之间富山市和愛之風富山鐵道線相似
富山市和愛之風富山鐵道線有(在联盟百科)9共同点: 富山地方鐵道,富山站 (日本),富山縣,富山輕軌,射水市,北陸地方,北陸新幹線,高山本線,滑川市。
富山地方鐵道
富山地方鐵道14760型電聯車 富山地方鐵道股份有限公司(),簡稱富山地方鐵道,是一家以日本富山縣東部為中心,經營鐵路客運與路線公車的中小型私鐵業者。在富山縣當地經常被簡稱為地鐵。.
富山地方鐵道和富山市 · 富山地方鐵道和愛之風富山鐵道線 ·
富山站 (日本)
#重定向 富山車站 (日本).
富山市和富山站 (日本) · 富山站 (日本)和愛之風富山鐵道線 ·
富山縣
富山縣()是日本的一个縣,位于本州中部日本海沿岸的北陸地區,轄區範圍相當於令制國時的越中國。縣廳所在地为富山市。富山縣地形一面環海三面環山,縣內高低差極大。富山縣擁有世界文化遺產五箇山,兼具信仰聖地和豐富自然生態景觀的立山等著名景點。擁有、魚津市至滑川市的海岸地區以海市蜃楼現象而著稱。富山縣還是北陸工業地域的中心地區,是日本海沿岸縣中工業較發達的縣,醫藥產業的歷史尤為悠久。 岐阜縣北部的飛驒地區距離太平洋沿岸地區較遠,富山縣反而是距該地最近的出海口,使得兩地在經濟、文化上關係密切,有時合稱為「飛越地區」。.
富山市和富山縣 · 富山縣和愛之風富山鐵道線 ·
富山輕軌
富山車站北) 富山輕軌股份有限公司(富山ライトレール株式会社;Toyama Light Rail Co., Ltd.),簡稱富山輕軌,是一家以日本富山縣富山市作為營運據點的第三部門輕軌運輸(路面電車)業者。以富山縣及富山市政府作為主要股東的富山輕軌是為了將接收自西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路路線-富山港線輕軌化,而在2004年(平成16年)時特別設立。公司總部設於富山市城川原三丁目3番45號,緊鄰該公司所屬的。 除了原有的輕軌運輸業務外,2006年(平成18年)起富山輕軌也開始進行連結自家輕軌車站的饋線公車(接駁公車)試營運,並於2007年(平成19年)起正式營運。.
射水市
射水市()為日本富山縣西部的市。為2005年11月1日、射水郡的全部町村(小杉町、大門町、大島町、下村)和新湊市合併城的新城市。市域面積109.18平方公里,總人口94,885。.
富山市和射水市 · 射水市和愛之風富山鐵道線 ·
北陸地方
北陸地方其名称来自日本古代五畿七道中的「北陆道」,一般指日本本州中部地區臨日本海沿岸的地方,包括福井县、石川县、富山县及新潟县。由于经济与文化的差異,有时北陆地方又不含新潟县。所以有前者「含新潟縣的北陸地方」的「北陸4縣」和後者的「北陸3縣」的區分。.
北陸新幹線
配合金澤車站啟用110週年慶祝活動,開放一般民眾參觀北陸新幹線金澤附近的高架橋路段。 北陸新幹線()是一條途經上信越、北陸地方,計劃連結東京都與大阪市的高速鐵路線(新幹線),是5條整備新幹線其中之一。 截至2015年(平成27年)3月14日開業了高崎站至金澤站一段。另外,在高崎站以東,所有列車都途經上越新幹線與東北新幹線直通至東京站。.
高山本線
山本線()是一條連結岐阜縣岐阜市的岐阜站,途經高山站、至富山縣富山市的富山站的鐵路線(地方交通線)。岐阜站-豬谷站(富山市)間由東海旅客鐵道(JR東海)、豬谷站-富山站間由西日本旅客鐵道(JR西日本)管轄。又稱為高山線。.
滑川市
滑川市()為一位于日本富山縣東部的城市。市區面積54.61平方公里,總人口 34,263人。現任市長為中屋一博。.
富山市和滑川市 · 愛之風富山鐵道線和滑川市 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么富山市和愛之風富山鐵道線的共同点。
- 什么是富山市和愛之風富山鐵道線之间的相似性
富山市和愛之風富山鐵道線之间的比较
富山市有52个关系,而愛之風富山鐵道線有96个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为6.08% = 9 / (52 + 96)。
参考
本文介绍富山市和愛之風富山鐵道線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: