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安蔭邨和過海隧道巴士936線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

安蔭邨和過海隧道巴士936線之间的区别

安蔭邨 vs. 過海隧道巴士936線

安蔭邨(英文:On Yam Estate)位於香港新界葵青區北葵涌(即上葵涌)是區內較新發展的公共屋邨,由房屋署總建築師設計,其中第一期(康、嘉及祥蔭樓)的細部設計則由何顯毅建築師事務所負責,原址為石蔭及石籬臨時房屋區。共有住宅大廈八座,居民約有17,000人。主要為安置荃灣梨木樹邨及葵涌石蔭邨及石籬邨的重建戶。. 調過海巴士路線936,由九巴獨營,來往梨木樹及銅鑼灣(棉花路),途經新界區北葵涌(石蔭、)及青山上路,以及港島上環、中環、金鐘及灣仔,經西區海底隧道特快往返兩地,而本線也吸引華員邨、華景山莊和海峰花園居民使用以免卻港鐵長沙灣或荔景站轉乘麻煩,只於每天上午及下午繁忙時間分別提供往港島及新界方向之服務,除週一至六上午與週一至五18:15班次外,其餘班次繞經、長沙灣近荔枝角站及西九龍新區一帶。 本線由原有的336線改經西區海底隧道後更改而成,九巴宣傳本線由葵涌區前往中環、上環環只需40分鐘;而由上環返回葵涌區則需35分鐘。.

之间安蔭邨和過海隧道巴士936線相似

安蔭邨和過海隧道巴士936線有(在联盟百科)8共同点: 安蔭邨巴士總站北葵涌街市石籬邨石蔭邨石蔭東邨裘錦秋中學 (葵涌)葵涌梨木樹邨

安蔭邨巴士總站

安蔭巴士總站(英文:On Yam Bus Terminus)是香港的一個巴士總站,位於葵青安蔭安足街末,安蔭邨安蔭商場對出。現有5條巴士路線以本站作為總站及4條巴士路線途經本站。.

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北葵涌街市

#重定向 北葵涌公共圖書館暨北葵涌街市.

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石籬邨

是香港新界葵青區上葵涌石梨貝一個公共屋邨,由房屋署總建築師(1)設計。全邨分成石籬(一)邨及石籬(二)邨,一邨由雅居物業管理有限公司負責屋邨管理,二邨則由創毅物業服務顧問有限公司負責管理。 是香港新界葵青區上葵涌兩個居者有其屋計劃屋苑之一(另一個為寧峰苑),位於梨貝街對上的山坡上,原為籃球場,近石籬擴展區,有兩座樓宇,在1999年落成。.

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石蔭邨

位於香港新界葵青區北葵涌,是區內第四個公共屋邨,也是區內第一條政府廉租屋邨。落成於1968年,原居住大廈共有八座,至2005年重建完成,共有四座租住大廈,居民約為8500人。石蔭邨智、仁、勇三座由房屋署總建築師及劉榮廣伍振民建築師事務所聯手設計,主要接收原石蔭邨第4、5座及石籬邨第1、2、3、8及9座重建戶;而禮石樓則由房屋署總建築師及梁黃顧建築師事務所聯手設計,設計原為居屋,後因政府停售居屋而改為公屋用途,並設有地庫停車場。 是香港新界葵青區北葵涌兩個居者有其屋計劃屋苑之一(另一個為怡峰苑),位於葵涌市地段477號,由劉榮廣伍振民建築師(香港)有限公司設計,瑞安承建有限公司承建。其前身是石蔭邨前第一及二座,共有四座「康和型」樓宇,提供1280個單位,在2001年落成。.

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石蔭東邨

石蔭東邨位於香港新界葵青區北葵涌,位於石蔭邨的東北面,故命名為石蔭東邨。原址為大白田臨時房屋區。由於面積狹小,本邨是葵青區內較小型的公共屋邨。居住樓宇只有三座,登記人口約有6000人。主要居民是原葵涌石籬邨第12座及第16座的重建戶。.

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裘錦秋中學 (葵涌)

#重定向 裘錦秋中學(葵涌).

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葵涌

葵涌(Kwai Chung)在香港新界西南,亦是荃灣新市鎮的一部份,位於規劃署定義的香港都會區範圍之內。在香港行政區劃中,曾經為荃灣區,葵涌後來與青衣島一同分拆,組成葵青區。葵涌可以再細分為--、--及--,住宅主要集中在上葵--及下葵--,較多大型的公共房屋及私人住宅,人口比較稠密,而工業區則主要集中在中葵--一帶。 葵涌一直是香港的工商業重鎮,有大量公司在此設立辦事處,同時亦有不少公共屋邨及居屋。其中葵涌貨櫃碼頭為全球吞吐量第六大的貨櫃碼頭。.

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梨木樹邨

梨木樹邨(Lei Muk Shue Estate)是香港公共屋邨,位於新界西荃灣東南的梨木樹,遠離荃灣市中心,共有19座樓宇,總人口約30,700人,按人口及單位計算,是目前荃灣區最大公共屋邨,也是荃灣新市鎮第二大公共屋邨。梨木樹邨現時分為梨木樹(一)邨、梨木樹(二)邨及梨木樹邨,除了屬於(二)邨的第1至6座、榕樹樓及柏樹樓由房屋署直接管理外,其餘均由創毅物業服務有限公司負責屋邨物業管理。.

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安蔭邨和過海隧道巴士936線之间的比较

安蔭邨有42个关系,而過海隧道巴士936線有102个。由于它们的共同之处8,杰卡德指数为5.56% = 8 / (42 + 102)。

参考

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