人，分屬208,567個戶籍家庭。.
富平區和富開站 · 富平區和首都圈電鐵1號線 ·
九老站
九老站（）是一個位於首爾特別市九老區與，屬於京釜線與京仁線的電鐵站。首都圈電鐵1號線在此站運行設有分岔線九老基地線通向九老車輛基地。.
九老站和富開站 · 九老站和首都圈電鐵1號線 ·
京仁線
京仁線 （）是大韓民國一條連結首爾特別市九老區的九老站與仁川廣域市中區的仁川，全長27公里的鐵路線。此線是大韓民國官方紀錄上第一條鐵路，1897年3月22日美國的支援下開工，1899年9月18日起一部分路段開通。1974年8月15日起全線以首都圈電鐵運行。 此線將有約300萬人居住的仁川廣域市、約87萬人居住的富川市，以及有1000萬人居住的首爾特別市連結，分擔了沿線的交通量超過一半。與京元線龍山站至光-云-大站路段一同直接都市鐵道化，成為其中一條路線。.
京仁線和富開站 · 京仁線和首都圈電鐵1號線 ·
仁川廣域市
仁川廣域市（），簡稱仁川，為大韩民国西北部的一個广域市，是一座面向黃海的港灣都市，人口位居於首爾和釜山之後，為韓國第三大城市。位于首尔西部约40km，为韩国第二大港口城市。仁川與首爾之間有首都圈電鐵聯繫。每日有大量乘客往來仁川與首爾兩地，由於此兩地距離太過接近，已經共同形成一個大的經濟圈。 1883年仁川港开港，成为当时黄海沿岸唯一对外贸易的港口。仁川现已发展为现代化的国际港，仁川港的规模仅次于釜山。在首尔与仁川之间形成了大规模的工业地带。仁川有着良好的工业基础，渔业十分发达、且是一个重要的旅游城市，旅游资源十分丰富。 位於市郊的仁川国际机场，是韓國對外交通的重要門戶，2014年舉辦第十七屆亞洲運動會。韓國職棒SK飛龍、K聯賽仁川聯足球俱樂部的主場也位於此地。仁川唐人街是韩国最大的华侨聚居地。.
仁川站 (仁川)
仁川站（）是一個位於大韓民國仁川廣域市中區，屬於京仁線、水仁線的起終點站，同時也是轉乘站。1899年9月18日開始作為京仁線鐵路車站營業，1974年8月15日首都圈電鐵1號線開通同時成為電鐵站。鄰近唐人街，因此一度設有「唐人街」（차이나타운）的副站名，後來刪除。 仁川站附近自過去就被仁川人稱為「下仁川」（하인천），因為仁川站街道對面有仁川中部警察所下仁川地區대가。現在人們仍稱仁川站為下仁川站。車站旁有仁川港，京仁線開通當時曾一度有指被稱為「濟物浦站」，但這是錯誤的。 京仁線興建時，美國首先取得鋪設權，計劃設於京仁線牛角洞站西南側，現在鄰近仁川站的港口所在地建造。不過卻與土地所有者的協商決裂，只好建於現在的位置。.
仁川站 (仁川)和富開站 · 仁川站 (仁川)和首都圈電鐵1號線 ·
首爾站
首爾站（）是首爾特別市龍山區南營洞與中區會賢洞，屬於京釜線、京義線、首爾地鐵1號線、首爾地鐵4號線與仁川國際機場鐵道的鐵路車站。京釜線、京義線以此站為起點，也擔當京釜高速鐵道與京釜線開通的列車出發的中心車站的角色。首爾站東部有首爾地鐵1號線和4號線在地下通過，西部有仁川國際機場鐵道在地下通過。現在的站舍在2003年開張，是民者站舍，舊站舍以「文化站首爾284」（문화역서울 284）的名義保存。京釜線、京義線、仁川國際機場鐵道的官方站名是「首爾站」，首爾地鐵1號線與首爾地鐵4號線的官方站名是「首爾站站」（서울역역），通稱「地下首爾站」（지하 서울역）。 2016年12月9日起此站可以使用湖南線和全羅線的KTX。.
富開站和首爾站 · 首爾站和首都圈電鐵1號線 ·
朱安站
朱安站（）是一個位於仁川廣域市彌鄒忽區朱安洞，屬於京仁線與仁川都市鐵道2號線的轉乘站。京仁線車站1910年的開通是為了方便朱安鹽場的食鹽運送。過去曾設有副站名「仁荷大學校」（인하대학교），實際乘搭巴士也需要15至30分鐘才能到達仁荷大學、，2016年2月27日水仁線開通了仁荷大站後刪除了副站名。過去一部分京仁線電鐵以此站終着，發生緊急情況時列車在此處回廠。仁川都市鐵道2號線朱安站的副站名是「仁川愛醫院」（인천사랑병원）。.
富開站和朱安站 · 朱安站和首都圈電鐵1號線 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么富開站和首都圈電鐵1號線的共同点。
- 什么是富開站和首都圈電鐵1號線之间的相似性
富開站和首都圈電鐵1號線之间的比较
富開站有14个关系，而首都圈電鐵1號線有147个。由于它们的共同之处7，杰卡德指数为4.35% = 7 / (14 + 147)。
参考
本文介绍富開站和首都圈電鐵1號線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
