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宝成铁路和德阳市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

宝成铁路和德阳市之间的区别

宝成铁路 vs. 德阳市

宝成铁路是中国一条从陕西省宝鸡市通往四川省成都市的铁路,全长668.2公里,于1958年建成,是中国第一条電氣化鐵路,也是沟通中国西北与西南的第一条铁路干线,其中成都站到阳平关站为复线铁路,阳平关站到宝鸡站为单线铁路。. 德阳市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省中部。市境西南邻成都市,东南达资阳市、遂宁市,东北临绵阳市,西北界阿坝州。地处四川盆地西北部,西北部为龙门山区,中南部为成都平原,东部为川中丘陵区。绵远河自西北往东南流经城区,于南部与石亭江、鸭子河汇合,后段称沱江,东南部有凯江、郪江等涪江支流。全市面积5,911平方公里,人口351.32万。德阳是全省重要的工业城市,以重型机械与磷矿工业为核心产业。著名的三星堆遗址于广汉市出土,为古蜀国的重要遗迹,现为全国重点文物保护单位。.

之间宝成铁路和德阳市相似

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广岳铁路

广岳铁路自宝成线广汉站出岔,向西北延伸,到什邡市岳家山站止。岳家山磷矿外运、什邡山区乡镇连接外界的运输线。全长64.912公里。共有车站11个。是一条地方铁路支线。自1959年10月动工修建。1961年1月修通至木瓜坪站。1965年12月由窄轨改为标准轨距。在木瓜坪向西修建了木瓜坪隧道只有1公里多长,而马槽沟隧道则有2公里左右了,1977年铺通至岳家山站。1999年8月,因特大泥石流掩盖岳家山站,致使车站封闭,相邻的木瓜坪站便成了终到站。 2007年,广汉站至木瓜坪站仍开行8789和8790两趟旅客列车,起价1.5元,然后一站5毛,全价6元。编组两节客车厢。 2008年5月12日,汶川大地震中,将红白场站和木瓜坪站震垮,而之后不再恢复使用。 2014年,广岳铁路已无客运列车开行,改为4趟货运班列,并且铁路止于穿心店站。.

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广汉市

广汉市,是一座位于四川成都平原东北侧、由德阳代管的县级市,位于成都市青白江与德阳市市区之间。在2010年全国人口普查中广汉人口约为59万人,是德阳市市辖人口第三多的行政区。在2014年广汉地区地区生产总值305亿元,次于主城区旌阳区,其生产总值增速为12%,为德阳市增速最快的下辖地区。广汉市总面积538.28平方千米,在2012年广汉市区建成区面积达到33.2平方公里,城市化率为46%。广汉地势平坦,位于成都平原东北,龙泉山西麓,距离成都市区约25公里。 广汉市其历史悠久,鸭子河附近曾发掘出古蜀王国的三星堆遗迹,可追溯至四千多年前。雒县一名源于雒水(今石亭江)得名,“广汉”一名首次出现在汉代,雒县这一地区受广汉郡管辖。古称雒城、雒县、汉州,文化底蕴丰厚,素有川西明珠、天府粮仓、成都的后花园之称。.

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广汉北站

广汉北站,位于中华人民共和国四川省德阳市广汉市城北新区,是西成客运专线上的高铁站,于2014年12月20日启用营运,由成都铁路局管辖。.

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德天铁路

德天铁路,是四川省德阳市境内的宝成铁路的一条准轨支线。起自宝成铁路德阳站,经绵竹市、汉旺镇至天池乡。 1958年,成都市为了解决煤炭,在川西北龙门山脉中段的绵竹县汉旺镇筹建了年产40万吨的天池煤矿,并突击修建了运煤铁路——德天铁路。1959年因洪水导致路基被毁,至1960年德天铁路实际只修到汉旺站。铁路建成后,隶属于天池煤矿的德天铁路管理处。 沿途设扬嘉站(7千米)、孝泉站(16千米)、绵竹站(28千米)、汉旺站(41千米)。天池煤矿一号井的煤炭,以及二、三号井通过索道运下来的煤在卸军门集煤站,用窄轨轻便铁路火车运到汉旺站的高站台换装到准轨车皮中外运。 Category:四川铁路 Category:中国铁路线.

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德阳市

德阳市是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省中部。市境西南邻成都市,东南达资阳市、遂宁市,东北临绵阳市,西北界阿坝州。地处四川盆地西北部,西北部为龙门山区,中南部为成都平原,东部为川中丘陵区。绵远河自西北往东南流经城区,于南部与石亭江、鸭子河汇合,后段称沱江,东南部有凯江、郪江等涪江支流。全市面积5,911平方公里,人口351.32万。德阳是全省重要的工业城市,以重型机械与磷矿工业为核心产业。著名的三星堆遗址于广汉市出土,为古蜀国的重要遗迹,现为全国重点文物保护单位。.

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德阳站

德阳站,位于中华人民共和国四川省德阳市旌阳区,是宝成铁路、西成客运专线、成绵乐客运专线上的火车站,建于1952年,由成都铁路局管辖。.

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凯江

凯江,是中国长江流域的一条河流,汇入涪江中游右岸,属于嘉陵江水系。河长213千米,流域面积2620平方千米,多年平均流量44立方米每秒。自然落差296米。水能理论蕴藏量1万千瓦。.

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四川省

四川省(四川话拼音:Si4cuan1sen3;国际音标:),是中华人民共和国西南地区的一个省份,省政府中心為成都市。四川简称川或蜀,又因先秦时四川曾分属巴国、蜀国两诸侯国,故别称“巴蜀”。现今巴蜀则主要是指重庆市与四川省。四川历史悠久、风光秀丽、物产丰富,有“天府之国”的美譽。.

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石亭江

石亭江,是中国长江流域的一条河流,汇入沱江中源,属于沱江水系。河长141千米,流域面积1600平方千米,年均流量51立方米每秒。自然落差2400米。水能理论蕴藏量1万千瓦。.

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绵远河

绵远河,中国沱江上游主要支流之一。 发源于四川省龙门山脉德阳市绵竹市清平乡,从汉旺镇出山口进入成都平原,穿过德阳市市区后,在广汉市三水镇境内汇入石亭江。绵远河干流全长129公里,流域面积1218平方公里。 M M M.

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绵阳市

绵阳市,简称涪或绵,古称涪县、绵州,是中华人民共和国四川省下辖的地级市,位于四川省北部,是全省第二大城市。市境东接广元市、南充市,南界遂宁市、德阳市,西邻阿坝州,北临甘肃省陇南市。地处四川盆地西北缘,东南部为川北低山丘陵区,西北部为龙门山及岷山山区。涪江自西北入境,纵贯全市并流经市区,于东南部出境。全市总面积2.03万平方公里,人口477.19万。 绵阳自西汉置涪县始,历来为郡县、州府治所,为四川省和成渝经济区西北部中心城市、中国重要的国防科研和电子工业生产基地,是被中华人民共和国国务院批准建设中国唯一的“科技城”。绵阳是中国首批“三网融合”试点市、首批“促进科技和金融结合”试点地区,有全国文明城市、联合国改善人居环境最佳范例奖(迪拜奖)、国家园林城市、国家卫生城市等荣誉称号。.

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罗江东站

罗江东站,位于中华人民共和国四川省德阳市罗江区,是西成客运专线上的高铁站,于2014年12月20日启用营运,成都铁路局管辖。.

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西成客运专线

西成客运专线,是中国一条已建成的铁路客运专线,连接陕西省西安市与四川省成都市,设计时速250公里/小时。该线作为完善路网布局的区际干线,承担着华北及西北陕西地区与西南地区间的长途客流,同时兼顾沿线城际客流,预计单向运输能力可达到每年7,000万人次,將形成华北至西南铁路新通道。西成客专全线贯通也进一步完善了区域高速铁路网络,连通了成渝、关中-天水经济区,也连通了秦巴贫困区,而且大幅压缩川渝地区往北京、上海方向的时空距离。该线路也对助力乡村振兴战略和区域协调发展战略的实施,促进沿线经济社会发展和民生改善具有重要意义。 西成高铁于2017年12月6日全线通车,西安至成都旅程时间由12小时缩短至3个多小时,其中最快的复兴号列车用时3小时13分。成都、重庆至北京9小时内即可到达,其中成都到北京最快只需7小时47分。.

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达成铁路

达成铁路是中国一条连接四川省内达州市和成都市的铁路,为国家Ⅰ级铁路干线,东起达州市三汇镇站,西至成都市八里站,经营山、南充、蓬溪、遂宁、金堂等11个县市,跨越长江重要支流渠江、嘉陵江、涪江、沱江,全长353公里。达成铁路1992年6月开工,1997年11月全线通车。达成铁路已经完成扩能改造工程,三汇镇至遂宁为双线电气化,遂宁至成都段为单线电气化。该铁路由成都铁路局管辖。.

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长江

长江,在中国古代称作江水、大江,简称江,是亚洲第一长河和世界第三长河,也是世界上完全在一国境内的最长河流,全长6380公里,干流发源于青藏高原东部唐古拉山脉各拉丹冬峰,穿越中国西南(青海、 西藏、 云南、 四川、 重庆)、中部(湖北、湖南、江西)、东部(安徽、江苏),在上海市汇入东海。长江流域覆盖中国大陆五分之一陆地面积,养育了中国大陆三分之一的人口。长江经济带也是中国最大的经济带。 长江文明与黄河文明常被并列为中国文化历史、文明、经济的两大源泉。繁荣的长江三角洲经济占中华人民共和国GDP20%。长江流域生态类型多样,水生生物资源丰富,是多种濒危动物如扬子鳄和达氏鲟的栖息地。几千年来,人们利用长江取水、灌溉、排污、运输、发展工业、当作边界等。 近年来,长江受到了工业污染、农业径流、河沙淤积、湿地和湖泊减少的威胁,因而加剧了季节性洪水的发生。长江部分地区已被划为保护区。云南三江并流保护区则因丰富的自然及文化资源而被列为联合国教科文组织世界自然遗产。.

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汶川大地震

汶川大地震,也称2008年四川大地震或5·12大地震,發生於北京時間(UTC+8)2008年5月12日(星期一)14时28分04秒,震央位於中國四川省阿坝藏族羌族自治州汶川縣映秀镇附近、四川省城成都市西北偏西方向79千米处。根据中国地震局的数据,此次地震的面波震级达8.2、矩震級達8.3(根据美国地质调查局的数据,矩震级为7.9),破坏地区超过10万平方公里。地震烈度可能達到11度。本次地震的地震波围绕地球传播了6圈,地震波及大半个中国及亞洲多個國家和地区。北至辽宁,東至上海,南至香港、廣東、澳门、泰國、越南,西至巴基斯坦均有震感。 截至2008年9月18日12时,汶川大地震共造成69227人死亡,374643人受伤,17923人失踪。是中华人民共和国成立以来破坏力最大的地震,也是唐山大地震後傷亡最惨重的一次。地震造成四川、甘肅、陝西等省的災區直接經濟損失共8451億元人民幣,災區的衛生、住房、校舍、通訊、交通、治安、地貌、水利、生態、少數民族文化等方面受到嚴重破壞。地震災情引起民間強烈迴響,全中國以至全球紛紛捐款援助,累積金额超过500億元人民币。中国軍方調動了和平時代以來规模最龐大的隊伍进行救災,中国民间的大批志願者和来自中国各地以及世界各国的专业人道救援隊伍也加入救災。震后中華人民共和國政府采取“一省帮一县”的原则,用三年時間進行地震災區的重建工作,计划在2010年基本實現目標。2012年初,时任四川省省长蒋巨峰宣布重建完成。 灾后的头七,中華人民共和国政府首次对公众设立了全国哀悼日。.

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涪江

涪江是嘉陵江的支流,发源于四川省松潘县与九寨沟县之间的分水岭雪寶頂北坡。涪江南流经平武县、江油市西南部,绵阳市,射洪县、遂宁市等区域,在重庆市合川区南側汇入嘉陵江。全长679公里(其中三舍驛至河口661公里),總落差3730米,流域面积3.64万平方千米,,由北而南呈條帶狀,位於沱江與嘉陵江之間。多年平均径流量572立方米/秒。涪江自平武至合川全年通航,通航里程552千米。但部分河道淤塞严重,自三台以上极少通航。主要支流有安昌河、凱江、梓潼江、郪江、安居河、小安溪、奪補河等。.

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成都市

成都市(四川话国际音标:;汉语拼音:),别称“蓉城”、“锦官城”,简称“蓉”,位于四川省中部,地处四川盆地西部的成都平原腹地,为中国国家中心城市之一,四川省省会、副省级城市。成都是中国西南地区物流、商贸、金融、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽,国家统筹城乡综合配套改革试验区。2015年常住人口1465.8万,居副省级城市首位。 作为首批国家历史文化名城之一,成都自古被誉为“天府之国”,是中国开发最早、持续繁荣时间最长的城市之一。据史书记载,大约在公元前5世纪中叶的古蜀国开明王朝九世(前367年)时将都城从广都樊乡(双流)迁往成都,构筑城池,截止2018年已有2385年历史;但依据现实挖掘的金沙遗址看来,成都建城史可以追溯到距今3200年前。成都自古以来就是中国西南地区的政治、经济、文化、军事中心,自建城伊始到现代数千年历史中,除白莲教时期几十年外,均保持着高度繁荣和发达,是全国生活最富庶的地区之一。成都自古为西南重镇,曾是成家、蜀汉、成汉、前蜀、后蜀五个政权的都城,文化遗存丰富,秦汉以来,成都就以农业、手工业兴盛和文化发达著称,历代都是中国西南地区的政治、经济、文化中心和长江流域的重要城市。汉代成都与洛阳等并列为五大都会之一。唐代商贸繁荣,与扬州齐名,称为“扬一益二”。如今,成都所在的成渝经济区是中国西部经济最领先的区域。 成都市于2007年被中华人民共和国国家旅游局与世界旅游组织命名为“中国最佳旅游城市”。2009年,世界优秀旅游目的地城市中心正式授予成都“世界优秀旅游目的地城市”称号,成都是亚洲首个获此殊荣的城市。2010年,联合国教科文组织正式批准成都加入联合国教科文组织的全球创意城市网络,授予成都“美食之都”称号,成为亚洲第一个世界“美食之都”。.

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上面的列表回答下列问题

宝成铁路和德阳市之间的比较

宝成铁路有145个关系,而德阳市有184个。由于它们的共同之处18,杰卡德指数为5.47% = 18 / (145 + 184)。

参考

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