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宝马Z4和轎跑車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

宝马Z4和轎跑車之间的区别

宝马Z4 vs. 轎跑車

宝马Z4()是德国的汽车生产商宝马制造的雙座敞篷跑车。Z4与Z3同期开发,在2002年的巴黎车展上首度亮相并开始销售。 Z4的生产地与BMW X5相同,都是在美国南卡罗来纳州制造的。 车型诞生于2002年,是宝马Z3的后续车型,以Z3的底盘为基础研制,但在配置上要远高于Z3,定位为頂級高端雙座敞篷跑车,目前是这一市场翘楚。. 轎跑車(来源于Coupé)是指雙門或者三门(两厢车)轎車,也可以說成是有四個座位的跑車。外觀与同等级轿车相比更加低矮。一般具有四个座位,少數是2+2後座位空間較小,不过美国1950年代至1970年代的轿跑车有五个座位。 一般来说,它是轿车的一种变化车型,有時其實就是高性能轎車的代名詞。但一些汽车制造商也会使用该称呼指代一些车顶轮廓线较低的四门轿车(如:梅赛德斯-奔驰CLS系列)。也有未发行轿车版的车型,通常是一些豪华跑车(如:保时捷911)。由于这些车型较为特殊的定位,销量较少。 还有一类结合轿跑车与敞篷车特点的硬顶敞篷车。.

之间宝马Z4和轎跑車相似

宝马Z4和轎跑車有(在联盟百科)2共同点: 奥迪TT跑车

奥迪TT

奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市。作为运动型轿车,TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功,市場定位視發動機不同兼有於中檔和小型跑車的不同版本。TT的車名來自紀念Audi車廠前身之一NSU車廠的機車在英國曼島TT機車比賽的常勝紀錄,第一代TT車型前輪驅動版的後懸吊為半獨立扭力樑,四輪驅動版後懸吊則為獨立雙A臂,第二代車款皆採四輪獨立懸吊。第一代早期的前驅版本車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍,Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流版,使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅,低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅,賓士SLK的104磅。(Car and driver,2000年2月) 目前TT在外觀有两个型号:.

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跑车

跑車(Sports Car)是一種以性能劃分的車型種類。在Road & Track的汽車字典中,跑車被定義為具空氣動力學車體的高性能汽車。理論上僅有兩個車門和兩個座位稱為純種跑車,或是採用2+2式設計的,即為兼顧實用性配備了兩個空間較狹窄的後座位,並非設計用於經常性搭乘。如果有寬敞的後座空間稱為高性能轎車,部分甚至有四或五道車門和普通轎車相似的。 由於跑車本是轎車中小眾化的一類,富於遊樂、炫耀、競技的色彩,而實用價值較低所以向來被視為奢侈品,其中更以雙座車為甚,可是因為其可以作為車企技術水平的表現,而在傳統的汽車工業大國,即美、英、日、德、義、法等都有生產。.

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上面的列表回答下列问题

宝马Z4和轎跑車之间的比较

宝马Z4有15个关系,而轎跑車有23个。由于它们的共同之处2,杰卡德指数为5.26% = 2 / (15 + 23)。

参考

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