之间富山縣和東海北陸自動車道相似
富山縣和東海北陸自動車道有(在联盟百科)9共同点: 南砺市,富山地方鐵道,小矢部市,岐阜县,北陸地方,北陸自動車道,砺波市,能越自動車道,日本。
南砺市
南砺市()為日本富山縣西部的城市。世界遺産「白川鄉與五箇山的合掌造聚落」位于該市。市區面積668.86平方公里,總人口58,203人,.
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富山地方鐵道
富山地方鐵道14760型電聯車 富山地方鐵道股份有限公司(),簡稱富山地方鐵道,是一家以日本富山縣東部為中心,經營鐵路客運與路線公車的中小型私鐵業者。在富山縣當地經常被簡稱為地鐵。.
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小矢部市
小矢部市()為日本富山縣的城市。市域面積134.11平方公里,總人口33,603人。現任市長為櫻井森夫。.
岐阜县
岐阜县()位于日本中部的東海地方,為八個無海岸線的內陸縣份之一,与长野县、爱知县、三重县、滋贺县、福井县、石川县、富山县比鄰。面积10,598.18km²,人口约200万人。.
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北陸地方
北陸地方其名称来自日本古代五畿七道中的「北陆道」,一般指日本本州中部地區臨日本海沿岸的地方,包括福井县、石川县、富山县及新潟县。由于经济与文化的差異,有时北陆地方又不含新潟县。所以有前者「含新潟縣的北陸地方」的「北陸4縣」和後者的「北陸3縣」的區分。.
北陸自動車道
北陸自動車道()是日本新潟縣新潟市江南區新潟中央系統交流道至滋賀縣米原市米原系統交流道的高速道路(高速自動車國道),簡稱北陸道()。.
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砺波市
波市()為一位于富山縣西部的市。以生產郁金香的球根而聞名。由于位于砺波平原中部,地理位置優越,其人口成長率也較周邊市町村為高。市區面積126.96平方公里,總人口49,448人。現任市長為安念鐵夫。.
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能越自動車道
能越自動車道(),是石川縣輪島市輪島IC至富山縣砺波市小矢部砺波JCT的高規格幹線道路,屬国土交通大臣指定的国道470号自動車専用道路之一。.
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日本
日本國(),是位於東亞的島嶼國家,由日本列島、琉球群島和伊豆-小笠原群島等6,852個島嶼組成,面積約37.8万平方公里。國土全境被太平洋及其緣海環抱,西鄰朝鮮半島及俄罗斯,北面堪察加半島,西南為臺灣及中國東部。人口達1.26億,居於世界各國第11位,當中逾3,500萬以上的人口居住於東京都與周邊數縣構成的首都圈,為世界最大的都市圈。政體施行議會制君主立憲制,君主天皇為日本國家與國民的象徵,實際的政治權力則由國會(參眾兩院)、以及內閣總理大臣(首相)所領導的內閣掌理,最高法院為最高裁判所。 傳說日本於公元前660年2月11日,由天照大神之孫下凡所生之後代磐余彥尊所建,在公元4世紀出現首個統一政權,並於大化改新中確立了天皇的中央集权體制。至平安時代結束前,日本透過文字、宗教、藝術、政治制度等從漢文化引進的事物,開始衍生出今日為人所知的文化基礎。12世紀後的六百年間,日本由武家階級建立的幕府實際掌權。17世纪起江户幕府頒布锁国令,至1854年被迫開港才結束。此後,日本在西方列強進逼的時局下,首先天皇從幕府手中收回統治權,接著在19世紀中期的明治维新進行大規模政治與經濟改革,實現工業化及現代化;而自19世纪末起,日本首先兼併琉球,再拿下台灣、朝鮮、樺太等地為屬地。進入20世紀時,日本已成為當時世界的帝國主義強權之一,也是當時東方世界唯一的大國。日本後來成為第二次世界大戰的軸心國之一,對中國與南洋發動全面侵略,但最终於1945年戰敗投降。日本投降至1952年《旧金山和约》生效前,同盟国军事占领日本,並監督日本制定新憲法、建立今日所見的政治架構,日本轉型為以國會為中心的民主政體,天皇地位虛位化,並依照憲法第九條放棄維持武装以及宣戰權。而日本雖在法律上實施非武裝化,出於自我防衛上的需要,仍擁有功能等同於其他國家軍隊的自衛隊。 日本是世界第三大經濟體,亦為七大工業國組織成員,是世界先進國家之一,主要奠基於日本經濟在二戰後的巨幅增長。現時日本的科研能力、工業基礎和製造業技術均位居世界前茅,並是世界第四大出口國和進口國。2015年,日本的人均國內生產總值依國際匯率可兌換成為三萬二千,人均國民收入則在三萬七千美元左右,人類發展指數亦一直維持在極高水平。.
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- 什么富山縣和東海北陸自動車道的共同点。
- 什么是富山縣和東海北陸自動車道之间的相似性
富山縣和東海北陸自動車道之间的比较
富山縣有154个关系,而東海北陸自動車道有75个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为3.93% = 9 / (154 + 75)。
参考
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