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宗谷和宗谷號列車

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

宗谷和宗谷號列車之间的区别

宗谷 vs. 宗谷號列車

宗谷,為日本北海道的地名及行政區劃名稱,通常被用於表示宗谷綜合振興局的轄區。. | | 超級宗谷2號 宗谷()是北海道旅客鐵道(JR北海道)經函館本線及宗谷本線往返札幌與稚內的特急列車班次名稱。此列車是來往北海道道央與道北地區的最高等級列車。 超級宗谷號的列車名是承襲自過去日本國鐵時代的準急與急行列車「宗谷號」。現時宗谷線內的優等列車,除了宗谷與超級宗谷號之外,還有過去主要行駛宗谷本線與天北線、但目前行駛路線與超級宗谷相同的日間特急列車「佐呂別」號()。隨2017年3月4日起時刻表修改,佐呂別號改為由旭川站開出,並採用與宗谷號相同的261系柴聯車行走。而宗谷號亦由每日2來回縮減為1來回,當中宗谷2、3號改為佐呂別2、3號。「超級宗谷」的稱號也隨之取消。.

之间宗谷和宗谷號列車相似

宗谷和宗谷號列車有(在联盟百科)6共同点: 名寄站宗谷本線函館本線稚內車站札幌站旭川車站

名寄站

名寄站()是北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線沿線一個由JR北海道與日本貨物鐵道(JR貨物)所共同經營的鐵路車站,位於北海道名寄市東一條南6丁目。車站編碼為W48。電報略號為ナロ。 名寄車站是特急列車「超級宗谷」、「佐呂別」(サロベツ)及快速列車「名寄」(なよろ)的停車站。.

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宗谷本線

宗谷本線()是一條北海道旭川市的旭川站,途經名寄市的名寄站連接稚內市的稚內站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(地方交通線)。.

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函館本線

函館本線()是一條由北海道函館市的函館站起途經長萬部站、小樽站、札幌站連結旭川市的旭川站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(幹線)。.

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稚內車站

內車站()是一位於日本北海道稚內市內的鐵路車站,也是北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線的終點站。稚內車站除了是稚內這個位於日本最北市級行政單位的主車站之外,在1945年蘇聯佔領日方稱為「樺太」的庫頁島、日本失去的控制之後,稚內就繼承了日本國境內最北端鐵路車站(位於北緯45度24分44秒)的稱號。.

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札幌站

札幌站()位於日本北海道札幌市北區,整個車站建築體除了車站站房與月台之外,還包含了JR塔大樓(JR Tower)、數家百貨公司與地下街,構成一龐大的站區。札幌車站是由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營,經過該站的鐵路線包含了函館本線、千歳線(千歲線的實際起點位於白石車站,但所有行駛該線的列車都是自札幌起迄)、札沼線(又名學園都市線,其實際起點是桑園車站,狀況與千歲線相同)。除了幾條JR路線外,在札幌車站南邊一小段距離的地底下,札幌市交通局在此設有一座大型地下鐵車站,同樣也是名為札幌車站,但其日文名是以平假名書寫(さっぽろ駅),與使用漢字的JR札幌車站不同。地下鐵札幌車站是南北線與東豐線的轉運車站。JR札幌車站的使用人次為北海道之首。.

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旭川車站

旭川車站()是日本北海道中部城市旭川市的主要車站。位於旭川市宮下通8丁目,是隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的三條鐵路路線函館本線、宗谷本線與富良野線之交匯點,是JR最北端的高架車站之一。.

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宗谷和宗谷號列車之间的比较

宗谷有31个关系,而宗谷號列車有30个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为9.84% = 6 / (31 + 30)。

参考

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