之间富山地方鐵道和富山地方鐵道本線相似
富山地方鐵道和富山地方鐵道本線有（在联盟百科）7共同点: 宇奈月溫泉站，富山縣，富山車站 (日本)，富山港線，不二越線，稻荷町站 (富山縣)，立山線。
宇奈月溫泉站
宇奈月溫泉站（）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，位於富山縣黑部市，是本線的終點站，也是最東的車站。鄰近同名的溫泉旅遊區，另外在此轉乘黑部峽谷鐵道的觀光小火車往欅平站。.
宇奈月溫泉站和富山地方鐵道 · 宇奈月溫泉站和富山地方鐵道本線 ·
富山縣
富山縣（）是日本的一个縣，位于本州中部日本海沿岸的北陸地區，轄區範圍相當於令制國時的越中國。縣廳所在地为富山市。富山縣地形一面環海三面環山，縣內高低差極大。富山縣擁有世界文化遺產五箇山，兼具信仰聖地和豐富自然生態景觀的立山等著名景點。擁有、魚津市至滑川市的海岸地區以海市蜃楼現象而著稱。富山縣還是北陸工業地域的中心地區，是日本海沿岸縣中工業較發達的縣，醫藥產業的歷史尤為悠久。 岐阜縣北部的飛驒地區距離太平洋沿岸地區較遠，富山縣反而是距該地最近的出海口，使得兩地在經濟、文化上關係密切，有時合稱為「飛越地區」。.
富山車站 (日本)
富山站（）是西日本旅客鐵道、愛之風富山鐵道和富山地方鐵道共同使用的鐵路車站，位於日本富山縣富山市明輪町，既是富山縣和富山市的中心車站，2001年入選中部車站百選（第三回）。現時使用的為第4代站舍，是因應北陸新幹線而興建的站舍。其中車站大堂及新幹線月台由西日本旅客鐵道管理；大部份在來線月台、北口臨時站舍以及在來線部份則由因JR西日本須要放棄經營北陸本線的業務而接手的第三部門鐵道「愛之風富山鐵道」（あいの風とやま鉄道）管理。於在來線上，JR西日本雖仍保留高山本線路段，但只有使用權而沒有管理權。至於富山地方鐵道，所屬的路面電車站則併設於新幹線站舍內。 此外，本條目亦會記述距離此站較近的以下車站與停留場。.
富山地方鐵道和富山車站 (日本) · 富山地方鐵道本線和富山車站 (日本) ·
富山港線
富山港線（）是一條連結富山縣富山市的富山站北站和，由富山輕軌營運的、鐵路路線。.
不二越線
不二越線（不二越線）是一條由富山地方鐵道營運的鐵道路線，連接富山縣富山市的稻荷町站至南富山站。本線現時全日均與上瀧線作直通運轉，過往亦曾安排班次直通至立山線至立山站，不過現時相關安排已取消。 根據官方網頁及列車內的路線圖，本線與上瀧線均以橙色（）為線路代表顏色。由於富山地方鐵道本線同樣可由電鐵富山前往岩峅寺，本線的方向幕會以「岩峅寺（南富山經由）」顯示。.
稻荷町站 (富山縣)
稻荷町站（）是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站，座落於富山縣富山市，是其中一個主線與支線分離的轉接站，往不二越、南富山及上瀧等方向的列車會在此站轉入不二越、上瀧線。為直營站，全日均有正式職員於站務室內駐守。.
富山地方鐵道和稻荷町站 (富山縣) · 富山地方鐵道本線和稻荷町站 (富山縣) ·
立山線
立山線（），是一條來往富山縣中新川郡立山町的寺田站與立山站，屬於富山地方鐵道的鐵路線。.
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富山地方鐵道和富山地方鐵道本線之间的比较
富山地方鐵道有26个关系，而富山地方鐵道本線有50个。由于它们的共同之处7，杰卡德指数为9.21% = 7 / (26 + 50)。
参考
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